大眾網(wǎng)臨沂6月3日訊（記者 陳牛）從小老師就教育我們，過(guò)馬路的時(shí)候一定要走斑馬線，這是最基本的交通安全常識(shí)?？墒鞘聦?shí)上，現(xiàn)在走斑馬線過(guò)馬路并沒有安全感，不管車多車少，幾乎沒有車輛會(huì)避讓行人。
記者在臨沂市區(qū)多處路段觀察發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車輛在經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)，并不會(huì)減速讓行人先過(guò)，有的甚至加速與行人搶行。行人在過(guò)街時(shí)，只能戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢等待車輛全部通過(guò)后，才快步走過(guò)。
記者觀察：行人走斑馬線要讓28輛車
在臨沂市區(qū)沂蒙路、金雀山路等主干道的路口，交通秩序井然有序，行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車輛各行其道，按秩序依次過(guò)街，行人安心走在斑馬線上。這樣井然的秩序，除了與市民的文明出行意識(shí)逐漸加強(qiáng)有關(guān)外，自然還少不了交通信號(hào)燈的作用。然而，在沒有交通信號(hào)燈的路段，行人過(guò)街斑馬線上，又是何種情況呢？
在市區(qū)沂蒙路與金雀山路交會(huì)路口北200米，有一道行人過(guò)街斑馬線，不少行人正在路邊等待過(guò)街。雖然有斑馬線，但行人們卻不敢放心大膽地向前走，因?yàn)榇鞑幌⒌能嚵鞔筌娬焖俚貜陌唏R線上經(jīng)過(guò)。記者看到，一名買菜回家的老大媽提著菜籃子，站在斑馬線上準(zhǔn)備過(guò)街，足足讓過(guò)28輛車后，她才有機(jī)會(huì)過(guò)去。
市區(qū)金雀山路一路段斑馬線，幾名行人正準(zhǔn)備過(guò)街，剛走出沒幾步，就被刺耳的喇叭聲叫停，幾輛小轎車按著喇叭快速駛來(lái)。幾名行人只能后退，可這一退，喇叭聲又響起。原來(lái)，一輛銀色面包車正從他們身后的路面經(jīng)過(guò)。幾名行人只得被擠在中間，等車輛都過(guò)去后，才加緊腳步過(guò)街。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，每10輛通過(guò)斑馬線的車輛，僅有三四輛能夠明顯減速，可惜即便在人流量最密集的時(shí)候，也沒有任何一輛車主動(dòng)停車，等行人通過(guò)后再起步。實(shí)在被逼停的車輛，也并非完全停住，而是慢慢向前挪，趁著哪個(gè)行人稍微遲疑，它就趁機(jī)擠出人群。而準(zhǔn)備過(guò)街的行人，只能站在路邊，等待著大批車輛駛過(guò)后，才能快步走過(guò)斑馬線。這期間，如果有車輛駛來(lái)，往往是行人往后退去或原地等待，等車輛駛過(guò)后，再繼續(xù)前進(jìn)。
市民抱怨：無(wú)信號(hào)燈的斑馬線形同虛設(shè)
“路口那兒還好一點(diǎn)，有紅綠燈嘛，和車輛一般沒什么沖突，但路上的那些斑馬線就不行了，車根本不讓，只能等車都過(guò)去了，行人才能過(guò)?！奔易∫拭陕犯浇氖忻駨埾壬f(shuō)，他家離單位比較近，就在斜對(duì)面不遠(yuǎn)，一般都是步行上下班，不過(guò)，即使是這么近的距離，也讓他每天上下班路上提心吊膽。
“單位在對(duì)面，得過(guò)馬路，斑馬線倒是有，不過(guò)沒有紅綠燈，過(guò)馬路時(shí)得倍加小心。有一次，我從路西過(guò)馬路，走了一半，就聽到一陣陣?yán)嚷?，一輛轎車從南邊開過(guò)來(lái)，開得挺快。當(dāng)時(shí)離得還挺遠(yuǎn)，我覺得他減下速我也就過(guò)去了，就沒停繼續(xù)走，可沒想到那車絲毫沒減速，直到快到跟前了才一個(gè)急剎車，嚇了我一身冷汗。”張先生說(shuō)，轎車司機(jī)搖下車窗后，破口大罵：“長(zhǎng)眼了沒，不要命了？”這讓張先生很委屈，“這不是斑馬線嗎？車經(jīng)過(guò)斑馬線不是應(yīng)該減速嗎？怎么還成了我的不是了！”
采訪中，多名市民表示，他們或多或少都有著類似張先生的遭遇?！斑@哪是斑馬線啊，形同虛設(shè)，哪有停車讓行人的？”孫先生說(shuō)，他曾目睹過(guò)一次交通事故，就是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車速度過(guò)快，過(guò)斑馬線不減速讓行，將斑馬線上正過(guò)街的一名行人撞飛。
“我們要是不走，這些車永遠(yuǎn)不會(huì)主動(dòng)停下?！痹谝拭陕飞?，一位行人向記者抱怨道。市民安先生表示，車輛不禮讓行人，也是“中國(guó)式過(guò)馬路”形成的一個(gè)重要原因?！八緳C(jī)沒有主動(dòng)減速停車讓行的觀念，個(gè)別行人過(guò)馬路困難，自然而然地出現(xiàn)了‘人多力量大’集體過(guò)馬路的現(xiàn)象?！卑蚕壬f(shuō)。
“快到斑馬線時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)自覺開慢一點(diǎn)，別讓斑馬線形同虛設(shè)！”不少行人稱。
司機(jī)吐槽：機(jī)動(dòng)車“中國(guó)式過(guò)斑馬線”理由多
今年1月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中闡明，機(jī)動(dòng)車遇有人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛，遇有行人通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行，否則對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記3分。既然交通法規(guī)有明文的規(guī)定，那么，為何還有如此多的司機(jī)明知故“搶”呢？
記者采訪多位司機(jī)了解到，趕時(shí)間、嫌麻煩、油耗大、“跟風(fēng)”等成了司機(jī)們不避讓行人的“理由”。
“如果遇到行人就停車等候，那通行效率也太低了吧。而且，有時(shí)候有急事趕時(shí)間，根本沒那么多時(shí)間讓行人，他們可以等車過(guò)了再走嘛！”一名車主稱。
司機(jī)沈師傅表示，有時(shí)候他也想讓行人，但后面的車不給他“機(jī)會(huì)”?！坝幸淮危铱吹角懊嬉粋€(gè)婦女抱著孩子過(guò)馬路，我就停車讓她先過(guò)，可剛停下車，后面的喇叭聲就響起來(lái)了。另外，往往是你停車讓一個(gè)，街邊的那些行人都跑過(guò)來(lái)過(guò)馬路，一下就得耽誤好長(zhǎng)時(shí)間，等他們過(guò)，太麻煩?！?/span>
“大家都不讓，都不停車，我也就跟著大家一起過(guò)了?！彼緳C(jī)劉師傅說(shuō)。
還有一些司機(jī)表示，車輛起步時(shí)油耗大，遇行人停車會(huì)給他們?cè)黾佑唾M(fèi)。
“路口是應(yīng)該的，但在路段上的斑馬線，見行人就停車讓行，也不大現(xiàn)實(shí)吧，總不能急剎車吧。另外，一些行人的素質(zhì)也挺差的，過(guò)馬路時(shí)竟然還蹲下系鞋帶?！辈稍L中，大部分司機(jī)表示，在路口的斑馬線上，一般都會(huì)先讓行人過(guò)，不過(guò)，在路段上就很少為行人讓行了。
部門聲音：斑馬線上 機(jī)動(dòng)車必須讓行人
記者了解到，斑馬線讓行問(wèn)題主要集中在路段上的斑馬線，那么，斑馬線上，究竟是該車讓人還是人讓車呢？
市交警直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)虞召軍告訴記者，車輛在通過(guò)斑馬線時(shí)，必須避讓行人，否則將會(huì)被處以相應(yīng)的處罰。“《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人走人行橫道，應(yīng)當(dāng)避讓。違反規(guī)定的，將記3分并處罰款?！?/span>
虞召軍介紹說(shuō)，機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒有信號(hào)燈控制的斑馬線，首先應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察斑馬線上的行人動(dòng)態(tài)。發(fā)現(xiàn)行人通過(guò)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將車停止在斑馬線外，待行人安全通過(guò)后，再起步前進(jìn)。此外，在道路上不難發(fā)現(xiàn)，車道路面上印有一些菱形的標(biāo)志(◇)，許多司機(jī)可能不知道這是什么標(biāo)志，其實(shí)，這個(gè)標(biāo)志就是提醒駕駛員，前方不遠(yuǎn)有斑馬線，注意減速慢行。
“不過(guò)，在實(shí)際情況中，大部分司機(jī)對(duì)于路段中的斑馬線并沒有采取減速、停車讓行等措施，這主要是由司機(jī)對(duì)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)不足以及文明出行安全意識(shí)不足造成的。”虞召軍告訴記者，有些司機(jī)覺得，在路段上，車應(yīng)該有第一通行權(quán)，行人不應(yīng)該橫穿馬路，即使有斑馬線，車輛也不用避讓?！斑@是非常錯(cuò)誤的，在斑馬線上，行人擁有優(yōu)先通行權(quán)，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)必須減速停車避讓?！庇菡佘娬f(shuō)，其實(shí)，大部分司機(jī)還是了解這點(diǎn)的，只不過(guò)為了不影響自己的通行效率，嫌麻煩，故意不去避讓，甚至加速搶行。
虞召軍表示，在斑馬線上，車輛必須避讓行人這點(diǎn)是毋需置疑的，不過(guò)，行人在通過(guò)馬路的時(shí)候也不能過(guò)度“放大”自己的優(yōu)先權(quán)?！靶腥俗甙唏R線過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)該盡快通過(guò)，不能長(zhǎng)時(shí)間在斑馬線逗留，更不能做與通行無(wú)關(guān)的事?！?/span>
“雖然法規(guī)有明文規(guī)定，但民警在執(zhí)法中還是有一定的難度的。”虞召軍還表示，對(duì)于解決此問(wèn)題，最重要的是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的宣傳教育，提升駕駛員的安全文明出行意識(shí)。同時(shí)，交警部門也將加大對(duì)此項(xiàng)違法行為的查處力度。
