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臨沂針對城區(qū)緩堵點段“對癥下藥”治理

2014年05月20日 14:44:00 作者:孔紅星 喬淑琴 趙建建 來源:大眾網(wǎng)
今天,大眾網(wǎng)記者從臨沂市城建辦獲悉,為大力推進(jìn)交通安全集中整治工作,在廣泛聽取民意和征求路面執(zhí)勤民警建議的基礎(chǔ)上,對群眾反映的交通安全設(shè)施缺失的問題進(jìn)行了整改工作。

      大眾網(wǎng)臨沂5月20日訊(記者 孔紅星 通訊員 喬淑琴 趙建建)今天,大眾網(wǎng)記者從臨沂市城建辦獲悉,為大力推進(jìn)交通安全集中整治工作,在廣泛聽取民意和征求路面執(zhí)勤民警建議的基礎(chǔ)上,對群眾反映的交通安全設(shè)施缺失的問題進(jìn)行了整改工作。

      臨沂交警部門將交通安全設(shè)施改造和建設(shè)的幾個點段:

      天津路—仁和路路口

      存在問題為:該路口周圍有兩個較大的住宅區(qū),在周邊一公里范圍內(nèi)有兩所小學(xué)、一所幼兒園,上學(xué)放學(xué)期間的車流量和人流量都比較大,交通沖突多,交通秩序混亂。

      采取的整改措施:交警支隊安排技術(shù)人員實地踏勘,確定了信號燈安裝方案,安裝了8組機動車燈,8組人行信號燈,埋設(shè)管道360米。信號燈投入運行后,路口的交通秩序明顯好轉(zhuǎn),事故大幅下降,市民群眾比較滿意。

      天津路—蘭亭路路口

      該路口該路口周圍車流量和人流量都比較大,交通沖突多,交通秩序混亂。我們技術(shù)人員實地踏勘,確定了信號燈安裝方案。安裝了6組機動車燈,8組人行信號燈,改善了路口交通秩序。

      祊河北路陽光沙灘路段

      存在問題為:三河口隧道開通以后,陽光沙灘景區(qū)道路成為連接蘭山老城區(qū)、北城新區(qū)和河?xùn)|區(qū)的一條主要道路,車流量、人流量大幅增加,車速普遍較快,亂停亂放、違章掉頭等交通違法行為突出。

      采取的整改措施:一是在祊河北路國際雕塑公園路段安裝電子限速抓拍設(shè)備一套,解決了車輛超速行駛問題;二是設(shè)置警示標(biāo)志6塊,安裝了中央隔離護(hù)欄80米,完善了了交通安全設(shè)施,規(guī)范了行車秩序。

      通行沂蒙路

      沂蒙路是連接蘭山老城區(qū)和北城新區(qū)的主要通道,車流量、人流量大,再加上與涑河南街交匯處道路下穿施工,道路交通壓力較大。為此,經(jīng)多次實地勘察和行車測試,制定了交通信號優(yōu)化配時方案,實行了沂蒙路雙向“綠波”協(xié)調(diào)控制。提高了車輛通行效率。

      金雀山路—沂州路路口設(shè)置逆向左轉(zhuǎn)可變車道

      存在問題為:該路口由金雀山路與沂州路為兩條主干道路相交而成,路口四個方向左轉(zhuǎn)車流量較大,高峰時段易造成交通擁堵。

      采取的整改措施:在實地踏勘的基礎(chǔ)上,我們借鑒濟南交警的治堵經(jīng)驗,設(shè)置了四條逆向左轉(zhuǎn)可變車道。即在路口四個方向距離路口50米處打開了長度12米的護(hù)欄缺口,劃定明確的區(qū)域作為左轉(zhuǎn)停車排隊車道。通過交通信號優(yōu)化配時,科學(xué)合理配置車道開啟、關(guān)閉時間,在特定的時間段內(nèi),允許左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入逆向車道,既不影響對向車流的正常通行,也不需要額外拓展道路空間,使左轉(zhuǎn)通行效率提高了一倍,交通擁堵得到了有效緩解。

      截止到目前,市區(qū)已設(shè)置了10條逆向左轉(zhuǎn)可變車道,分別在通達(dá)路-銀雀山路北口、通達(dá)路-北園路東口、通達(dá)路-聚才路南口、金雀山路-沂州路路口4個方向、金雀山路-沂蒙路路口3個方向。

      金雀山路-中丘路路口交通渠化改造

      存在問題為:金雀山路—濱河路立交橋已正式開通運行,開通后金雀山路的通行將更加順暢,金雀山路—中丘路路口交通壓力會明顯增大,將會引發(fā)路口擁堵。

      采取的整改措施:交警支隊設(shè)施科對該路口進(jìn)行重新渠化改造。通過偏移中央隔離護(hù)欄的辦法,將東口車道數(shù)量由4條增加至5條。同時考慮到由濱河路直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)入金雀山路的交通流量較大,其中有絕大部分車輛在此路口左轉(zhuǎn),因此,將最外側(cè)增設(shè)的車道設(shè)置成左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)混合車道,避免左轉(zhuǎn)車輛需連續(xù)穿越三條直行車道與直行車輛形成干擾,提高路口的通行效率。

      銀雀山路—濱河路路口

      存在問題為:濱河路由南向北和銀雀山路下穿到濱河路的車輛在北口匯集,其中,右轉(zhuǎn)去河?xùn)|和直行的車輛發(fā)生沖突,影響道路通行效率。

      采取的整改措施:我們在北口增設(shè)了機非隔離護(hù)欄,高峰期間,增派警力指揮疏導(dǎo),實行交替放行,減少了車輛沖突,提高了通行效率。

      在濱河大道共建設(shè)安裝了中央隔離護(hù)欄3000米,其中,機非隔離護(hù)欄1000米。

      濱河路骨科醫(yī)院路口

      存在問題為:交通安全設(shè)施不全,交通沖突點多。近三年來共發(fā)生多起交通事故。

      采取的整改措施:一是在該路口西口增加禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志和逆行電子抓拍設(shè)備各1套、監(jiān)控提示標(biāo)志3套,解決了左轉(zhuǎn)和直行車輛的交通沖突問題;二是在該路口南口斑馬線兩端安裝人行橫道信號燈一對,解決了行人和機動車之間的沖突;三是在該路口南、北口安裝了闖紅燈、卡口、全景監(jiān)控設(shè)備各1處,解決了機動車闖紅燈問題;四是在該路口增設(shè)限速70公里標(biāo)識2處,禁止掉頭標(biāo)識2處,解決了車輛超速行駛和違章掉頭問題。

      沂蒙濱河立交東匝道處

      存在問題為:警示標(biāo)志設(shè)置不全,立交設(shè)計不合理導(dǎo)致交通沖突點多,特別是由沂蒙路左轉(zhuǎn)進(jìn)入濱河路向西、濱河路由西向東以及濱河路由東右轉(zhuǎn)進(jìn)入金鑼大橋等3個方向行駛的車輛交通沖突明顯,極易發(fā)生交通事故。

      采取的整改措施:一是向道路主管部門提出建議,對沂蒙濱河立交進(jìn)行優(yōu)化改造,減少交通沖突點;二是在匝道口、人行橫道處增設(shè)讓行、限行等警示標(biāo)識,合理組織交通流;三是在每日高峰時段,由相關(guān)責(zé)任中隊增派3名警力,合理指揮疏導(dǎo)車輛有序通行。

    (初審編輯:莊紅   責(zé)任編輯:王目光)
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