英媒：馬航事件暴露東南亞防空漏洞

　　據(jù)參考消息報道【英國廣播公司網(wǎng)站3月 16日報道】題：從MH370失聯(lián)事件看防空漏洞

　　有關馬來西亞航空公司失聯(lián)航班MH370所披露的最新信息，不僅在很大程度上改變了調(diào)查和搜尋的焦點，也引起人們對這一地區(qū)防空狀況的疑問。

　　首先，馬來西亞軍方當時為什么沒有立即掌握事件的真實狀況？此外，從更廣的角度看，在這個防務與安全高度敏感的地區(qū)是否存在著防空漏洞？

　　人們已經(jīng)了解到，馬來西亞空軍的初級雷達探測到了一個不明飛行物，現(xiàn)在已經(jīng)被確認是MH370航班，但馬來西亞空軍似乎沒有采取行動。

　　曾任英國皇家空軍飛行員的航空分析人員安德魯·布魯克斯說：“馬來西亞空軍干什么去了？”

　　他說：“自從9 -11事件之后，全世界的防空系統(tǒng)都在注意被劫持航班撞擊顯著目標的危險，而吉隆坡的雙子塔就是一個非常顯著的目標?！?/p>

　　布魯克斯說，在MH370航班爬升到預定巡航高度后突然折返的時候，馬來西亞軍方和政治決策者們應該感到警覺。

　　他說：“在這個事件過去后，馬來西亞政府和空軍必須回答一些嚴肅的問題，至少首先要解釋在其領空監(jiān)控方面存在的漏洞?！?/p>

　　總部位于倫敦的國際戰(zhàn)略研究所發(fā)表的最新“軍事平衡” 報告說，馬來西亞具有相當水平的裝備現(xiàn)代化計劃已經(jīng)使其提高了對外防御的能力。

　　盡管如此，馬來西亞空軍仍然相對較為弱小。很明顯，馬來西亞的雷達覆蓋和運作程序可能存在著問題。

　　馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁·侯賽因否認有人違反了空軍標準的操作規(guī)程，并且表示“這是一個前所未有的案例”， “每個人都應該吸取教訓”。當然，提高設備能力是一個方面，提高使用設備的能力是另一個方面。

　　事發(fā)地區(qū)是一個各國紛紛增加軍事投資的地區(qū)，但這些國家可能面臨同樣的問題，那就是它們自身的防空能力和人們的預期相符嗎？還是存在著更多漏洞？

　　這架失聯(lián)航班顯然曾一度向印度的安達曼一尼科巴群島方向飛去。但據(jù)報道，印度設在當?shù)氐能娪美走_當時并沒有運作，因為那里的威脅水平很低。

　　在更發(fā)達地區(qū)的空域，例如北美和歐洲，對天空的監(jiān)視往往是持續(xù)性的，而軍事與非軍事雷達控制人員也在進行著密切合作。如果軍方雷達控制人員發(fā)現(xiàn)不明飛行物，他們往往會聯(lián)絡民航雷達控制人員，對目標進行核實，看是否得到過目標回應。如果沒有得到回應，控制人員會試圖通過無線電同飛機進行聯(lián)系。如果得不到回答，地面會采取戰(zhàn)斗機升空的最終措施。

　　這些緊急應對措施是長期存在的，在冷戰(zhàn)時期經(jīng)常執(zhí)行，又在9-11事件后得到了進一步增強。