春節(jié)假期已經(jīng)接近尾聲，各地務(wù)工人員、學(xué)生旅客收拾行囊紛紛踏上了新的征程，作為國(guó)家基礎(chǔ)交通方式的鐵路，是許多旅客的出行首選。據(jù)報(bào)道，從全國(guó)鐵路旅客發(fā)送數(shù)據(jù)和售票情況看，當(dāng)前，春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入復(fù)工返崗出行高峰期。2月6日至10日，全國(guó)鐵路日均旅客發(fā)送量達(dá)843萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)返程客流最高峰在2月16日至19日，日均發(fā)送旅客900萬(wàn)至1000萬(wàn)人次左右。

　　春運(yùn)期間，針對(duì)“務(wù)工返程旅客”這個(gè)龐大的出行群體，各地鐵路部門(mén)紛紛出臺(tái)多種惠民舉措，車(chē)站主動(dòng)了解勞務(wù)輸出和人員到站情況，減少務(wù)工人員進(jìn)站聚集時(shí)間，實(shí)現(xiàn)分散、有序進(jìn)站，方便務(wù)工返程旅客出行；為務(wù)工人員辦理團(tuán)體票，貼心的為部分務(wù)工返程旅客免費(fèi)贈(zèng)送了愛(ài)心應(yīng)急防疫包；在浙江、廣東等地還專(zhuān)程設(shè)立了勞務(wù)聯(lián)絡(luò)工作站，為群眾外出務(wù)工提供全方位保障；在進(jìn)站、候車(chē)等開(kāi)設(shè)“綠色通道”，保證務(wù)工人員順利出行。鐵路人守護(hù)平安春運(yùn)，為務(wù)工返程旅客的出行保駕護(hù)航，儼然已成為“春運(yùn)大考”下，一道最美的風(fēng)景。

　　另外，受疫情防控等因素影響，春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)積極配合各地政府落實(shí)疫情防控要求，采取多種措施保障鐵路旅客的安全出行，每趟列車(chē)進(jìn)行全面消毒、調(diào)整車(chē)票預(yù)售期、優(yōu)化車(chē)票改簽服務(wù)和線上退票業(yè)務(wù)辦理時(shí)間、延長(zhǎng)12306售票服務(wù)時(shí)間、全力保障老年人及重點(diǎn)人群線下服務(wù)。種種舉措，讓我們看到了無(wú)數(shù)鐵路人的堅(jiān)守，看到了中國(guó)鐵路想旅客所想、急旅客所需的大愛(ài)情懷。

　　時(shí)間長(zhǎng)河，浩蕩奔前，在歷史坐標(biāo)中鐫刻下這個(gè)時(shí)代有溫度有意義的印記;滾滾車(chē)輪，穿過(guò)人海，在家的方向演繹著務(wù)工人群背后的春運(yùn)情懷。近幾年以來(lái)，隨著鐵路客運(yùn)服務(wù)不斷提質(zhì)增效，春運(yùn)期間不僅票好買(mǎi)了，乘車(chē)環(huán)境和列車(chē)速度也大大提高了，曾經(jīng)徹夜排隊(duì)購(gòu)票卻仍“一票難求”的窘境已不復(fù)存在，曾經(jīng)水楔不通的車(chē)站候車(chē)廳、比肩接踵的車(chē)廂，也早已被“務(wù)工綠色通道”、務(wù)工團(tuán)體專(zhuān)用車(chē)廂等取代。時(shí)代在變化，春運(yùn)也在變化，但穿過(guò)人海、團(tuán)圓團(tuán)聚的濃濃親情，熱愛(ài)生活、奔跑追夢(mèng)的奮斗情懷以及堅(jiān)守崗位、護(hù)您回家的奉獻(xiàn)精神從未改變。務(wù)工者是社會(huì)的建設(shè)者，城市中每一道風(fēng)景秀麗的風(fēng)景線，無(wú)不留下他們的心血和汗水。一張車(chē)票，一次歸程，中國(guó)鐵路承載著每一名旅客對(duì)家的深切思念和回家殷切的期望。相信在鐵路部門(mén)的助力下，外出務(wù)工人員回家的路將更加溫暖、更加暢通。（張曉陽(yáng)）