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D3206次動(dòng)車昨天傍晚突發(fā)故障 隧道內(nèi)“趴窩”5小時(shí)

2013年05月30日 15:16 作者: 來(lái)源:浙江在線
“由于受D3206次動(dòng)車故障影響,一直??吭谂_(tái)州站的D3114次列車,目前已從臺(tái)州開(kāi)出,預(yù)計(jì)晚點(diǎn)220分鐘。寧波車務(wù)段管內(nèi)??空疽雅c地方交通部門(mén)聯(lián)系,增開(kāi)公交,增派出租車,方便旅客搭乘。”這是昨天晚上10點(diǎn)10分,上海鐵路局官方微博發(fā)出的消息。
        浙江在線05月30日訊“由于受D3206次動(dòng)車故障影響,一直??吭谂_(tái)州站的D3114次列車,目前已從臺(tái)州開(kāi)出,預(yù)計(jì)晚點(diǎn)220分鐘。寧波車務(wù)段管內(nèi)??空疽雅c地方交通部門(mén)聯(lián)系,增開(kāi)公交,增派出租車,方便旅客搭乘。”這是昨天晚上10點(diǎn)10分,上海鐵路局官方微博發(fā)出的消息。

        據(jù)上海鐵路局官方消息,昨天下午5點(diǎn)25分,廈門(mén)至上海虹橋的D3206次列車,運(yùn)行至沿海鐵路臺(tái)州至臨海間,突發(fā)故障,無(wú)法運(yùn)行,受困于一座隧道內(nèi)。

        D3206次列車突發(fā)故障,也造成后方包括D3114動(dòng)車在內(nèi)的多趟列車晚點(diǎn),延誤時(shí)間普遍在4小時(shí)左右。

     途經(jīng)隧道時(shí)突然聽(tīng)到兩聲巨響

        據(jù)了解,D3206次列車是于昨天中午12點(diǎn)25分從廈門(mén)開(kāi)出,計(jì)劃晚上9點(diǎn)35分到達(dá)上海虹橋站的。

        乘客“小不點(diǎn)”發(fā)微博說(shuō), D3206次列車是下午5點(diǎn)14分從臺(tái)州站開(kāi)出。上車半個(gè)小時(shí)后,車內(nèi)突然漆黑一片,動(dòng)車隨即“趴窩”。

        傍晚6點(diǎn)左右,“小不點(diǎn)”又發(fā)微博稱:動(dòng)車在臺(tái)州一條隧道內(nèi)出故障了,好像是車子與側(cè)壁摩擦放電,心里好害怕。整個(gè)車廂內(nèi)瞬間彌漫緊張氣氛。向列車員咨詢,得到的答復(fù)是:請(qǐng)耐心等候。

        列車停駛一瞬間,有人聽(tīng)到前方發(fā)出兩聲巨大的金屬摩擦發(fā)出的聲響?!靶〔稽c(diǎn)”打開(kāi)手機(jī)電筒功能,試圖尋找到車廂的異常情況,但無(wú)果。他問(wèn)列車員怎么回事,得到的答復(fù)是:出現(xiàn)了電路故障,正在緊急維修。

        直到昨晚7點(diǎn)半左右,“小不點(diǎn)”坐的動(dòng)車仍停留在臺(tái)州境內(nèi)的隧道內(nèi),周圍漆黑一片?!皠偼k姇r(shí),車廂內(nèi)電燈空調(diào)通風(fēng)全部癱瘓,天氣悶熱車廂里根本沒(méi)法呆。后來(lái)到了7點(diǎn)多,空調(diào)通風(fēng)才開(kāi)起來(lái)?!?/span>

    車廂悶熱,乘客砸窗戶透氣

         “6點(diǎn)25分從溫州南出發(fā)的動(dòng)車,本來(lái)8點(diǎn)多一點(diǎn)就到了,可現(xiàn)在還停著,這讓人怎么辦?。∫矝](méi)個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法!”從溫州趕往寧波辦事的一位先生說(shuō),故障發(fā)生后,他坐的8號(hào)車廂銷售的瓶裝水很快被搶購(gòu)一空。

       “車廂內(nèi)非常悶,小孩都在哭。有幾個(gè)乘客實(shí)在熬不住,下車了,打算自己想辦法去解決剩下的旅途了?!?/span>

        網(wǎng)友陳祈銘說(shuō),他帶著3個(gè)高中生去上海考試,沒(méi)料到遇上這樣的事?!罢娌恢涝趺崔k了?!?/span>

        還有乘客表示,因車內(nèi)太悶熱,至少有一扇車窗被人砸開(kāi)了?!坝捎陂L(zhǎng)時(shí)間被困在拋錨的動(dòng)車內(nèi),車廂里沒(méi)電、沒(méi)空調(diào)、沒(méi)食物,有乘客因?yàn)閻灍嵩移屏塑嚧安A笟?,還有人走到了車子外面。”乘客“阿木ctc”在微博上說(shuō)。

    昨晚11點(diǎn),D3206次列車被拖回臺(tái)州站

        故障發(fā)生后,鐵路部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速組織人員進(jìn)行搶修,調(diào)整列車運(yùn)行方案,安排后續(xù)列車交路,盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。

        經(jīng)緊急協(xié)調(diào),鐵路部門(mén)決定安排一輛空車接運(yùn)D3206次列車受阻旅客,繼續(xù)送乘客前往目的地。 

        昨晚11點(diǎn)左右,D3206次列車被拖回臺(tái)州站,乘客等待空車?yán)^續(xù)出發(fā)。

        鐵路部門(mén)介紹,受此次故障影響,包括D380次、D3232次、D3232次在內(nèi)的多趟動(dòng)車晚點(diǎn),普遍延誤時(shí)間在4個(gè)小時(shí)左右?!」收显虺醪讲槊?,可能由列車接觸網(wǎng)跳閘引起。 

    (責(zé)任編輯:趙國(guó)秀)
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