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迎新春 凱迪拉克全新SRX品鑒會(huì)臨沂申華舉行(2)

2013-02-01 17:50 作者:傳文 婷婷 張振 來源:臨沂大眾網(wǎng)
相關(guān)解讀: 動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承經(jīng)典造型設(shè)計(jì)理念,全新內(nèi)飾展現(xiàn)豪華品質(zhì) 傳承經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)理念,SUV+Coupe轎跑一體化的動(dòng)感車身造型 新一代家族前臉

    相關(guān)解讀:

    動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格——傳承經(jīng)典造型設(shè)計(jì)理念,全新內(nèi)飾展現(xiàn)豪華品質(zhì)

    傳承經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)理念,SUV+Coupe轎跑一體化的動(dòng)感車身造型
    新一代家族前臉造型、20英寸鋁合金拋光輪轂
    極具豪華感的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),融入科技感十足的CUE控制面板
    凱迪拉克全新SRX秉承一貫的經(jīng)典“鉆石切割”造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有完美的車身比例,線條利落,形面飽滿而有力,細(xì)節(jié)精致。采用轎跑一體化的車身設(shè)計(jì),令全新SRX整車造型更具動(dòng)感,擁有蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。作為凱迪拉克最具標(biāo)志性前臉設(shè)計(jì)的重要元素,此次全新SRX采用了煥然一新的前進(jìn)氣格柵,在延續(xù)盾形家族特征的基礎(chǔ)上,運(yùn)用了更加細(xì)密而精致的網(wǎng)格脈絡(luò),配合3D立體家族徽標(biāo)、鋒線LED轉(zhuǎn)向燈和自適應(yīng)前晶鉆大燈,形成了全新的前臉造型,加上細(xì)節(jié)精致的20英寸鋁合金拋光輪轂,既很好地保持了經(jīng)典家族特征,又令整體造型更加凌厲而富有氣勢(shì)。
    CUE系統(tǒng)的引入,使得凱迪拉克全新SRX中控臺(tái)按鍵大幅縮減至7個(gè)。5.7英寸DIC儀表盤液晶顯示屏、8英寸中控臺(tái)多點(diǎn)觸控屏幕及鋼琴烤漆面板令內(nèi)飾整體風(fēng)格更具豪華感與科技?xì)庀?。全新設(shè)計(jì)的方向盤,擁有出色握感,配合五維CUE控制鍵,駕駛者手不離方向盤便能輕松操作車載信息。深色檀木飾板質(zhì)感十足,鑲嵌的V型鍍鉻飾條起到了畫龍點(diǎn)睛的效果。
        極致動(dòng)力科技——澎湃動(dòng)力性能,領(lǐng)先的底盤與驅(qū)動(dòng)技術(shù)
    新增3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),搭配ECO燃油經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力升級(jí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性
    FE2、FE3運(yùn)動(dòng)底盤搭配RTD電子實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛,每秒100次處理路面信息
    e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng),五種模式應(yīng)對(duì)多重路況
    全新SRX搭載了3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種動(dòng)力版本,其中全新配備的3.6升V6全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺“Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。它使用缸內(nèi)智能直噴、DVVT電子可變雙氣門正時(shí)以及最新ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù),最大功率234千瓦,最大扭矩359牛?米,百公里加速僅需7.4秒。與強(qiáng)勁動(dòng)力所匹配的手自一體自動(dòng)變速箱,可提供巡航、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)和ECO燃油經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式,滿足車主不同駕駛需求。
    全新SRX配有FE2和FE3兩種運(yùn)動(dòng)底盤設(shè)定,為“舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧”及渴求“賽道級(jí)運(yùn)動(dòng)調(diào)教”的消費(fèi)者提供了雙重選擇。其中FE3還配有電子實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛(RTD),能以100次/秒的速度處理路況信息,對(duì)減震器的阻尼做出相應(yīng)調(diào)節(jié),進(jìn)而提升操控和舒適性表現(xiàn)。全新SRX同樣配備了當(dāng)今最為先進(jìn)的e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)。除傳統(tǒng)的全驅(qū)、前驅(qū)和后驅(qū)外,e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)還可提供側(cè)驅(qū)和單驅(qū)共五種驅(qū)動(dòng)方式,以應(yīng)對(duì)多重路況條件。
     
         人車互動(dòng)革命——凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)
    5.7英寸+8英寸炫彩式畫面,雙畫面信息飛移互動(dòng)
    多點(diǎn)手勢(shì)感應(yīng)、脈沖反饋、智能語(yǔ)音控制,帶來直覺式輸入體驗(yàn)
    10組藍(lán)牙、USB、SD卡、AUX-IN,人、車、云端及移動(dòng)終端實(shí)時(shí)連接
    開放式應(yīng)用環(huán)境,未來?yè)碛蠥PP應(yīng)用,為車載人機(jī)交互提供無限可能
    凱迪拉克全新SRX創(chuàng)新搭載了革命性的車載人機(jī)交互系統(tǒng)——凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。這一車載系統(tǒng)全面整合移動(dòng)互聯(lián)、導(dǎo)航、通信、娛樂及車輛控制等各種功能,憑借視覺、直覺、互聯(lián)、開放的人車溝通模式,帶來全新駕乘體驗(yàn)。
    CUE整個(gè)系統(tǒng)的核心裝置為中控臺(tái)8英寸多點(diǎn)觸控屏幕。它采用電容式觸控技術(shù),擁有獨(dú)一無二的手勢(shì)感應(yīng)顯示功能,功能菜單在用戶手勢(shì)接近時(shí)自動(dòng)拉出,并以脈沖振動(dòng)的方式對(duì)觸控做出回應(yīng)。多點(diǎn)觸控式設(shè)計(jì)如同操作一臺(tái)平板電腦,可輕松實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、刷、推、拖拉以及二指縮放等動(dòng)作,配合智能語(yǔ)音控制以及方向盤上的五維控制鍵,車主能在儀表盤的5.7英寸DIC液晶顯示屏和中控臺(tái)8英寸觸控屏幕之間實(shí)現(xiàn)雙畫面飛移互動(dòng),自由組合車載信息,配合智能語(yǔ)音控制,令操作更加自如。
    凱迪拉克CUE不僅可與USB、SD卡、MP3播放器等相連,還可與多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行流暢的信息數(shù)據(jù)匹配。通過整合安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)以及移動(dòng)終端連接,使人、車、云端及移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)無縫互聯(lián),開放式的軟件環(huán)境和未來將擁有的APP軟件應(yīng)用,更為整個(gè)系統(tǒng)未來升級(jí)帶來無限可能。
     
         智能科技升級(jí)——創(chuàng)新360度全方位預(yù)警,全系打造震撼視聽體驗(yàn)
    在原有的基礎(chǔ)上引入“ESS強(qiáng)化安全策略”, 通過視覺、聽覺、觸覺三種方式,提供360度全方位安全預(yù)警防護(hù)
    全系標(biāo)配Bose® ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng),搭配Bose Centerpoint®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)及AudioPilot®噪音補(bǔ)償技術(shù),打造劇院式靜謐環(huán)境
    后排升級(jí)藍(lán)光雙屏座椅娛樂系統(tǒng),帶來震撼視聽享受
    堅(jiān)持凱迪拉克一貫的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),凱迪拉克SRX上市后便獲得美國(guó)高速公路協(xié)會(huì)(IIHS)安全測(cè)試的最高評(píng)分。此次凱迪拉克全新SRX在原有安全基礎(chǔ)上創(chuàng)新搭載了凱迪拉克最新“ESS強(qiáng)化安全策略”。它包括一套全方位盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和業(yè)內(nèi)唯一的座椅震動(dòng)預(yù)警,能提供前方碰撞、車道偏移、超聲波前后駐車輔助等預(yù)警功能,并通過駕駛者的座椅產(chǎn)生震動(dòng)直觀有效地警示駕駛者,主動(dòng)而智能地提供360度全方位安全防護(hù)。此外,全新SRX標(biāo)配安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)系統(tǒng),包括7大類共20項(xiàng)專享服務(wù),進(jìn)一步完善車輛的安全性能。
    在車內(nèi)舒適配備上,全新SRX標(biāo)配Bose® ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng),可偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及車內(nèi)噪音,主動(dòng)發(fā)出反相音波抵消噪音,營(yíng)造出車內(nèi)靜謐的駕乘氛圍。搭配獨(dú)特的AudioPilot®噪音補(bǔ)償技術(shù),可依據(jù)車內(nèi)噪音情況而由音響補(bǔ)償高低音,以確保高保真音質(zhì)。Bose Centerpoint®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)對(duì)音源分析和計(jì)算的能力進(jìn)行增強(qiáng),令車內(nèi)人員享受多聲道立體聲的聆聽環(huán)境。升級(jí)的后排座椅娛樂系統(tǒng)配備藍(lán)光播放器以及兩個(gè)8英寸顯示屏,為第二排乘客帶來移動(dòng)影院般的視聽享受。
    自上市以來,凱迪拉克SRX憑借運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型、出眾的產(chǎn)品性能以及微電影、縱橫開拓之旅等一系列創(chuàng)新體驗(yàn)活動(dòng),贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,始終保持著中級(jí)豪華SUV前三甲的市場(chǎng)地位,凱迪拉克SRX的精英車主也已累計(jì)超過50,000名。全新上市的凱迪拉克SRX將以全面升級(jí)的動(dòng)力科技、安全配備以及革命性的人車互聯(lián)科技——CUE,為中國(guó)更多潮流時(shí)尚,富有開拓風(fēng)范的豪華SUV消費(fèi)者帶來嶄新駕乘體驗(yàn)。
    (責(zé)任編輯:徐傳文)

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