隊(duì)員們?cè)诰仍局?。資料圖片

　　黃山位于安徽省南部的黃山市境內(nèi)，為“三山五岳”中的三山之一，有“天下第一奇山”之美稱。作為雙“世遺”，黃山每年吸引著來自世界各地的旅游愛好者登山探險(xiǎn)。

　　黃山風(fēng)景區(qū)旅游旺季的日接待游客量最高多達(dá)6萬人次。近年來，隨著自駕游、探險(xiǎn)游的走熱，由于部分游客和“驢友”安全意識(shí)淡薄，逃生自救能力不強(qiáng)，導(dǎo)致遇險(xiǎn)事故時(shí)有發(fā)生，應(yīng)急救援?dāng)?shù)量呈逐年上升趨勢，對(duì)消防專業(yè)化山岳救援的需求也更顯迫切。

　　2018年8月，國家山岳救援黃山大隊(duì)(以下簡稱“黃山大隊(duì)”)正式成立，其前身是成立于2010年10月的黃山消防山岳救援隊(duì)，即黃山風(fēng)景區(qū)消防大隊(duì)，主要承擔(dān)黃山風(fēng)景區(qū)內(nèi)的滅火救援和全市山岳救援任務(wù)。

　　脫下橄欖綠，穿上“火焰藍(lán)”，黃山大隊(duì)大隊(duì)長王正好感到身上的擔(dān)子更重了。他說，“黃山山高谷深，地勢險(xiǎn)峻，游人如織。每一次救援，隊(duì)員都在與時(shí)間賽跑，都承受著巨大的壓力和生命危險(xiǎn)！”

　　山岳應(yīng)急救援?dāng)?shù)量逐年上升

　　自2010年建隊(duì)以來，黃山山岳應(yīng)急救援?dāng)?shù)量逐年上升，黃山大隊(duì)多次參與山岳類救援事故處置，解救、救助人員達(dá)50余人。

　　2010年12月12日18時(shí)許，黃山風(fēng)景區(qū)110指揮中心接到報(bào)警，18名上海大學(xué)生進(jìn)入黃山風(fēng)景區(qū)未開發(fā)區(qū)域探險(xiǎn)時(shí)迷路受困。指揮中心立即向上級(jí)匯報(bào)情況，并立即組織力量施救。黃山大隊(duì)6名官兵分成兩組，分別跟著各組長和當(dāng)?shù)叵驅(qū)?，在救援指揮部的指揮下展開搜索救援。

　　黃杰是黃山大隊(duì)一名有著豐富經(jīng)驗(yàn)的消防“老兵”，他干消防今年已是第17個(gè)年頭。2010年在黃山營救上海大學(xué)生行動(dòng)是最令他“刻骨銘心”的一次救援。

　　那天天黑路滑，當(dāng)搜救隊(duì)員千辛萬苦找到遇險(xiǎn)大學(xué)生，在帶領(lǐng)學(xué)生返程的途中，一位參與救援的民警不慎跌落懸崖。

　　30米的懸崖落差在當(dāng)時(shí)繩索救援裝備不算先進(jìn)的情況下，想要抵達(dá)懸崖底部十分危險(xiǎn)。黃杰主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)。在隊(duì)友協(xié)助下，他運(yùn)用簡易裝置，以懸崖邊的一棵松樹做錨點(diǎn)，使用安全鉤下至懸崖底部將那位民警救出，遺憾的是，那位民警因傷勢過重不幸犧牲。

　　從那時(shí)起，黃杰就下定決心，一定要把山岳繩索救援技術(shù)學(xué)深學(xué)透，保障黃山百姓及游客的生命安全。后來，他在學(xué)好日系繩索技術(shù)的同時(shí)，又刻苦學(xué)習(xí)了歐系的雙繩技術(shù)。

　　2016年6月10日18時(shí)14分，黃山大隊(duì)接到黃山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)通知，一名游客被困于云谷索道4號(hào)塔架與5號(hào)塔架西南側(cè)山上的陡峭山坡上，大隊(duì)立即出動(dòng)兩輛車10名隊(duì)員攜帶單兵救援裝備和400米救援繩前往處置。

　　18時(shí)44分，救援官兵抵達(dá)現(xiàn)場并開展偵查。被困人員為一名廣東籍大學(xué)生，約9時(shí)20分從云谷寺出發(fā)，擅自進(jìn)入已廢棄的景區(qū)開發(fā)路線進(jìn)行探險(xiǎn)。當(dāng)天16時(shí)，該學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己卡在陡峭山坡上被困，遂打電話報(bào)警求助。

　　救援隊(duì)員經(jīng)過現(xiàn)場勘查確定營救方案后，由6名消防隊(duì)員分先鋒組和救援組開展救援。在索道檢修人員的帶領(lǐng)下，隊(duì)員們乘坐索道檢修車抵達(dá)5號(hào)塔架，先鋒組通過繩索救援技術(shù)到達(dá)5號(hào)塔架上方，鋪設(shè)路繩進(jìn)行下降。

　　此時(shí)天色已暗，沿途地勢險(xiǎn)峻，均為懸崖斷壁。約1個(gè)小時(shí)后，救援小組順利抵達(dá)被困人員位置，對(duì)被困人員進(jìn)行安撫。經(jīng)短暫休整后，指揮員下達(dá)命令，為被困人員穿好安全防護(hù)裝備，并在兩名救援人員的陪同下攀爬上約25米高的塔架，翻越索道鋼纜后安全進(jìn)入索道救援纜車。

　　21時(shí)，被困大學(xué)生抵達(dá)安全區(qū)域，成功脫險(xiǎn)。

　　“離開繩索技術(shù)，山岳救援幾乎寸步難行”

　　在山岳救援體系中，繩索救援技術(shù)在山岳救援體系中占有極大的比重?！半m然繩索救援不等于山岳救援，但離開繩索技術(shù)，山岳救援幾乎寸步難行?！秉S山風(fēng)景區(qū)消防中隊(duì)副中隊(duì)長趙健說。

　　趙健2014年畢業(yè)后才接觸山岳救援，令他印象最深的是2015年剛學(xué)完雙繩技術(shù)時(shí)的第一次救援，黃山市歙縣一名采石耳的村民墜崖，“那次救援很成功，但當(dāng)時(shí)我站在懸崖邊時(shí)，腿卻一直在發(fā)抖”。

　　“當(dāng)初用的是日系救援技術(shù)，沒有裝備和器材，我那時(shí)候剛下隊(duì)，心里沒底，了解得不深入，帶隊(duì)去處置，空有熱血，沒有技術(shù)，肯定不行。”趙健說。

　　黃山大隊(duì)多次邀請(qǐng)全國繩索救援專家給隊(duì)伍進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。參加的培訓(xùn)多了，參與的救援多了，黃山大隊(duì)的每個(gè)隊(duì)員就更明白，過硬的繩索技術(shù)才是救援成功的有力保障，而隊(duì)伍需要不斷學(xué)習(xí)新型的繩索救援技術(shù)，探索總結(jié)出真正適合自己的山岳救援技術(shù)。

　　2018年9月，黃山大隊(duì)28名隊(duì)員分批赴廣東珠海開展繩索培訓(xùn)，全員通過考核并取得了國際工業(yè)繩索技術(shù)協(xié)會(huì)一級(jí)資質(zhì)（IRATA一級(jí)）。黃山大隊(duì)還結(jié)合在多年實(shí)戰(zhàn)中的專業(yè)繩索技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套黃山消防山岳救援小組編程。

　　編程針對(duì)不同環(huán)境和救援人數(shù)分為6人救援小組模式、4人救援小組模式和多組聯(lián)動(dòng)救援模式。6人救援小組即1名指揮員、1名安全員、2名先鋒員、2名操作員；4人救援小組即1名指揮員、1名安全員、1名先鋒員、1名操作員，根據(jù)不同的任務(wù)分工攜帶不同的裝備，在統(tǒng)一的指揮下協(xié)同作戰(zhàn)完成救援任務(wù)。

　　經(jīng)過多次實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，趙健對(duì)3種救援模式的編程都已爛熟于心，而且多組聯(lián)動(dòng)即多個(gè)6人小組和轄區(qū)內(nèi)的其他救援力量聯(lián)動(dòng)，可以開展大型的山岳類救援，處置多人的遇險(xiǎn)救援。

　　2018年，黃山大隊(duì)還承辦了全國山岳（高空）救援技術(shù)培訓(xùn)，將安徽基礎(chǔ)繩索救援技術(shù)向全國推廣。

　　推動(dòng)消防救援隊(duì)伍轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　“山岳救援的特點(diǎn)：一是遇險(xiǎn)者多為未開發(fā)區(qū)域，救援人員難以直接到達(dá)；二是救援環(huán)境復(fù)雜、行動(dòng)受限；三是施救難度大、時(shí)間長。”王正好說，“只有實(shí)戰(zhàn)才能提升隊(duì)員處置能力?！?/p>

　　國家山岳救援黃山大隊(duì)的建設(shè)任務(wù)落到黃山消防山岳救援隊(duì)時(shí)，黃山風(fēng)景區(qū)消防大隊(duì)大隊(duì)長王正好的心里既興奮又擔(dān)憂：“興奮的是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)肯定了我們多年的工作，擔(dān)憂的是如果沒有把建設(shè)任務(wù)完成好，就會(huì)給隊(duì)伍抹黑?！?/p>

　　王正好的擔(dān)憂不無道理。盡管隊(duì)伍原來也稱山岳救援隊(duì)，但與組建“國家隊(duì)”的要求和目標(biāo)存在不小差距?！皣揖仍?duì)建設(shè)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消防救援隊(duì)伍的救援能力提出了新要求，原有的訓(xùn)練設(shè)施，根本無法滿足隊(duì)員訓(xùn)練的需要，因此加快訓(xùn)練設(shè)施建設(shè)迫在眉睫”。

　　在建設(shè)繩索綜合救援訓(xùn)練設(shè)施時(shí)，盡管遇到了很多困難，但黃山大隊(duì)仍結(jié)合專業(yè)化隊(duì)伍的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，新建永久性大型鋼結(jié)構(gòu)訓(xùn)練設(shè)施，協(xié)調(diào)了模擬索道訓(xùn)練設(shè)施建設(shè)，在黃山風(fēng)景區(qū)內(nèi)增設(shè)了5個(gè)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練點(diǎn)。

　　為保障隊(duì)員的自身安全，黃山大隊(duì)還加強(qiáng)了對(duì)隊(duì)員的基礎(chǔ)保障，對(duì)宿舍、執(zhí)勤車庫、器材區(qū)和生活保障區(qū)進(jìn)行改造，改善隊(duì)員的生活條件，并按標(biāo)準(zhǔn)配齊個(gè)人防護(hù)、單兵必配、公共必配等裝備。

　　黃山市消防救援支隊(duì)支隊(duì)長周志平認(rèn)為，隊(duì)伍職業(yè)化不僅是裝備上的提升和改良，更是專業(yè)化救援理念、技術(shù)的不斷提升和增強(qiáng)。大隊(duì)定期邀請(qǐng)國內(nèi)外繩索救援專家為隊(duì)員們開展山岳（高空）救援技術(shù)培訓(xùn)，著力培養(yǎng)具有“大應(yīng)急”意識(shí)的專業(yè)化、綜合性消防救援力量。

　　黃山大隊(duì)?wèi){借多年的培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，編定《繩索技術(shù)應(yīng)用指南》《山岳救援體系資料匯編》等指導(dǎo)手冊(cè)，探索并形成了索道前后端滑降控制、車廂內(nèi)傷員救助、纜線臨時(shí)錨點(diǎn)設(shè)置等技戰(zhàn)術(shù)12個(gè)，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)救援技術(shù)空白。2019年7月，應(yīng)急管理部消防救援局副局長羅永強(qiáng)來隊(duì)調(diào)研后給予了高度認(rèn)可。（記者何春中 通訊員 孫振鐸）