盛夏時節(jié)，高溫酷暑、暴雨突襲的氣候增強了多地區(qū)爆發(fā)流域性大洪水的可能性。為前置性做好汛情研判及防御工作，全面落實中國鐵路濟(jì)南局有限公司關(guān)于防洪工作的各項要求，臨沂工務(wù)段在總結(jié)歷年防洪工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，認(rèn)真查找防洪風(fēng)險隱患和薄弱環(huán)節(jié)，對隧道進(jìn)出口、高路塹地段進(jìn)行重點排查。同時，日照橋梁車間使用無人機新技術(shù)守護(hù)高鐵安全，為出行旅客吃下了一顆“定心丸”。

　　攻堅克難，沖破巡檢技術(shù)“中梗阻”。在無人機巡檢技術(shù)應(yīng)用之前，人工巡山方式占據(jù)主體地位。但山洪暴發(fā)地多為地勢險峻的山區(qū)等地，在地形陡峭、難以攀爬的山頭更是人工巡檢可望而不可即的“盲區(qū)”。為此，臨沂工務(wù)段組建無人機測繪小組，為巡檢工作的高效進(jìn)行提供了強有力的支撐，出行方式也變?yōu)榱藦摹暗厣险摇钡健疤焐巷w”的創(chuàng)新蛻變。無死角、全方位的航拍模式為列車安全出行、風(fēng)險前置研判帶來了明確保障。除此之外，鐵路部門還對隧道口崩塌落石以及鐵路周邊新環(huán)境的變化做了及時跟進(jìn)，無人機雖沉默無言，卻用一雙“火眼金睛”，隨時掌握動態(tài)變化，釋放安全信號，做好充足的事前準(zhǔn)備。

　　雙向聯(lián)動，打牢安全出行“強地基”。無人機在空中的順利飛行以及有效數(shù)據(jù)的提供憑借的不是以一己之力的直入青天，而是人機互聯(lián)的協(xié)同配合。在艱難跋涉的隧道口上方，鐵路部門統(tǒng)籌發(fā)力，增派無人機進(jìn)行全方位的航拍打破特殊點位長久以來“無人問津”的落寞。依托于自身較高的靈活性以及安全性，無人機的徒步檢查在防洪關(guān)鍵處做到了360°毫無保留的全面檢查，涉及范圍相較以往也發(fā)生了質(zhì)的飛躍。而鐵路部門更是促進(jìn)了無人機高效作業(yè)與人工徒步檢查精準(zhǔn)記錄之間的完美搭配，及時提供一手?jǐn)?shù)據(jù)，在廣覆蓋的基礎(chǔ)上做到了精細(xì)化的摸排，全面筑牢了列車運行的“安全屏障”。

　　優(yōu)化加持，做好全線巡檢“預(yù)備功”。突如其來的天災(zāi)不可控制，前置的防控準(zhǔn)備卻應(yīng)做到實處。啟用無人機開展對于山洪易發(fā)重點地區(qū)進(jìn)行一處不落、全面細(xì)致的檢查，是鐵路部門在保障運行安全的目標(biāo)引領(lǐng)下，實現(xiàn)巡檢從整體到局部、從邊坡到仰坡，從塹頂?shù)缴巾數(shù)膹V覆蓋。在記錄的航拍影像資料中，鐵路部門以實際的數(shù)據(jù)支撐進(jìn)行優(yōu)化整合分析，從而針對問題進(jìn)行集中處理，有的放矢做好應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行設(shè)備的檢修及維護(hù)，開展集中整治攻堅行動。在以新技術(shù)加持賦能做好安全巡檢工作的基礎(chǔ)上，各部門以多角度、高效率完成隱患排查工作，打開了“以一當(dāng)百”、省時省力的檢查保障“新模式”。

　　在山洪頻發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點，為有效應(yīng)對雨季，鐵路部門率先出擊以無人機鷹眼先行探路，以智能化的立體監(jiān)控系統(tǒng)前置預(yù)警，讓防洪檢查更具“智慧”，為汛期高鐵和旅客列車出行提供一份安全保障。

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