我國提交大陸架劃界案 東海大陸架延至沖繩海槽(2)

　　行動(dòng)

　　我飛機(jī)釣魚島領(lǐng)空盤旋28分鐘

　　研制單位披露：空中巡航高度最低達(dá)到60米

　　晨報(bào)訊（記者 韓娜）12月13日，中國海監(jiān)編號(hào)B-3837的Y12飛機(jī)與四艘海監(jiān)船密切配合，順利完成我國釣魚島海域?？樟Ⅲw巡航任務(wù)。這是我國首次派出飛機(jī)進(jìn)入我國釣魚島領(lǐng)空開展維權(quán)行動(dòng)，宣示中國對(duì)釣魚島及其附屬島嶼擁有無可爭(zhēng)議的領(lǐng)土主權(quán)。昨天，Y12飛機(jī)的研制單位中航工業(yè)對(duì)外披露了該飛機(jī)巡航時(shí)的細(xì)節(jié)，飛機(jī)在我國釣魚島領(lǐng)空盤旋飛行約28分鐘，空中巡航高度最低達(dá)到60米。

　　據(jù)介紹，此次飛行任務(wù)由中航工業(yè)飛龍通用航空有限公司兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員機(jī)長(zhǎng)陳書軍、副駕駛張洪軍共同完成。13日早上7時(shí)30分，他們駕駛中航工業(yè)哈飛研制的Y12飛機(jī)，搭載著五名國家海洋局海監(jiān)大隊(duì)工作人員，從舟山基地出發(fā)，9時(shí)40分進(jìn)入釣魚島海域上空，在我國釣魚島領(lǐng)空盤旋飛行約28分鐘，空中巡航高度最低達(dá)到60米，完成空中巡視、拍照等任務(wù)后順利返航。B-3837飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的同時(shí)，中國海監(jiān)B-3806飛機(jī)進(jìn)行了護(hù)航飛行。

　　飛龍公司 B-3837、B-3806兩個(gè)作業(yè)機(jī)組按照國家海洋局海監(jiān)部門的要求，制定了飛行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。

　　目前，中航工業(yè)飛龍通航現(xiàn)用于執(zhí)行海監(jiān)作業(yè)的飛機(jī)達(dá)6架，已保持安全飛行近15000架次、40000小時(shí)。此次執(zhí)行釣魚島巡航任務(wù)的B-3837飛機(jī)自2003年底投入海監(jiān)飛行任務(wù)以來，累計(jì)飛行近4500小時(shí)。

　　背景

　　航拍監(jiān)測(cè)空投

　　Y12一機(jī)多能

　　Y12飛機(jī)是中航工業(yè)直升機(jī)公司旗下哈飛公司研制的輕型通用/支線渦槳飛機(jī)，具有高可靠性、維修性、安全性、舒適性以及低使用成本等優(yōu)勢(shì)，已取得中國民航和美國聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證。Y12系列飛機(jī)廣泛應(yīng)用于客貨運(yùn)輸、航測(cè)航拍、地質(zhì)勘探、海洋監(jiān)測(cè)、空投空降、航空旅游、人工降雨等領(lǐng)域。

 (責(zé)任編輯：江志宇)