11月24日，臨沂迎來了今年入冬以來的第一場雪，本次降雪過程來勢兇猛，一舉打破了臨沂氣象史上記載的多項紀錄。我們不得不承認，下雪時的確很美，可大雪過后，看著非機動車道上成堆的積雪和機動車道上滿布的泥濘，怎么看都有種“雪后成災”的感覺。
大量的積雪該如何處理？雪水又能否像雨水一樣成為能夠再次利用的資源？為此，記者進行了一番調(diào)查采訪。
現(xiàn)場：雪后街道，積雪相連成“圍擋”
連續(xù)兩天的大雪，美壞了臨沂城、樂壞了市民，也忙壞了臨沂市環(huán)衛(wèi)集團的3000名環(huán)衛(wèi)工人和上千名交警同志們。為了盡快恢復交通，環(huán)衛(wèi)工人和交警同志無懼風雪、晝夜不停、加班加點，僅用了不到兩天時間，就在這片“茫茫雪原”當中清理出了一條又一條可供車輛通行的道路。這種犧牲精神，值得所有市民為他們點一個大大的“贊”。
機動車道上的積雪清理了個七七八八，但這些積雪大多被堆積在了路邊的非機動車和人行道上，給騎車和步行出門的人，帶來了不小的麻煩。
“這兩天老跟機動車搶道了?！笔忻駞桥扛嬖V記者，她平日里都是騎電動車上下班。一場大雪，卻著實讓他們感覺到了出行殊為不易，“大雪過后，幾乎每條道路的非機動車道上都堆滿了積雪，沒辦法，只能和機動車搶道了?！?/p>
不單是騎車的如此，最近兩天，連步行的市民也被迫走上了機動車道?！安蛔邫C動車道能走哪？路兩旁都是雪，這兩天天冷都結(jié)成冰，滑得不得了，像我們這種上了年紀的人，萬一摔一跤，誰受得了？”市民曹大爺對記者說道。
在走訪中記者發(fā)現(xiàn)，像金雀山路、沂蒙路、通達路這樣城區(qū)主干道，道路中央的積雪已基本消融一空，但沒有例外的是，這些積雪大多出現(xiàn)在了道路兩側(cè)的非機動車道、人行道以及綠化帶中，部分道路的非機動車道因為積雪過多，加之“低溫塑形”，遠遠望去，恰如一道低矮的圍擋。
主干道尚且如此，其它道路就更不用說了，部分背陰街道上，甚至連道路中央都還殘留著不少的積雪。
環(huán)衛(wèi)：積雪處理“壓力山大”
對于這些積雪該如何處理，最近幾天，市環(huán)衛(wèi)集團的幾位負責人為這事傷透了腦筋。
“這么大的雪，臨沂幾十年難得一遇，處理起來沒有經(jīng)驗?！笔协h(huán)衛(wèi)集團相關(guān)負責人告訴記者，為了盡快清掃干凈路面積雪，環(huán)衛(wèi)工人們最近幾天幾乎一刻不停，散融雪劑，再利用除雪設(shè)備將雪堆積到路邊，然后將便道上的積雪鏟進垃圾車再倒進附近的綠化帶和下水道。盡管如此，但由于本次降雪范圍太廣、雪量太大，環(huán)衛(wèi)工人不分晝夜的辛勤勞動換來的最好結(jié)果也不過是基本恢復了主干道的暢通，至于路邊的大量積雪，工人們實在是有心無力。
“問題我們都能認識到，可確實沒有好的辦法。”該負責人說，最近兩天氣溫走低，很多積雪已經(jīng)結(jié)冰，清理起來更加困難，而且目前市區(qū)并沒有合適的地方來大量堆積雪，所以一般都是采取晾曬融雪的方法，“至于通過下水道排走積雪的方式，也是應急之策，積雪里難免會摻雜著垃圾，因此一般不主張這么做?！?/p>
市民：積雪處理方式太過單一
清雪工作任務繁重，市民有目共睹，但對于積雪的處理方式，大家卻有不同的看法。
“環(huán)衛(wèi)工人清理積雪非常辛苦，大家都能認同這一點。但我發(fā)現(xiàn)有個別環(huán)衛(wèi)師傅把積雪直接撒到快車道上，利用往來車輛消融積雪，這種方法我覺得還需要討論?！彼緳C張先生表示，這樣做一來影響行車安全，二來弄得路上行駛的車輛滿身泥水，“盡管這是極個別的行為，但這樣太危險了，開車時得小心躲著，環(huán)衛(wèi)工人們工作的時候路上來來往往的車對他們也挺危險的，這種法子我認為不值得提倡?！?/p>
剛逛完街要回家的劉大媽說：“我看見環(huán)衛(wèi)工人們清掃積雪基本上都是靠人力，非常辛苦，但是說實話，因為方法單一，我覺得效果并不明顯啊。你看我們這便道上不是還這么多雪，路中間化的雪水都流到了馬路邊兒，我們上下公交車都得特別小心，否則就踩水里去了。政府應該加大人力、財力的投入，盡快弄干凈，不然等天兒晴了曬干就不知道猴年馬月了?！?/p>
“把雪堆在綠化帶里，這方法挺好，現(xiàn)在水資源那么緊張，等天暖和了，積雪化成水，起碼澆樹的水就省了。不過，還有大量的積雪堆在路邊，能不能也想個辦法利用起來呢？”市民趙先生說道。
【部門回應】
積雪再利用是系統(tǒng)工程 臨沂目前尚無條件
“其實和雨水一樣，雪水也是一種寶貴的水資源?！辈稍L中，臨沂市水利局水資源科的一位工作人員向記者介紹，近兩年臨沂地區(qū)的降水持續(xù)偏低，雨水稱得上是彌足珍貴的“第二水源”，而雪水其實也能夠加以利用。但往往因為降雪體積大，化水量小，儲存和再利用的代價很高，沒能引起重視。
“按一般年份來說，華北地區(qū)的降雪量一直比較少，臨沂也不例外，像這次降雪過程實屬罕見。平時一場降雪厚度也不過幾毫米，積雪融化后也就那么一點兒水。另外還有一個原因就是，冬季城市需水量相對夏季要少。因此，我市對于雪水再利用方面的研究也比較少，雪水再利用是一個復雜的系統(tǒng)工程，臨沂目前還不具備這種條件?！痹摴ぷ魅藛T對記者說道。
【他山之石】
俄羅斯：雪水凈化再利用
莫斯科市將雪送入13臺大型雪水凈化裝置。這種裝置中的16-18攝氏度的流動水可使積雪迅速融化，此后雪水將依次通過各個凈化室，最終達到再利用標準。一臺大型雪水凈化裝置可在24小時內(nèi)對1000立方米的積雪進行凈化處理。
日本：冬季儲藏 夏季制冷
日本北海道自2000年起引進雪冷卻系統(tǒng)儲藏農(nóng)產(chǎn)品等，設(shè)立公共雪冷藏室。機場候機樓用“雪空調(diào)”，將冬季降在機場和停車場的積雪堆成“雪山”，并鋪上保雪膜進行保存。然后經(jīng)過專門的制冷系統(tǒng)將其用于夏季航站樓內(nèi)的制冷。雪冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的冷氣中含有水分，比起普通空調(diào)更舒適。
記者 衣方杰
