臨沂正式成為國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市

　　今年2月，國家四部委聯(lián)合下文，力促新能源汽車推廣，我市正式成為國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市。日前，我市新成立的全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組提報了“臨沂版”《新能源企業(yè)推廣應(yīng)用實施方案(送審稿)》(以下簡稱《方案(送審稿)》)，擬于2014年至2015年，在我市示范推廣各類新能源汽車5000輛，并新建電動公交充換電站6座，各類充電樁逾5000個。

　　據(jù)了解，我市是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市，目前已培育出山東沂星電動汽車有限公司、新大洋電動汽車有限公司、沂達(dá)電動汽車有限公司3家電動汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，主要車型已涵蓋純電動城市客車、純電動旅客擺渡車和純電動微型汽車等?！芭R沂造”純電動汽車自主創(chuàng)新優(yōu)勢明顯，沂星公司已有7款純電動客車，被列入工信部汽車產(chǎn)品公告和節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄；新大洋公司獲國家專利28項，同時申報歐盟專利3項，其生產(chǎn)的微型純電動汽車在國內(nèi)率先通過歐洲國家相關(guān)認(rèn)證，并出口歐洲多個國家。

　　此次，我市擬定的《方案(送審稿)》中明確提出，按照構(gòu)建“電動汽車、城市交通、智能電網(wǎng)”三位一體的框架，重點突出公交、出租、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、私用六大領(lǐng)域，統(tǒng)籌推進(jìn)城市交通、車輛產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施、信息系統(tǒng)四個解決方案，建立具有臨沂特色的“641”可持續(xù)電動交通推廣模式。

　　按照“臨沂版”方案擬定的行動路線圖，2014年至2015年，我市將示范推廣各類新能源汽車5000輛，其中純電動公交300輛、出租車1000輛、商貿(mào)物流配送車1300輛、公務(wù)車300輛、私家車2000輛、環(huán)衛(wèi)車100輛。并新建電動公交車充換電站6座，公共領(lǐng)域交流充電樁3240個、直流充電樁20個，私人交流充電樁2000個。此外，還將建立市級可持續(xù)電動交通系統(tǒng)車輛安全監(jiān)控運行服務(wù)信息平臺。

　　同時，我市還將配合中央財政補貼政策，拿出真金白銀支持新能源汽車推廣應(yīng)用。《方案(送審稿)》擬定的我市配套補貼政策中明確提出，城市公交車(約130萬元/臺)，扣除中央財政補貼50萬元/臺后，其余價款由市財政承擔(dān)；城鄉(xiāng)公交車(約60萬元/臺)，扣除中央財政補貼30萬元/臺后，由相關(guān)縣區(qū)財政每輛補貼10萬元，剩余價款由市交運公司承擔(dān)；公務(wù)用車扣除中央財政補貼3.5萬元/臺后，其余價款由同級財政承擔(dān)；其他車輛如私家車、出租車、商貿(mào)物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等，市財政按中央財政補貼額的30%予以補貼；截止2015年底，市財政對私人購置交流充電樁按購置費用的30%予以補貼，最高每個補貼不超過3600元，每戶僅限一個；信息平臺建設(shè)費用則由市財政承擔(dān)。