環(huán)法第8賽段法車手首冠 尼巴利黃衫創(chuàng)紀錄計成過關

　　 北京時間7月12日，2014年環(huán)法賽段開始第八賽段較量，最終AG2R車隊的法國車手卡德里以3小時49分28秒的成績獲得本站冠軍，這是本屆環(huán)法第一位賽段奪冠的法國本土選手。阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利今天獲得第三名，他以33小時48分52秒的成績繼續(xù)排在總成績榜第一位，已經(jīng)拉開和第二名、同為阿斯塔納車隊戰(zhàn)友的福格爾桑1分44秒的時間差。到今天為止，意大利籍車手在環(huán)法歷史上正好穿了200天整的黃衫，也就是說意大利車手在環(huán)法歷史上保持過200天的領先。

　　 07年和09年兩屆環(huán)法總冠軍(10年冠軍被剝奪)、盛寶銀行車隊的西班牙人康塔多今天獲得第二，總成績榜從第16名急升到第6名。捷安特-禧瑪諾車隊的中國車手計成，今天再次頑強的闖關成功，他以4小時11分32秒的成績獲得本站的第184名，計成同時以35小時23分39秒排在總成績榜的第183名。經(jīng)過八站較量，目前環(huán)法車手也就剩184人。

　　 比賽從通布蘭到格拉德馬-馬德林，全場161公里，在最后20公里，選手要翻越三座大山，分別是142公里的一個三級爬坡點，150公里的一個2級爬坡點，終點則是第三個爬坡點，雖然是設置為三級，但有1800米的路程坡度達到10.3%。途中的沖刺點則在100公里處。

　　 當?shù)貢r間13點40分(北京時間19點40分)，比賽正式開始。為了節(jié)約體力，剛開始并沒有選手沖出來領騎，半小時過后才出現(xiàn)一個五名車手組成的領先小分隊。騎到40多公里的地方，樂透車隊的德克拉克退出比賽。第一個小時選手速度飛快，平均騎行51.2公里。很快來到途中沖刺點，五人之中快步車隊的特普斯特拉獲得第一。目前的綠衫擁有者薩甘獲得第8，而捷安特-禧瑪諾車隊的德國車手馬塞爾-基特爾似乎也有意爭奪綠衫，他獲得第7。

　　 離開終點只剩50公里了，小分隊把大部隊之間的時間差拉大到11分鐘左右。此時大雨傾盆。很快來到了第一個爬坡點前，領騎小分隊的五人開始搏殺，其中AG2R車隊的卡德里，IAM車隊的沙瓦內(nèi)爾明顯斗志更足，比賽呈現(xiàn)兩人對戰(zhàn)局面，結(jié)果還是卡德里搶先到達，他比沙瓦內(nèi)爾快了50秒，卡德里順利拿到5分。

　　 http://d7.sina.com.cn/pfpghc/4684c6d75d9240d4bb746139f448441d.jpg　　現(xiàn)在大部隊也趕了上來，離開終點15公里，雙方差距4分15秒，而卡德里一人沖在最前。第二個爬坡點還是狀態(tài)神勇的卡德里，他再拿五分，毫無疑問他將穿上今天的爬坡圓點衫。而沙瓦內(nèi)爾落后他1分50秒第二個到達，綠刃車隊的耶茨獲得第三，落后了2分30秒。此時大部隊已經(jīng)追到離他們3分54秒的地方。但最后的11公里，基本就是下坡，只在終點前有一個1800米的上坡，顯然這樣的態(tài)勢已經(jīng)沒人能阻擋遙遙領先的卡德里，他一路輕松猛騎，最終獲得了本站冠軍！

　　 爬坡爭奪在最后時刻出現(xiàn)激烈場景，大部隊里的尼巴利和康塔多發(fā)力追上了其他幾位“兔子”選手，隨后的競爭在兩人之間展開，今年環(huán)法還沒多少表現(xiàn)的康塔多，今天斗志旺盛，最后他贏出尼巴利，獲得本站亞軍，尼巴利獲得第三，顯然黃衫還是得穿在他身上。

　　 今天三個爬坡點都拿第一的卡德里以17分穿上爬坡圓點衫，他當然也是敢斗獎得主。佳能戴爾車隊的斯洛伐克選手薩甘今天被擠到第38名，青年白衫得主變成了目前排第五的快步車隊波蘭選手科維亞托夫斯基，但是薩甘以267分的絕對優(yōu)勢繼續(xù)拿著沖刺綠衫，阿斯塔納車隊以101小時30分53秒排名車隊第一。 (威猛)