棧橋走道中間坍塌十余米
西側(cè)海浪打上棧橋卷起“瀑布”
百年棧橋不堪暴雨侵襲成"斷橋" 圖片來自 網(wǎng)友@世事于己無關(guān)
棧橋觀海堤驚現(xiàn)深坑 圖片來自網(wǎng)友@青島代言人
大眾網(wǎng)青島5月27日訊(記者 李敏)有著百年歷史的棧橋今天凌晨坍塌了。然而,2012年,青島早報(bào)等媒體曾經(jīng)以《青島棧橋維修花費(fèi)1800萬 2013年動(dòng)工五一前開放》為題,報(bào)道了棧橋要維修的消息,有市民質(zhì)疑一年前這1800萬元的修理費(fèi)到底花在了哪里?為何剛修完就坍塌?對(duì)此,青島市市南區(qū)城市管理局市政辦的答復(fù)是,棧橋修理工程還沒開始,修理費(fèi)用也沒有花。
棧橋坍塌讓?shí)u城市民唏噓不已,不少網(wǎng)友通過微博、網(wǎng)貼等形式發(fā)表對(duì)此事的看法,還有的網(wǎng)友找到了2012年底,青島早報(bào)的一則新聞:《青島棧橋維修花費(fèi)1800萬 2013年動(dòng)工五一前開放》。這則報(bào)道說:上海同濟(jì)大學(xué)曾為棧橋“體檢”,結(jié)果顯示,長期以來受海水腐蝕造成的裂縫已經(jīng)遍及棧橋全身60%的部位,寬度最寬可達(dá)兩毫米,不可見的海底部分甚至出現(xiàn)了鋼筋爆裂,約六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,棧橋維修方案已經(jīng)進(jìn)入專家評(píng)審階段,維修項(xiàng)目總投資1800萬元,2013年五一前重新對(duì)游客開放。
眼下已是2013年5月末,如果按照該報(bào)道,棧橋應(yīng)該已經(jīng)維修過。大眾網(wǎng)記者就此問題致電青島市市南區(qū)城市管理局市政辦,一名不愿透露姓名的工作人員稱,棧橋坍塌原因還在分析中,但確定的是,前面提到的棧橋修整計(jì)劃一直沒有實(shí)施?!斑€沒修,錢也沒花”,工作人員稱,棧橋?qū)儆谖奈?,相關(guān)修整工作要走復(fù)雜的程序,因此一直沒修。
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青島棧橋維修花費(fèi)1800萬 2013年動(dòng)工五一前開放
海水腐蝕讓棧橋內(nèi)部六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,經(jīng)上海同濟(jì)大學(xué)檢測(cè),棧橋加固已經(jīng)迫在眉睫。昨天,青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布消息,市南區(qū)將組織棧橋加固維修工程建設(shè),項(xiàng)目總投資1800萬元,將對(duì)橋體進(jìn)行加固、橋面花崗巖板鋪裝,對(duì)側(cè)墻維修,并對(duì)回瀾閣進(jìn)行亮化。工程竣工后,棧橋?qū)⑷鏌òl(fā)新容,為我市這一標(biāo)志性景點(diǎn)錦上添花。
六成海底鋼筋現(xiàn)裂痕
近日,備受島城市民和外地游客密切關(guān)注的我市標(biāo)志性景點(diǎn)——棧橋的加固維修工程進(jìn)入代建招標(biāo)階段,這標(biāo)志著棧橋這一歷史悠久的經(jīng)典建筑升級(jí)改造正式開始。記者從市南城市管理局市政科了解到,上海同濟(jì)大學(xué)此前曾為棧橋“體檢”,結(jié)果顯示,長期以來受海水腐蝕造成的裂縫已經(jīng)遍及棧橋全身60%的部位,寬度最寬可達(dá)兩毫米,不可見的海底部分甚至出現(xiàn)了鋼筋爆裂,約六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,棧橋加固隨即提上了議事日程。
昨天下午,記者來到棧橋,棧橋橋面上的部分花崗巖已經(jīng)存在破損,因正逢大潮,海水上漲水位較高,無法觀察到棧橋下面的位置。市南城市管理局市政科工作人員介紹,很多裂縫在表面是看不出來的,但是在退潮之后,從下面看就暴露出來了。 明年動(dòng)工五一前開放 據(jù)市南區(qū)城市管理局市政科介紹,目前棧橋維修方案已經(jīng)進(jìn)入專家評(píng)審階段,除了常規(guī)加固外,還將實(shí)施亮化工程,整個(gè)工程計(jì)劃在明年開工,下一個(gè)旅游旺季前開放。“現(xiàn)在棧橋維修方案已經(jīng)進(jìn)入專家評(píng)審階段。”工作人員告訴記者,目前棧橋維修項(xiàng)目總投資1800萬元,施工單位尚未確定?!翱梢源_定的是棧橋加固按照修舊如舊的原則,不會(huì)大幅改變棧橋的外觀?!?nbsp;
“我們計(jì)劃用3個(gè)月的時(shí)間封閉施工加固棧橋,在明年五一前重新對(duì)游客開放。”工作人員告訴記者,此前,棧橋橋面鋪裝的花崗巖來自嶗山,但現(xiàn)在嶗山已經(jīng)禁止開采石頭?!翱赡軄碜匀R州或是濟(jì)南的石頭會(huì)替代棧橋上那些破損的石頭?!惫ぷ魅藛T告訴記者,這主要取決于施工單位的選材。 (來源:青島早報(bào) 記者 原野)
背景資料
棧橋是青島的象征,承載著青島百余年的港口歷史。棧橋初建于1892年,1893年竣工,全長200米;
1901年5月擴(kuò)建,北段為水泥鋪面,鐵護(hù)欄改為鐵索護(hù)欄,并將橋面向南延長至350米;
1931年9月至1933年4月,投資25.8萬元擴(kuò)修,橋身延長至440米,同時(shí)將橋面高度提高了0.5米,堤內(nèi)新筑八角亭閣,定名回瀾閣;
1984年11月至1985年4月,橋南端通透部分拆除重建;
1998年10月,棧橋改造重建,橋身按抗風(fēng)浪50年一遇標(biāo)準(zhǔn)、回瀾閣基礎(chǔ)按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)加固。