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汽車維修新國(guó)標(biāo) 臨沂汽修業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)第二季

2015年01月21日 08:16:00 作者:何青 張?bào)w偉 劉虎 來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
交通運(yùn)輸部修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》已正式頒布并于2015年1月1日起開(kāi)始實(shí)施?!镀嚲S修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》分為兩個(gè)部分,第一部分為汽車整車維修企業(yè)(一類、二類),第二部分為汽車綜合小修與專項(xiàng)維修業(yè)戶(三類)。

      交通運(yùn)輸部修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》已正式頒布并于2015年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。為切實(shí)做好開(kāi)業(yè)條件新版國(guó)標(biāo)的貫徹實(shí)施,根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于依法行政、深化改革、簡(jiǎn)政放權(quán)的有關(guān)要求,市政務(wù)大廳交通運(yùn)輸局窗口積極行動(dòng),對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)抓好落實(shí),進(jìn)一步推動(dòng)全市汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、健康可持續(xù)發(fā)展。

      《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》分為兩個(gè)部分,第一部分為汽車整車維修企業(yè)(一類、二類),第二部分為汽車綜合小修與專項(xiàng)維修業(yè)戶(三類)。新版國(guó)標(biāo)對(duì)人員條件、組織管理?xiàng)l件、安全生產(chǎn)條件、設(shè)施條件、環(huán)境保護(hù)條件、設(shè)備條件進(jìn)行了修改,不同程度新增加了部分條件并取消了部分條件,優(yōu)化了維修企業(yè)(業(yè)戶)的經(jīng)營(yíng)門類。比如三類維修企業(yè)中取消換油經(jīng)營(yíng)類別,涂漆并入車身維修類別,新增汽車綜合小修經(jīng)營(yíng)類別等。新版國(guó)標(biāo)的制定,為道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)維修業(yè)戶實(shí)施行政許可和管理提供了有效依據(jù)。

      據(jù)市政務(wù)大廳交通運(yùn)輸局窗口工作人員介紹,自2015年1月1日起,所有新申請(qǐng)辦理汽車維修經(jīng)營(yíng)許可及道路運(yùn)輸證的企業(yè)(業(yè)戶),一律按照新版開(kāi)業(yè)條件標(biāo)準(zhǔn)審核,不符合相關(guān)開(kāi)業(yè)條件的,不予許可。對(duì)于符合原有許可條件、已取得相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可的維修企業(yè),準(zhǔn)予繼續(xù)經(jīng)營(yíng),并推動(dòng)企業(yè)對(duì)照新國(guó)標(biāo),對(duì)關(guān)鍵崗位人員、組織管理、設(shè)備設(shè)施等條件進(jìn)行整改完善并限期達(dá)標(biāo)。

      “新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也意味著汽車維修開(kāi)業(yè)的條件更加嚴(yán)格和規(guī)范,市民也可以享受到更好的汽車維修服務(wù)。”該工作人員表示。

      調(diào)查

      市民談“修”色變維修質(zhì)量千差萬(wàn)別

      有一個(gè)千斤頂就可以換胎,有一個(gè)風(fēng)炮就可以補(bǔ)胎,有一個(gè)錘子就可以鈑金整形,這樣的狀況在一些三類專項(xiàng)維修店里并不少見(jiàn),這樣就造成了維修的質(zhì)量參差不齊,價(jià)格更是千差萬(wàn)別。

      說(shuō)起三類汽車維修店,相信有車一族并不陌生,車開(kāi)了一兩年不再是新車,便不再去4S店維修,而是去一些汽車維修店?!耙话愣紩?huì)找一些朋友介紹口碑好的店,但是即便是這樣,也還是會(huì)被‘宰’一下,所以選擇維修店也是邊修邊換,也不知道究竟怎樣才能選一家靠譜的維修店。”市民劉女士對(duì)記者說(shuō)。

      “4S店費(fèi)用高,維修店又不靠譜,亂收費(fèi)、配件質(zhì)量無(wú)保障,真是哪個(gè)店都不省心?!笔忻裢跸壬硎荆?S店維修費(fèi)動(dòng)輒上千過(guò)萬(wàn)的并不少見(jiàn),而街邊維修店雖然工時(shí)費(fèi)便宜,但是維修質(zhì)量讓人擔(dān)憂,特別是有刮擦、碰撞后的修復(fù)工作,都希望找一個(gè)修車技術(shù)過(guò)硬的師傅來(lái)負(fù)責(zé),因此店不在于大小,而是技術(shù)的高低。

      現(xiàn)狀

      一、二類企業(yè)322家 三類企業(yè)1172家

      目前,臨沂市有一、二類維修企業(yè)322家,三類維修企業(yè)1172家,汽車綜合性能檢測(cè)站10家,維修從業(yè)人員達(dá)1萬(wàn)余人。已建成并投入運(yùn)營(yíng)的有形化維修市場(chǎng)共有6處,其中蘭山區(qū)3處,蒙陰縣2處,蒼山縣1處,共吸納360余家三類維修業(yè)戶入駐經(jīng)營(yíng);平邑縣1處正在建設(shè)中。

      其中,“沂蒙快修”以現(xiàn)有維修資源為依托,采取加盟連鎖的方式,吸納優(yōu)質(zhì)維修資源加入,是一項(xiàng)便民、利民、惠民工程。目前,有272家維修企業(yè)加盟“沂蒙快修”品牌創(chuàng)建,擁有服務(wù)救援車輛310臺(tái),建有96555“沂蒙快修”服務(wù)平臺(tái),一個(gè)遍布我市全境的“沂蒙快修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已基本形成。

      規(guī)范

      維修價(jià)格透明化 實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)

      據(jù)市交通運(yùn)輸管理處的工作人員介紹,三類維修企業(yè)還存在一些無(wú)證經(jīng)營(yíng)的“黑店”、有經(jīng)營(yíng)許可證但存在占道經(jīng)營(yíng)、破壞衛(wèi)生環(huán)境、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、難管理等現(xiàn)象,通過(guò)建設(shè)機(jī)動(dòng)車有形化維修市場(chǎng),使得三類維修企業(yè)得到整合和提升,不僅可以提高維修服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范市場(chǎng)秩序、提升行業(yè)整體形象,還可以以機(jī)動(dòng)車有形化維修市場(chǎng)為依托,加快“山東快修”服務(wù)品牌的建設(shè)。

      “都說(shuō)修車便宜了沒(méi)好件,好件不便宜,但是修車的技術(shù)也很重要,熟人介紹有時(shí)候也不靠譜,價(jià)格高低都是店里說(shuō)了算,外行人看不懂也插不上手。”市民周先生對(duì)記者說(shuō)。

      “面對(duì)價(jià)格參差不齊,個(gè)別維修店私抬價(jià)格的現(xiàn)象,《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》對(duì)工時(shí)、配件等價(jià)格有明確的規(guī)定,在調(diào)查現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)業(yè)戶租賃價(jià)格的基礎(chǔ)上,再和物價(jià)局聯(lián)系,來(lái)確定統(tǒng)一的價(jià)格?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸管理處的工作人員表示。

      “在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后,我們會(huì)將每一項(xiàng)的維修價(jià)格都明碼標(biāo)價(jià),張貼在車主休息室,讓車主對(duì)價(jià)格一目了然,消除他們對(duì)維修價(jià)格的各種顧慮和擔(dān)心?!迸R沂聯(lián)運(yùn)汽車維修服務(wù)中心的齊經(jīng)理對(duì)記者說(shuō)。

      記者何青

      新國(guó)標(biāo)有哪些亮點(diǎn)?

      推進(jìn)企業(yè)品牌建設(shè)

      支持推進(jìn)企業(yè)和行業(yè)品牌建設(shè)。國(guó)內(nèi)要建立健全行業(yè)品牌培育、發(fā)展、激勵(lì)、保護(hù)的政策和機(jī)制,為品牌的成長(zhǎng)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。通過(guò)扶持、培育一批維修服務(wù)質(zhì)量高、質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)(AAA)的企業(yè),將其發(fā)展為地方品牌,并逐步向區(qū)域、全國(guó)擴(kuò)展。

      連鎖維修有優(yōu)惠政策

      汽車維修、配件供應(yīng)等優(yōu)勢(shì)企業(yè)在大型社區(qū)、公共停車場(chǎng)、客貨運(yùn)輸站場(chǎng)周邊布設(shè)連鎖網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)對(duì)于開(kāi)辦連鎖維修網(wǎng)點(diǎn)的,國(guó)家也有優(yōu)惠政策,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所所在的地級(jí)市主城區(qū)或者縣、市行政區(qū)范圍內(nèi),可以共享技術(shù)負(fù)責(zé)人和《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)技術(shù)條件》(GB/T16739)規(guī)定的大型維修設(shè)施、設(shè)備。

      汽修業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

      各地交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要按照《汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T 16739-2014)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),確保企業(yè)維修能力達(dá)標(biāo)。維修企業(yè)要遵照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)等標(biāo)準(zhǔn)及汽車維修技術(shù)文件開(kāi)展汽車維修服務(wù),確保維修質(zhì)量合格。要遵照《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》(JT/T816)開(kāi)展規(guī)范化的維修服務(wù),提升維修服務(wù)質(zhì)量和水平。 據(jù)《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      鏈接新聞

      新車上市必須公開(kāi)維修資料

      交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等10部門2014年9月18日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》首次全面提出“汽車后市場(chǎng)”概念,明確了維修業(yè)在后市場(chǎng)中的作用和地位。首次提出汽車維修“同質(zhì)配件”概念,消除了對(duì)非原廠配件的歧視性認(rèn)識(shí)。

      另外,2015年起所有上市新車必須公開(kāi)維修技術(shù)資料,允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)向終端用戶轉(zhuǎn)售原廠配件。這在一定程度上打破了汽車生產(chǎn)企業(yè)所授權(quán)4S店在新車保修期間濫用汽車保修條款、侵害消費(fèi)者權(quán)益的慣用做法。 據(jù)新華社

      據(jù)統(tǒng)計(jì),從2003年到2013年,全國(guó)民用汽車擁有量從2380萬(wàn)輛增長(zhǎng)到1.37億輛,城鎮(zhèn)家庭每百戶家用汽車擁有量從1.4輛升至21輛,我國(guó)已進(jìn)入了汽車社會(huì)。與此同時(shí),汽車維修業(yè)也從一個(gè)單純的道路運(yùn)輸車輛維修保障行業(yè),發(fā)展為面向全社會(huì)的民生服務(wù)業(yè),并進(jìn)入到一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。

      同時(shí),汽車維修業(yè)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期較快增長(zhǎng)之后,雖然經(jīng)濟(jì)總量明顯提升,但也還存在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范,消費(fèi)不透明、不誠(chéng)信等問(wèn)題,正在進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效為主題的“第二季”。因此,建立更加誠(chéng)信透明、經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)、便捷周到、滿意度高的機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)體系,勢(shì)在必行。(記者 何青 通訊員 張?bào)w偉 劉虎)

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:王目光)
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