大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?王宗陽

　　“要想富，先修路”，這話永不過時(shí)——近日召開的臨沂綜合交通樞紐建設(shè)攻堅(jiān)方案評(píng)審會(huì)上傳來好消息：2020年臨沂全市公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)突破30000公里，約等于繞地球3/4圈。未來，臨沂將實(shí)現(xiàn)縣縣高鐵全覆蓋，沂蒙老區(qū)還將“擁抱”軌道交通。

　　縣縣高鐵全覆蓋，擁抱“30分鐘朋友圈”

　　大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴谂R沂市綜合交通樞紐建設(shè)攻堅(jiān)方案評(píng)審會(huì)上獲悉，臨沂初步編制了《臨沂市綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》。規(guī)劃總體目標(biāo)是：“十四五”及今后一段時(shí)期，逐步建成“三網(wǎng)兩圈兩樞紐”的綜合立體大交通格局。

　　“三網(wǎng)兩圈兩樞紐”具體是啥？來“嘗鮮”：

　　三網(wǎng)，是指建成以高速鐵路、高速公路和民用航空為主體的“快速交通網(wǎng)”；以普通鐵路、普通國省道為主體，輔以城市快速路和軌道交通的“普通干線網(wǎng)”；以農(nóng)村公路為主體，通用航空、水運(yùn)為補(bǔ)充的“基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)”。

　　兩圈，是指構(gòu)建高鐵“135交通圈”（即1小時(shí)通達(dá)省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈主要城市，3小時(shí)通達(dá)京津冀、長三角中心城市，5小時(shí)通達(dá)珠三角、長江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶等全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域）；干線公路“3060 交通圈”（即中心城區(qū)與莒南、郯城、沂南、蘭陵、臨沭、費(fèi)縣30分鐘左右通達(dá)，與臨港、蒙陰、沂水、平邑60分鐘左右通達(dá)）。

　　兩樞紐，是指打造綜合客運(yùn)和綜合貨運(yùn)“兩大樞紐”。

　　解碼“6767”！臨沂大交通呼之欲出

　　大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾卟稍L了解到，近年來，臨沂交通基礎(chǔ)設(shè)施得到較大完善，基本形成了公路、鐵路、民航等多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的大交通格局，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的能力得到顯著提升。目前，京滬、日蘭、長深、青蘭、嵐曹等5條高速公路縱橫交錯(cuò)，環(huán)繞市區(qū)、通達(dá)全國；日蘭高鐵、菏兗日、坪嵐、膠新、東平、棗臨、沂沭等7條鐵路在臨沂形成路網(wǎng)主骨架；臨沂飛機(jī)場為國家二級(jí)機(jī)場，機(jī)場改擴(kuò)建工程順利通過試飛及行業(yè)驗(yàn)收。

　　根據(jù)全國、全省綜合交通規(guī)劃，結(jié)合“十三五”中期調(diào)整，臨沂規(guī)劃了“6767”立體大交通，即“十三五”及今后一段時(shí)期，重點(diǎn)建設(shè)6條鐵路、7條高速、6條快速通道、7大城區(qū)基建項(xiàng)目（6條鐵路：魯南高鐵、京滬高鐵二通道、濟(jì)萊臨高速鐵路、臨沂至連云港高速鐵路、臨朐至沂水鐵路、臨沂至連云港鐵路。7條高速：京滬高速改擴(kuò)建工程、嵐羅高速、新臺(tái)高速、臨沂至滕州高速、臨淄至臨沂高速、董梁高速、臨淄至臨沂高速南延至魯蘇界段。6條快速通道：新西外環(huán)、老嵐?jié)?、沂蒙路北延南延工程、南疏港公路、南外環(huán)改建工程、G205山深線改建工程。7大城區(qū)基建項(xiàng)目：城區(qū)高架路、城區(qū)快速連接線、軌道交通、重點(diǎn)跨河橋梁及立交、慢行道路系統(tǒng)、民航建設(shè)、綜合客貨運(yùn)樞紐）。

　　“6767”立體大交通重點(diǎn)工程建成后，臨沂境內(nèi)將形成“一橫兩縱”高速鐵路網(wǎng)和“五橫四縱”高速公路主骨架，全面融入國家和省級(jí)綜合交通網(wǎng)，促進(jìn)臨沂與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的商貿(mào)往來，將臨沂建設(shè)成為全國性綜合交通樞紐。市域范圍內(nèi)將建成中心城區(qū)至各縣區(qū)的高標(biāo)準(zhǔn)快速通道網(wǎng)，極大縮短中心城區(qū)與各縣區(qū)的通達(dá)時(shí)間，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程。中心城區(qū)范圍內(nèi)將建成綠色、高效、便捷的城區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)，有效解決城市與外部通道的銜接和城市內(nèi)部各主要樞紐間的快速通行，極大緩解城市擁堵。