關注馬航失聯(lián)飛機：我國緊急調(diào)動衛(wèi)星支援

　　3月10日，“南海救101”搜救應急隊員調(diào)試設備。新華社發(fā)

　　馬航失聯(lián)系后的第四天，海上搜救仍在繼續(xù)，多國艦只與飛機，正在廣袤的疑似失聯(lián)海域“大海撈針”。昨日凌晨3時50分，海軍綿陽艦比原計劃提前近3個小時抵達預定海域，連夜投入馬航失聯(lián)飛機搜救行動。同時，由井岡山艦、昆侖山艦、?？谂灥冉M成的中國海軍后續(xù)搜救兵力均已高速趕往失聯(lián)海域。我國已緊急調(diào)動近10顆衛(wèi)星，利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術(shù)對陸地、空中搜救馬航失聯(lián)客機行動提供支持。

　　中國搜救　〉〉〉

　　新現(xiàn)油污帶已取樣送檢

　　昨天中午，中國海警3411船在馬航客機疑似失聯(lián)海域附近發(fā)現(xiàn)兩條較大面積油污帶，一條在原定搜索區(qū)域中心正南方向67公里處，另一條油污帶位于搜索區(qū)域中心東南方向119公里處。據(jù)初步的肉眼觀察，油污帶特征與航油特征有一定符合，同時油污帶的面積與推測的失聯(lián)客機存油也大致相符。

　　9日11時30分，中國海警3411進入面積500平方公里的搜索海域。經(jīng)過連夜搜索，海警3411船在原定區(qū)域中完成了260余平方公里的搜索。鑒于相關海域各國搜救力量增加，馬來西亞方面建議海警3411船繼續(xù)向南進發(fā)，并劃定了面積約200平方公里的新區(qū)域執(zhí)行搜索任務，此次發(fā)現(xiàn)的兩條油污帶，就是在新區(qū)域被發(fā)現(xiàn)的，一條長20公里，寬200米；另一條長13公里，寬1公里，漂浮的油污帶呈塊狀分布。海警3411船已在油污帶中間位置以罐裝瓶采集了油污帶樣品，并以最快速度送往權(quán)威部門進行技術(shù)鑒定，結(jié)果最快會于今天公布。

　　實際上，海警3411船發(fā)現(xiàn)的浮油帶，不是這次搜救的第一次發(fā)現(xiàn)，前天上午，馬來西亞方面曾在吉蘭丹海岸100海里處檢測到有浮油。但到了昨天下午5點半左右，馬來西亞海事執(zhí)法部門稱，該油帶樣本，經(jīng)檢測并非來自失聯(lián)的MH370航班。

　　在搜救海域，由于有鉆井平臺和不少來往商船，鉆井平臺和商船漏油均有可能。檢測的首要步驟，就是要分清油污是否為航空煤油。油污鑒定結(jié)果一般需要1天左右時間檢出。

　　搜救力量將達6船3機

　　3月10日20時，交通運輸部所屬的“南海救115”輪已抵達馬航客機疑似失聯(lián)海域，并開展夜間搜救?！昂Ｑ?1”輪、“南海救101”輪將于11日傍晚抵達。交通運輸部海上搜救中心副主任卓立表示，中方共有6艘船、3架直升機參與搜救。正常情況下，中方的6船3機每天可搜救近兩萬平方公里。

　　昨天上午，中國海上搜救中心組織召開馬航失聯(lián)客機海上搜救緊急會商會議，交通運輸部副部長、中國海上搜救中心主任何建中對當前搜救工作做出部署：一是要加強與馬來西亞等多方搜救組織的溝通協(xié)調(diào)；二是要根據(jù)搜救現(xiàn)場情況進一步完善搜救方案；三是要加強信息交流共享，做好內(nèi)外聯(lián)動。

　　交通部通報稱，“南海救115”配有大功率探照燈、雷達、夜視儀，具備夜間搜尋能力。船上高速搜救艇、救生圈、醫(yī)療器材、藥品等救援物品也已準備齊全?！澳虾＞?15”船長彭建波介紹，“南海救115”已經(jīng)制訂詳細的搜尋計劃，在到達指定搜救區(qū)域后，連夜開展搜尋工作。截至21時，未發(fā)現(xiàn)可疑漂浮物和海底可疑點。