解散眾院或內(nèi)閣總辭 野田政權(quán)下臺(tái)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)(4)

資料圖：中國民眾抗議日本釣魚島國有化。

資料圖：中國民眾抗議日本釣魚島國有化。

原標(biāo)題：島嶼爭(zhēng)端或令日本GDP損失0.5%

【日本《東京新聞》11月7日?qǐng)?bào)道】題：“中國風(fēng)險(xiǎn)”令日本GDP損失0.5%

　　人們?cè)絹碓綋?dān)心中國風(fēng)險(xiǎn)會(huì)使日本經(jīng)濟(jì)走向衰退。由于日中兩國在尖閣諸島（即我釣魚島及其附屬島嶼——編者注）問題上發(fā)生摩擦，10月份日本汽車在華銷售依然低迷。有人預(yù)測(cè)，日中間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要恢復(fù)正常，恐怕需要半年時(shí)間。如果今后日本對(duì)中國的出口持續(xù)減少，則可能給日本國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)造成0.5%的損失。

　　日產(chǎn)汽車公司總裁志賀俊之6日表示：“中國風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)完全消失，一時(shí)還難以預(yù)測(cè)。”他對(duì)在華汽車銷量的減少感到無奈。

　　日產(chǎn)、豐田、本田三家公司10月在中國銷售的新車數(shù)量同比減少了40%以上。在日產(chǎn)的中國銷售店，反日游行過后客流一度下降了一半，而今雖已恢復(fù)至80%左右，但完全恢復(fù)正常還需一段時(shí)間。

　　中國是日本第一大貿(mào)易伙伴。由于中國經(jīng)濟(jì)減速，6月份以來日本對(duì)華出口呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。加上日中關(guān)系的惡化，9月份的對(duì)華出口同比減少了14%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。9月中旬反日游行爆發(fā)后，形勢(shì)更加嚴(yán)峻。據(jù)預(yù)測(cè)10月份對(duì)華出口將會(huì)減少20%。

　　影響會(huì)持續(xù)到何時(shí)？國際協(xié)力銀行副總裁渡邊博史認(rèn)為：“兩國關(guān)系要到明年春季才能得到全面改善。”產(chǎn)業(yè)界方面也有很多人認(rèn)為“正?；枰肽甑臅r(shí)間”。

　　三菱東京UFJ銀行經(jīng)濟(jì)調(diào)查室高級(jí)調(diào)查員石丸康宏做過一項(xiàng)推算，如果日本對(duì)中國的出口在半年內(nèi)持續(xù)回落，那么可能給日本GDP造成0.5%的損失。內(nèi)閣府將在12日公布第三季度的GDP，日本經(jīng)濟(jì)有可能在時(shí)隔1年3個(gè)月后再次陷入負(fù)增長。受日中關(guān)系惡化的影響，今后的形勢(shì)有可能更加嚴(yán)峻。(責(zé)任編輯：周傳金)