D3206次動車昨天傍晚突發(fā)故障 隧道內(nèi)“趴窩”5小時

    據(jù)上海鐵路局官方消息，昨天下午5點(diǎn)25分，廈門至上海虹橋的D3206次列車，運(yùn)行至沿海鐵路臺州至臨海間，突發(fā)故障，無法運(yùn)行，受困于一座隧道內(nèi)。

    D3206次列車突發(fā)故障，也造成后方包括D3114動車在內(nèi)的多趟列車晚點(diǎn)，延誤時間普遍在4小時左右。

　途經(jīng)隧道時突然聽到兩聲巨響

    據(jù)了解，D3206次列車是于昨天中午12點(diǎn)25分從廈門開出，計劃晚上9點(diǎn)35分到達(dá)上海虹橋站的。

    乘客“小不點(diǎn)”發(fā)微博說， D3206次列車是下午5點(diǎn)14分從臺州站開出。上車半個小時后，車內(nèi)突然漆黑一片，動車隨即“趴窩”。

    傍晚6點(diǎn)左右，“小不點(diǎn)”又發(fā)微博稱：動車在臺州一條隧道內(nèi)出故障了，好像是車子與側(cè)壁摩擦放電，心里好害怕。整個車廂內(nèi)瞬間彌漫緊張氣氛。向列車員咨詢，得到的答復(fù)是：請耐心等候。

    列車停駛一瞬間，有人聽到前方發(fā)出兩聲巨大的金屬摩擦發(fā)出的聲響?！靶〔稽c(diǎn)”打開手機(jī)電筒功能，試圖尋找到車廂的異常情況，但無果。他問列車員怎么回事，得到的答復(fù)是：出現(xiàn)了電路故障，正在緊急維修。

    直到昨晚7點(diǎn)半左右，“小不點(diǎn)”坐的動車仍停留在臺州境內(nèi)的隧道內(nèi)，周圍漆黑一片。“剛停電時，車廂內(nèi)電燈空調(diào)通風(fēng)全部癱瘓，天氣悶熱車廂里根本沒法呆。后來到了7點(diǎn)多，空調(diào)通風(fēng)才開起來?！?/span>

車廂悶熱，乘客砸窗戶透氣

     “6點(diǎn)25分從溫州南出發(fā)的動車，本來8點(diǎn)多一點(diǎn)就到了，可現(xiàn)在還停著，這讓人怎么辦?。∫矝]個準(zhǔn)確的說法！”從溫州趕往寧波辦事的一位先生說，故障發(fā)生后，他坐的8號車廂銷售的瓶裝水很快被搶購一空。

   “車廂內(nèi)非常悶，小孩都在哭。有幾個乘客實在熬不住，下車了，打算自己想辦法去解決剩下的旅途了?！?/span>

    網(wǎng)友陳祈銘說，他帶著3個高中生去上海考試，沒料到遇上這樣的事。“真不知道怎么辦了。”

    還有乘客表示，因車內(nèi)太悶熱，至少有一扇車窗被人砸開了?！坝捎陂L時間被困在拋錨的動車內(nèi)，車廂里沒電、沒空調(diào)、沒食物，有乘客因為悶熱砸破了車窗玻璃透氣，還有人走到了車子外面?！背丝汀鞍⒛綾tc”在微博上說。

昨晚11點(diǎn)，D3206次列車被拖回臺州站

    故障發(fā)生后，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織人員進(jìn)行搶修，調(diào)整列車運(yùn)行方案，安排后續(xù)列車交路，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。

    經(jīng)緊急協(xié)調(diào)，鐵路部門決定安排一輛空車接運(yùn)D3206次列車受阻旅客，繼續(xù)送乘客前往目的地。 

    昨晚11點(diǎn)左右，D3206次列車被拖回臺州站，乘客等待空車?yán)^續(xù)出發(fā)。

    鐵路部門介紹，受此次故障影響，包括D380次、D3232次、D3232次在內(nèi)的多趟動車晚點(diǎn)，普遍延誤時間在4個小時左右?！」收显虺醪讲槊鳎赡苡闪熊嚱佑|網(wǎng)跳閘引起。