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馬術(shù)障礙設(shè)計入鄉(xiāng)隨俗 世界杯上中國味十足(圖)

2015年05月03日 13:48:00 作者:于曉 來源:中國新聞網(wǎng)
炎黃海馬景觀障礙。中新網(wǎng)北京5月2日電(于曉) “五一”小長假期間,馬術(shù)場地障礙世界杯中國聯(lián)賽第二站在北京朝陽公園如火如荼地進(jìn)行。除了選手們的精彩表現(xiàn),賽場內(nèi)的障礙欄桿也很吸引觀眾眼球,城樓、石拱橋以及炎黃海馬等造型中國味十足。

    馬術(shù)障礙設(shè)計入鄉(xiāng)隨俗世界杯上中國味十足(圖)

      城樓景觀障礙。

      炎黃海馬景觀障礙。

      中新網(wǎng)北京5月2日電(于曉) “五一”小長假期間,馬術(shù)場地障礙世界杯中國聯(lián)賽第二站在北京朝陽公園如火如荼地進(jìn)行。除了選手們的精彩表現(xiàn),賽場內(nèi)的障礙欄桿也很吸引觀眾眼球,城樓、石拱橋以及炎黃海馬等造型中國味十足。

      在馬術(shù)界,有這樣一種說法,要想辨別某個馬術(shù)比賽是在何地舉行,不是看場邊廣告的文字,也不是聽現(xiàn)場解說所用的語言,更不是看觀眾席上的面孔。最靠譜的辦法,就是將目光鎖定在場地里的障礙上。如果看到了埃菲爾鐵塔,那比賽就是在巴黎。如果看到了大本鐘,那就在倫敦。如果看到了天安門,那么歡迎來到中國。

      據(jù)悉,歷屆馬術(shù)障礙賽的欄桿設(shè)計,都能反映主辦國甚至是城市的特色。例如悉尼奧運(yùn)會上,馬術(shù)障礙賽的欄桿便出現(xiàn)了悉尼歌劇院、袋鼠、悉尼港大橋等澳洲和悉尼元素。而在去年的南京青奧會上,馬術(shù)障礙也出現(xiàn)了不少臉譜、雨花石等南京元素。這些障礙既是賽場上的道具,同時也是整個城市和國家的微縮景觀集合。本次2015浪琴表國際馬聯(lián)(FEI)場地障礙世界杯中國聯(lián)賽也不例外,比賽中的城樓、石拱橋、以及炎黃海馬等障礙均是耀眼的中國風(fēng)設(shè)計。據(jù)工作人員介紹,城樓和石拱橋兩個中國風(fēng)的障礙是往年常用的,而炎黃海馬的設(shè)計是今年新推出的創(chuàng)意,基本上每年都會對場上的障礙設(shè)計進(jìn)行微小的變化。

      在2008年奧運(yùn)會馬術(shù)比賽之前,香港奧運(yùn)馬術(shù)公司曾面向全社會舉辦馬術(shù)障礙欄桿設(shè)計大賽,要求作品富有中國特色,最后一些出類拔萃的作品也被采納到了正式比賽的障礙設(shè)計中。出于競賽公平考慮,國際馬聯(lián)對于障礙的種類有嚴(yán)格的要求,但對于障礙的形態(tài)卻沒有明文規(guī)定,這給予了主辦方非常大的發(fā)揮空間。

      “我們想達(dá)到的效果,是騎手騎在馬上奔跑的時候,像在花叢中飛舞的小蜜蜂一樣?!北敬钨愂碌闹鬓k方負(fù)責(zé)人說道。在這樣理念的支撐下,比賽中障礙的設(shè)計都盡量美觀,甚至是以藝術(shù)品的審美高度作為要求。中國元素,特別是講究華貴和大度的顏色哲學(xué),傳統(tǒng)建筑的“方圓”結(jié)構(gòu),都具有極高的藝術(shù)價值,它們?yōu)樽非笏囆g(shù)品級別美感的馬術(shù)障礙設(shè)計提供了無盡的靈感源泉。

      而除卻藝術(shù)價值,著名的馬術(shù)障礙賽路線設(shè)計師、也是本次賽事的總路線設(shè)計師瑞士人保羅曾經(jīng)表示,如果能夠在障礙設(shè)計中加入具有當(dāng)?shù)匚幕厣脑鼗蚍枺瑫芪镜赜^眾。此言不難理解,對中國觀眾而言,比起看馬在一堆橫桿中穿梭跳躍,飛躍長城和天壇的感官刺激無疑更勝一籌。

      另外,在障礙設(shè)計中選用中國元素,也是在展示賽事舉辦國自身風(fēng)采。“其實這是一個當(dāng)?shù)匚幕麄鞯碾y得窗口”,賽事負(fù)責(zé)人在接受采訪時如是說。與奧運(yùn)會開幕式上的文藝演出、足球世界杯的比賽用球一樣,馬術(shù)障礙賽中的欄桿是宣傳和推廣本地文化的“軟植入”,效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過高速公路上孤零零的廣告牌。

      據(jù)悉,現(xiàn)在市面上有不少專門從事馬術(shù)障礙制作的公司與廠家,他們集設(shè)計與制作于一體。和本次組委會合作的廠家有三個,組委會向他們提供概念,廠家負(fù)責(zé)將概念付諸現(xiàn)實。一般而言,馬術(shù)障礙的制作周期大約在10天到半個月左右,若從設(shè)計開始一直到成品出廠則需要兩到三個月的時間。 (完)

    (初審編輯:   責(zé)任編輯:李龍)
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