據(jù)報道，近日，滿載云南鮮花、蔬菜等貨物的中老鐵路首趟“瀾湄快線”列車從昆明王家營西站始發(fā)，預(yù)計(jì)26小時后就可以抵達(dá)老撾首都萬象。相比其他中老鐵路國際貨運(yùn)列車，“瀾湄快線”列車具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時間可控、線上線下服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)，是昆明與萬象間固定循環(huán)的客車化貨運(yùn)產(chǎn)品。

　　中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“瀾湄快線”列車開行初期每周固定2列，后期將根據(jù)市場情況逐步加開，更好地滿足果蔬、鮮花等對運(yùn)輸時限要求高貨物的運(yùn)輸需求。

　　得益于區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效，東南亞國家的消費(fèi)市場需求進(jìn)一步釋放，也使得中老鐵路貨運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)步增長。在此前提下，鐵路部門順應(yīng)市場需求，推出客車化貨運(yùn)產(chǎn)品“瀾湄快線”，大幅縮短的運(yùn)輸時間背后，是中國鐵路適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新要求、抓住“一帶一路”建設(shè)新機(jī)遇所展現(xiàn)的大型國企的“國際范兒”。

　　目前，中老鐵路貨物品類不斷增加，從開通初期的化肥、百貨拓展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。中國鐵路這張“國家名片”，以優(yōu)化調(diào)整聯(lián)運(yùn)政策、降低全程物流成本、積極推行國際聯(lián)運(yùn)無紙化通關(guān)、提高口岸便利化水平等高效和現(xiàn)代化的物流服務(wù)，使鐵路走廊對進(jìn)出老撾的貨物運(yùn)輸效率大幅提高，讓雙邊的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作更加便利、高效。

　　快速、安全、高效、靈活多變的物流組合，使得中老鐵路必將從海上、公路航線吸引更多貨物。未來，作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路將成為老撾向北連通中國，向南連通泰國、馬來西亞等東盟國家的關(guān)鍵部分。

　　“與世界相交，與時代相通”。中老鐵路的開通運(yùn)營，進(jìn)一步推動中老命運(yùn)共同體建設(shè)走深走實(shí)；“瀾湄快線”貨運(yùn)列車的上線，亦為重構(gòu)中國瀾滄江與湄公河次區(qū)域地區(qū)物流鏈、保障國際供應(yīng)鏈和貿(mào)易鏈穩(wěn)定作出積極貢獻(xiàn)。中國鐵路部門持續(xù)釋放運(yùn)輸潛能，讓交通紅利惠及更多沿線國家和地區(qū)人民?。ㄎ?張曉陽）