中國車手創(chuàng)喀爾拉力賽最好成績 周勇獲得第12名

　　昨天，2015年達喀爾拉力賽在阿根廷布宜諾斯艾利斯落幕。卡塔爾“神槍手”阿提亞毫無懸念，衛(wèi)冕汽車組。中國車手周勇獲得12名，創(chuàng)下中國車手參加達喀爾拉力賽以來最佳戰(zhàn)績。

　　始于1979年的達喀爾拉力賽以極端的競賽環(huán)境著稱，被稱為勇敢者的游戲。如今這一賽事正馳騁在南美大陸，高溫、事故、故障……意外隨時等待著每一位車手。汽車組的“領頭羊”阿提亞從第二賽段開始一直位居總成績第一。但在奪冠的光鮮背后，這位卡塔爾車手也在比賽過程中飽受煎熬。賽后回憶，他對高海拔賽段心有余悸，“這個賽段麻煩的是海拔。我不得不停下來吐了3次，我的領航員讓我停下來休息，但我不想浪費時間，所以一直在前進。(10日)我一整天都沒胃口，只喝了一碗湯和一杯綠茶，此外我在晚上還得吸氧才能睡著?！?/p>

　　第九次征戰(zhàn)達喀爾拉力賽，中國車手周勇的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，打破由周繼紅在2012年創(chuàng)造的第18名的中國車手最好成績。自2005年首度角逐該賽事以來，周勇曾3次獲得總成績第19名。

　　從非洲到南美，死神總是如影隨形。有人甚至說，沒有死亡陰影就稱不上達喀爾拉力賽。危險無處不在。在6日的第三賽段比賽中，一名摩托車手就因中暑脫水而不幸喪生。這個名叫赫恩尼克的波蘭車手不幸成為賽事歷史上第24位喪生的車手，也是繼2009年賽事移師南美大陸后遇難的第5位車手。

　　2010年汽車組冠軍賽恩斯在今年比賽中也曾遭遇翻車事故，他的賽車在第五賽段撞到石頭，連續(xù)翻滾后被迫退賽。無獨有偶，第七賽段中，阿根廷車手席爾瓦和加拿大車手坎貝爾幾乎在本賽段同一地點遭遇翻車事故，有觀賽者恰巧拍下了翻車瞬間，賽車被顛起后在空中翻了五六圈才落到地上，好在車手和領航員沒有大礙。

　　賽事的艱苦卓絕也讓退賽車手數(shù)量逐日遞增。第八賽段后，汽車組已有61名車手退賽，而本屆賽事在布宜諾斯艾利斯發(fā)車時有137輛汽車參賽，退賽率達44.5%。盡管如此，達喀爾拉力賽依然以其獨特的魅力吸引更多車手投入其中挑戰(zhàn)未知。