官員司機(jī)自曝隱形福利：通過領(lǐng)導(dǎo)買到半價(jià)房

　　“與2006至2011年相比，我們這幾年收入銳減，顯性福利少了很多，隱性福利更是 大縮水 ，八項(xiàng)規(guī)定和各種規(guī)章制度，讓我們這些 隱形特權(quán)人 感受明顯。”近日，從珠三角返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、曾經(jīng)在廳級(jí)單位為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的司機(jī)馮曉銘（化名）向記者詳細(xì)透露了自己最近幾年的各種收入狀況。據(jù)新華社電

　　顯性收入 每年購(gòu)物卡不少于3萬元

　　表面上看，司機(jī)的收入與其他崗位員工沒有區(qū)別。但實(shí)際操作起來，馮曉銘是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的司機(jī)，同時(shí)兼任廳下屬公司的辦公室副主任。

　　2011年，馮曉銘每月績(jī)效工資要比別人高800元至1000元，年底的績(jī)效工資更是多出一倍以上。

　　除了績(jī)效工資，馮曉銘所在單位還搞“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”，馮曉銘2011年返還的各種風(fēng)險(xiǎn)抵押金有2萬元。

　　單位逢年過節(jié)曾發(fā)放“購(gòu)物卡”，馮曉銘是既能從總公司拿福利，還能從下屬單位拿到一份，從2006至2011年，馮曉銘每年收到的購(gòu)物卡，都不會(huì)少于3萬元。2012年，取消了“雙薪”，馮曉銘的收入比2011年少了好幾萬。

　　隱性收入 全家免費(fèi)用iPad、iPhone

　　除了單位福利等“顯性收入”，大量隱性收入還沒計(jì)算在內(nèi)。

　　馮曉銘算了一筆賬：每次下鄉(xiāng)檢查，地方上都會(huì)送各種各樣的土特產(chǎn)；逢年過節(jié)，各地市對(duì)口單位和廳里直屬的企業(yè)，都會(huì)“孝敬領(lǐng)導(dǎo)”，司機(jī)也能從中分一杯羹。

　　前幾年，一些下屬公司和有合作關(guān)系的企業(yè)還變著法，贈(zèng)送領(lǐng)導(dǎo)各種奢侈品和時(shí)尚用品，這些禮物都會(huì)通過司機(jī)來處理，給領(lǐng)導(dǎo)送名表的同時(shí)，也會(huì)搭配給司機(jī)送一塊名牌的手表。

　　馮曉銘所在公司比較大，不少關(guān)系戶都會(huì)熱衷于給領(lǐng)導(dǎo)送手機(jī)等電子產(chǎn)品。這幾年馮曉銘跟著領(lǐng)導(dǎo)，平均每季度都會(huì)收到1-2個(gè)“試用手機(jī)”。2011年春節(jié)，馮曉銘給全家7人，每人送了一個(gè)iPad、iPhone。

　　“信息費(fèi)” 通過領(lǐng)導(dǎo)買到半價(jià)房

　　除了單位及下屬公司的隱性收入外，跟著領(lǐng)導(dǎo)更多收入還在于各種“信息費(fèi)”。

　　這些信息費(fèi)包括：?jiǎn)挝幌聦倨髽I(yè)、公司和關(guān)系單位的“平價(jià)房”，為家鄉(xiāng)朋友就業(yè)鋪路搭橋和小孩入學(xué)收的“贊助費(fèi)”。

　　馮曉銘坦言：2005年跟著領(lǐng)導(dǎo)開車，2006—2011年，就通過領(lǐng)導(dǎo)渠道獲取的信息，弄了“房改房”“內(nèi)部職工房”，價(jià)格是市場(chǎng)價(jià)一半，還通過與領(lǐng)導(dǎo)熟悉的銀行、小貸公司等渠道，套出現(xiàn)金流轉(zhuǎn)。

　　給親戚、朋友就業(yè)鋪路搭橋，以及為小孩入學(xué)提供信息，也能收取為數(shù)不少的“信息費(fèi)”。幾年時(shí)間下來，馮曉銘通過復(fù)雜關(guān)系網(wǎng)實(shí)現(xiàn)就業(yè)、入學(xué)的人數(shù)，不下幾十人。

　　調(diào)查

　　公車司機(jī)未現(xiàn)離職潮

　　隨著“反四風(fēng)”持續(xù)推進(jìn)和公務(wù)車改革進(jìn)入“深水區(qū)”，公務(wù)車司機(jī)工作、心理狀態(tài)變化明顯。

　　岳陽(yáng)市一位副縣級(jí)干部告訴記者，隨著公務(wù)車改革的推進(jìn)，可能確實(shí)會(huì)有一些公務(wù)車司機(jī)需要調(diào)整崗位或者進(jìn)行分流。

　　廣州某單位一勞務(wù)外派形式的公務(wù)車司機(jī)說，公務(wù)車逐步取消后，部分公務(wù)車司機(jī)可能會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的“特殊照顧”，跳到比較好的崗位，編制內(nèi)的司機(jī)再不濟(jì)還可以分流到其他服務(wù)性崗位，勞務(wù)外派類的司機(jī)就只能再返回社會(huì)了。

　　記者多方詢問了解到，湖南確實(shí)有公務(wù)車司機(jī)辭職的現(xiàn)象，但是出現(xiàn)“離職潮”的說法還是有些言過其實(shí)。一位從原單位離職的公務(wù)車司機(jī)表示，湖南公務(wù)車司機(jī)“離職潮”的傳聞與實(shí)際情況有些出入。據(jù)新華社