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棧橋斥資一千八百萬維修?市政“橋未修、錢未花”

2013年05月28日 08:03 作者:李敏 來源:大眾網(wǎng)青島站
有著百年歷史的棧橋今天凌晨坍塌了。然而,2012年,青島早報等媒體曾經(jīng)以《青島棧橋維修花費1800萬 2013年動工五一前開放》為題,報道了棧橋要維修的消息,有市民質(zhì)疑一年前這1800萬元的修理費到底花在了哪里?
     

     

      棧橋走道中間坍塌十余米

     

      西側(cè)海浪打上棧橋卷起“瀑布”

      百年棧橋不堪暴雨侵襲成"斷橋"   圖片來自 網(wǎng)友@世事于己無關(guān)

     

    棧橋觀海堤驚現(xiàn)深坑  圖片來自網(wǎng)友@青島代言人

       大眾網(wǎng)青島5月27日訊(記者 李敏)有著百年歷史的棧橋今天凌晨坍塌了。然而,2012年,青島早報等媒體曾經(jīng)以《青島棧橋維修花費1800萬 2013年動工五一前開放》為題,報道了棧橋要維修的消息,有市民質(zhì)疑一年前這1800萬元的修理費到底花在了哪里?為何剛修完就坍塌?對此,青島市市南區(qū)城市管理局市政辦的答復是,棧橋修理工程還沒開始,修理費用也沒有花。 
    棧橋坍塌讓島城市民唏噓不已,不少網(wǎng)友通過微博、網(wǎng)貼等形式發(fā)表對此事的看法,還有的網(wǎng)友找到了2012年底,青島早報的一則新聞:《青島棧橋維修花費1800萬 2013年動工五一前開放》。這則報道說:上海同濟大學曾為棧橋“體檢”,結(jié)果顯示,長期以來受海水腐蝕造成的裂縫已經(jīng)遍及棧橋全身60%的部位,寬度最寬可達兩毫米,不可見的海底部分甚至出現(xiàn)了鋼筋爆裂,約六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,棧橋維修方案已經(jīng)進入專家評審階段,維修項目總投資1800萬元,2013年五一前重新對游客開放。 
    眼下已是2013年5月末,如果按照該報道,棧橋應(yīng)該已經(jīng)維修過。大眾網(wǎng)記者就此問題致電青島市市南區(qū)城市管理局市政辦,一名不愿透露姓名的工作人員稱,棧橋坍塌原因還在分析中,但確定的是,前面提到的棧橋修整計劃一直沒有實施?!斑€沒修,錢也沒花”,工作人員稱,棧橋?qū)儆谖奈?,相關(guān)修整工作要走復雜的程序,因此一直沒修。 
     相關(guān)鏈接: 
    青島棧橋維修花費1800萬 2013年動工五一前開放 
    海水腐蝕讓棧橋內(nèi)部六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,經(jīng)上海同濟大學檢測,棧橋加固已經(jīng)迫在眉睫。昨天,青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布消息,市南區(qū)將組織棧橋加固維修工程建設(shè),項目總投資1800萬元,將對橋體進行加固、橋面花崗巖板鋪裝,對側(cè)墻維修,并對回瀾閣進行亮化。工程竣工后,棧橋?qū)⑷鏌òl(fā)新容,為我市這一標志性景點錦上添花。 
    六成海底鋼筋現(xiàn)裂痕 
    近日,備受島城市民和外地游客密切關(guān)注的我市標志性景點——棧橋的加固維修工程進入代建招標階段,這標志著棧橋這一歷史悠久的經(jīng)典建筑升級改造正式開始。記者從市南城市管理局市政科了解到,上海同濟大學此前曾為棧橋“體檢”,結(jié)果顯示,長期以來受海水腐蝕造成的裂縫已經(jīng)遍及棧橋全身60%的部位,寬度最寬可達兩毫米,不可見的海底部分甚至出現(xiàn)了鋼筋爆裂,約六成鋼筋出現(xiàn)了裂痕,棧橋加固隨即提上了議事日程。 
    昨天下午,記者來到棧橋,棧橋橋面上的部分花崗巖已經(jīng)存在破損,因正逢大潮,海水上漲水位較高,無法觀察到棧橋下面的位置。市南城市管理局市政科工作人員介紹,很多裂縫在表面是看不出來的,但是在退潮之后,從下面看就暴露出來了。 明年動工五一前開放 據(jù)市南區(qū)城市管理局市政科介紹,目前棧橋維修方案已經(jīng)進入專家評審階段,除了常規(guī)加固外,還將實施亮化工程,整個工程計劃在明年開工,下一個旅游旺季前開放?!艾F(xiàn)在棧橋維修方案已經(jīng)進入專家評審階段?!惫ぷ魅藛T告訴記者,目前棧橋維修項目總投資1800萬元,施工單位尚未確定?!翱梢源_定的是棧橋加固按照修舊如舊的原則,不會大幅改變棧橋的外觀。” 
    “我們計劃用3個月的時間封閉施工加固棧橋,在明年五一前重新對游客開放?!惫ぷ魅藛T告訴記者,此前,棧橋橋面鋪裝的花崗巖來自嶗山,但現(xiàn)在嶗山已經(jīng)禁止開采石頭?!翱赡軄碜匀R州或是濟南的石頭會替代棧橋上那些破損的石頭。”工作人員告訴記者,這主要取決于施工單位的選材。 (來源:青島早報 記者 原野) 
    背景資料
    棧橋是青島的象征,承載著青島百余年的港口歷史。棧橋初建于1892年,1893年竣工,全長200米; 
    1901年5月擴建,北段為水泥鋪面,鐵護欄改為鐵索護欄,并將橋面向南延長至350米; 
    1931年9月至1933年4月,投資25.8萬元擴修,橋身延長至440米,同時將橋面高度提高了0.5米,堤內(nèi)新筑八角亭閣,定名回瀾閣; 
    1984年11月至1985年4月,橋南端通透部分拆除重建; 
    1998年10月,棧橋改造重建,橋身按抗風浪50年一遇標準、回瀾閣基礎(chǔ)按百年一遇標準加固。

    (責任編輯:莊紅)
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