春運期間，與我國日益發(fā)達完善的高鐵網相伴的，還有一張由81對公益性“慢火車”織就的民生網。它們如一根根毛細血管，承載著人民鐵路的為民情懷，暢通出行路、織就幸福路、駛向致富路，成為春運中一道獨特的風景。

　　2022年春運期間，鐵路部門持續(xù)提升公益性“慢火車”服務質量，按照“保持既有優(yōu)勢，融入文化特色，提升服務品質，助力鄉(xiāng)村振興”的總體思路，緊密圍繞沿線百姓出行需求，在服務理念上突出“尊重”，為老百姓出行提供人性化服務；在服務內容上注重“細節(jié)”，提供針線包、小剪刀、捆扎繩、膠帶等便民服務用品。通過擴大宣傳面、強化營銷等手段，拓寬當地農副產品營銷渠道，為農民增收致富鋪路搭橋。

　　公益性“慢火車”能夠火起來，離不開鐵路客運人的努力。據報道，在新疆每天都有兩趟列車從和田站和烏魯木齊站對開，它們穿天山、越戈壁，沿塔克拉瑪干沙漠南緣一路開行，被沿線群眾稱為小康路上的“金火車”。這就是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司開行的和田至烏魯木齊7556/7557、7558/7555次“和田玉龍?zhí)枴惫嫘浴奥疖嚒?。春運期間，因站停多、票價低、性價比高等特點，這趟車成了新疆南疆地區(qū)各族群眾走親訪友的首選列車。為了創(chuàng)建好“和田玉龍?zhí)枴逼放疲玫某休d民族團結、交流融合的責任，庫爾勒客運段和田二隊凝聚全員品牌建設思想共識，做好品牌形象宣傳展示。高質量開好公益性“慢火車”，在助力鄉(xiāng)村振興、帶動區(qū)域經濟社會發(fā)展中發(fā)揮了巨大作用。

　　春節(jié)團圓是中華兒女的共同心愿。在外漂泊一年，最大的心愿就是能回家吃個團圓飯?！奥疖嚒币娬揪屯＃屟鼐€群眾外出務工出得去，返鄉(xiāng)過年回得來，特別在春運期間持續(xù)暢行，承載的是沿線群眾“快點到家”的希望?；丶衣肥切量嗦罚菆F圓路，不管歸家路途多么遙遠，“慢火車”都會載著沿邊群眾跨越千山，向幸福出發(fā)。

　　在春運的旅途中，疾馳如風的動車組和慢慢悠悠的綠皮車都行駛在祖國大地上，勾勒出一幅生動壯闊的鐵路春運圖景。在鞏固脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的道路上，鐵路部門積極開展公益性“慢火車”品牌創(chuàng)建工作，讓公益性“慢火車”成為鄉(xiāng)村振興事業(yè)中的一張“金色名片”。在祖國廣袤的鄉(xiāng)間田野上、巍峨的崇山峻嶺中，一趟趟公益性“慢火車”平穩(wěn)開行。去城里賣貨的老鄉(xiāng)、去外地求學的學生、到大城市打工賺錢的務工人員，都在“慢火車”上收獲了穩(wěn)穩(wěn)的幸福。（作者 張曉陽）