春運(yùn)期間，與我國日益發(fā)達(dá)完善的高鐵網(wǎng)相伴的，還有一張由81對公益性“慢火車”織就的民生網(wǎng)。它們?nèi)缫桓?xì)血管，承載著人民鐵路的為民情懷，暢通出行路、織就幸福路、駛向致富路，成為春運(yùn)中一道獨(dú)特的風(fēng)景。

　　2022年春運(yùn)期間，鐵路部門持續(xù)提升公益性“慢火車”服務(wù)質(zhì)量，按照“保持既有優(yōu)勢，融入文化特色，提升服務(wù)品質(zhì)，助力鄉(xiāng)村振興”的總體思路，緊密圍繞沿線百姓出行需求，在服務(wù)理念上突出“尊重”，為老百姓出行提供人性化服務(wù)；在服務(wù)內(nèi)容上注重“細(xì)節(jié)”，提供針線包、小剪刀、捆扎繩、膠帶等便民服務(wù)用品。通過擴(kuò)大宣傳面、強(qiáng)化營銷等手段，拓寬當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品營銷渠道，為農(nóng)民增收致富鋪路搭橋。

　　公益性“慢火車”能夠火起來，離不開鐵路客運(yùn)人的努力。據(jù)報(bào)道，在新疆每天都有兩趟列車從和田站和烏魯木齊站對開，它們穿天山、越戈壁，沿塔克拉瑪干沙漠南緣一路開行，被沿線群眾稱為小康路上的“金火車”。這就是中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司開行的和田至烏魯木齊7556/7557、7558/7555次“和田玉龍?zhí)枴惫嫘浴奥疖嚒?。春運(yùn)期間，因站停多、票價(jià)低、性價(jià)比高等特點(diǎn)，這趟車成了新疆南疆地區(qū)各族群眾走親訪友的首選列車。為了創(chuàng)建好“和田玉龍?zhí)枴逼放?，更好的承載民族團(tuán)結(jié)、交流融合的責(zé)任，庫爾勒客運(yùn)段和田二隊(duì)凝聚全員品牌建設(shè)思想共識，做好品牌形象宣傳展示。高質(zhì)量開好公益性“慢火車”，在助力鄉(xiāng)村振興、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了巨大作用。

　　春節(jié)團(tuán)圓是中華兒女的共同心愿。在外漂泊一年，最大的心愿就是能回家吃個團(tuán)圓飯。“慢火車”見站就停，讓沿線群眾外出務(wù)工出得去，返鄉(xiāng)過年回得來，特別在春運(yùn)期間持續(xù)暢行，承載的是沿線群眾“快點(diǎn)到家”的希望。回家路是辛苦路，更是團(tuán)圓路，不管歸家路途多么遙遠(yuǎn)，“慢火車”都會載著沿邊群眾跨越千山，向幸福出發(fā)。

　　在春運(yùn)的旅途中，疾馳如風(fēng)的動車組和慢慢悠悠的綠皮車都行駛在祖國大地上，勾勒出一幅生動壯闊的鐵路春運(yùn)圖景。在鞏固脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的道路上，鐵路部門積極開展公益性“慢火車”品牌創(chuàng)建工作，讓公益性“慢火車”成為鄉(xiāng)村振興事業(yè)中的一張“金色名片”。在祖國廣袤的鄉(xiāng)間田野上、巍峨的崇山峻嶺中，一趟趟公益性“慢火車”平穩(wěn)開行。去城里賣貨的老鄉(xiāng)、去外地求學(xué)的學(xué)生、到大城市打工賺錢的務(wù)工人員，都在“慢火車”上收獲了穩(wěn)穩(wěn)的幸福。（作者 張曉陽）