雙嶺陶然高架路公示引熱議 有人歡喜有人愁

　　6月6日蒙山大道高架路開通以來(lái)，日均通行車輛達(dá)7.7萬(wàn)輛次，極大方便了市民出行。近日，隨著雙嶺高架路、陶然高架路建設(shè)項(xiàng)目首次在相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行公示，“臨沂又要建高架路”的消息引起市民關(guān)注。12日，記者獲悉，從有關(guān)部門反饋信息來(lái)看，市民已表現(xiàn)出支持和擔(dān)憂兩種傾向。

　　市民期盼

　　兩橫一縱，一小時(shí)車程有望變20分鐘

　　12日，記者從負(fù)責(zé)陶然高架路、雙嶺高架路環(huán)評(píng)工作的中國(guó)海洋大學(xué)環(huán)境生態(tài)系獲悉，目前他們已經(jīng)接到近百位市民的反饋，部分市民表達(dá)了對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目的支持和期望。

　　根據(jù)公示內(nèi)容，陶然高架路西起沂州立交東至機(jī)場(chǎng)路——沭埠嶺一路交叉口，總長(zhǎng)約8.5km。以陶然路沂河大橋工程為界，分為兩段：西段：沂州立交——濱河路立交，長(zhǎng)約5km；東段：濱河?xùn)|路立交——沭埠嶺一路，長(zhǎng)約2km。雙嶺高架路西起雙嶺路與京滬高速交會(huì)處以西，東至雙嶺路與蒙山大道交會(huì)處，總長(zhǎng)6.93km。整個(gè)高架路沿雙嶺路建設(shè)，目的在于合理銜接蒙山高架與京滬高速。

　　從地圖上顯示，雙嶺高架路西接京滬高速，東到蒙山大道高架路，一路南下，達(dá)到沂州立交橋后，向東沿著陶然高架路，途經(jīng)通達(dá)路、沂蒙路、沂州路等路口，經(jīng)過(guò)沂河大橋后一直到臨沂機(jī)場(chǎng)?！斑@樣看來(lái)，高速、火車站、機(jī)場(chǎng)，臨沂的幾種交通方式都能連為一體了，極大地方便市民出行。”市民徐安對(duì)此表示支持。他表示，高架路的修建能夠緩解市區(qū)交通壓力，便利的出行對(duì)于商貿(mào)城市來(lái)說(shuō)，有著重要作用。

　　在市區(qū)小商品城做生意的市民劉先生則給記者做了比較，從工業(yè)大道與雙嶺路到臨沂機(jī)場(chǎng)，全程大約18公里，要途經(jīng)20多個(gè)紅綠燈，特別是遇到交通高峰期，要花上1個(gè)多小時(shí)。如果全程高架路的話，相信20分鐘左右就能到達(dá)。

　　“如果兩條高架路順利開工的話，無(wú)論是東西方向還是南北方向，市區(qū)都能暢通無(wú)阻了?！本W(wǎng)友小黑表示，他非常期待修建后的效果。

　　市民擔(dān)憂

　　噪聲擾人，希望高架路安裝防噪墻

　　高架路存在對(duì)于緩解城市交通壓力具有無(wú)可比擬的作用。然而，記者也了解到，部分市民對(duì)于高架路帶來(lái)的噪聲、汽車尾氣以及景觀影響等問(wèn)題，持有反對(duì)態(tài)度。

　　高架路由于沒有人行道等的間距，與建筑物的距離較近，這樣就帶來(lái)了機(jī)動(dòng)車噪聲的影響。家住陶然路傅屯小區(qū)的孫先生，聽說(shuō)陶然路要建高架路了，心里不由地?fù)?dān)心起來(lái)。

　　孫先生告訴記者，他所住的樓房靠近陶然路，平時(shí)晚上都能聽到路上汽車行駛的聲音，要是建起了高架路，車流量增大后，豈不是噪音更大？“女兒今年上高一，晚上休息很重要，不知道會(huì)不會(huì)影響她的學(xué)習(xí)?！睂O先生說(shuō)。

　　市民王祥告訴記者，有次他去外地出差，住在了一家靠近高架路的賓館，房間窗戶正對(duì)著高架路。“從早到晚的噪音都像跑火車似的，耳朵始終被轟隆隆的聲音籠罩著，特別鬧心。”為此，他建議，高架路上能安裝防噪墻等設(shè)施，有效地解決噪音擾民問(wèn)題。

　　除了噪聲問(wèn)題，記者獲悉，兩條道路沿線的部分商鋪也陷入了焦慮?！案呒苈肥┕ぶ芷谟珠L(zhǎng)，到時(shí)候不知道要不要暫時(shí)停業(yè)。”盡管現(xiàn)在還在環(huán)評(píng)階段，在陶然路開餐館的徐女士就開始擔(dān)心道路封閉施工會(huì)使客流量銳減，生意慘淡。因此她建議盡量采取半封閉施工，減少對(duì)沿線商鋪造成不便。

　　同時(shí)，記者獲悉，目前，雙嶺高架路、陶然高架路建設(shè)項(xiàng)目仍處在公示期間，公示結(jié)束后相關(guān)部門將詳細(xì)整理市民的建議，以待參考或調(diào)整。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，后期高架路項(xiàng)目還將會(huì)進(jìn)行多次公示。

　　網(wǎng)友評(píng)論

　　夢(mèng)吻居士：太好了，希望盡快開工，感覺臨沂瞬間高大上了。

　　低的不能再高了：雙嶺路有必要嗎？別做面子工程。

　　三十而立1：沂河路高架建設(shè)也應(yīng)盡快提上議事日程！東起臨沂開發(fā)區(qū)沭河大道與沂河路交會(huì)處，西到京滬高速羅莊立交！

　　cat：雙嶺路高架應(yīng)該有前瞻性，向西建到新西外環(huán)。

　　飄逸_pkktn：陶然路是居民居住密集區(qū)，并且通行能力強(qiáng)，不適合建高架路。同時(shí)，陶然路是內(nèi)環(huán)路，修高架路會(huì)破壞城市環(huán)境和品位。

　　朽年：高架路不如輕軌，輕軌可以減少城區(qū)內(nèi)車輛。

    記者 王逸群