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臨沂駕照自學(xué)自考看來有戲 有人點(diǎn)贊也有人擔(dān)心

2014年11月28日 07:52:00 作者:英子 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報(bào)
27日,記者咨詢了臨沂市相關(guān)部門以及市區(qū)部分駕校,各方均表示暫未接到與駕考改革相關(guān)的消息和通知,市民學(xué)車仍需通過駕校培訓(xùn)。

      日前,公安部交通安全微發(fā)布稱,將在全面深入推進(jìn)車檢改革的同時(shí),推動(dòng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革。而在“駕考”改革中,最受關(guān)注的莫過于駕照自學(xué)自考或?qū)?shí)現(xiàn)。

      如今,無論是否有車、會(huì)開車,幾乎已是“必備”的工具和技能。據(jù)了解,針對(duì)當(dāng)前駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作與社會(huì)發(fā)展和群眾期待還存在諸多不適應(yīng),公安部決定對(duì)駕考工作進(jìn)行改革,目前正在調(diào)研論證,將在進(jìn)一步聽取意見、修改完善后向社會(huì)公開征求意見。

      27日,記者咨詢了臨沂市相關(guān)部門以及市區(qū)部分駕校,各方均表示暫未接到與駕考改革相關(guān)的消息和通知,市民學(xué)車仍需通過駕校培訓(xùn)。

      對(duì)于駕證的自學(xué)自考,有評(píng)論指出,自學(xué)自考無疑是為眾多車友考取駕駛資格證書提供了更多的選擇渠道。此舉對(duì)于緩解現(xiàn)行駕培機(jī)構(gòu)資源緊張狀況等現(xiàn)狀,具有彰顯社會(huì)進(jìn)步的積極意義。

      但在采訪中,市民對(duì)此褒貶不一。有人表示自學(xué)自考是未來考取駕證的新方向,也有市民則表示了擔(dān)憂,此舉可能會(huì)使駕駛?cè)说鸟{車水平受影響。

      不過,交通部門表示,今年年初,全市部分駕校已試點(diǎn)“預(yù)約培訓(xùn)”,學(xué)員可以在同一個(gè)駕校內(nèi)自主選擇教練員、培訓(xùn)時(shí)間等,一旦駕照自學(xué)自考實(shí)現(xiàn),可以更好地與其接軌。

      自學(xué)自考駕照要滿足4個(gè)條件

      1.指定的路線

      2.指定的時(shí)間

      3.使用教練車

      4.教練員隨車指導(dǎo)

      部門:政策放開,學(xué)員自主性更大

      27日,記者就駕照自學(xué)自考一事咨詢了臨沂市交通局運(yùn)管處,工作人員表示目前尚未接到相關(guān)通知?!叭绻{照自學(xué)自考能夠成行,與之相關(guān)的法律、法規(guī)肯定也要進(jìn)行改變,目前應(yīng)該正在進(jìn)行相關(guān)的考證?!惫ぷ魅藛T分析說。

      “放開駕照自學(xué)自考,學(xué)員具有更大的自主選擇性。目前全市大約有50所駕校,如果該政策實(shí)行,可能有的市民會(huì)選擇在不同的學(xué)校同時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),也可以根據(jù)自己的情況更加合理地安排學(xué)習(xí)時(shí)間?!边@位工作人員說。

      不過,交通部門也表示,即使可以自學(xué)自考,市民在教練員、教練車等選擇上,也會(huì)有一定的法規(guī)。比如教練員資格等,不能因?yàn)榭勺詫W(xué)自考就隨意選擇。

      駕校:對(duì)大型駕校影響不大

      對(duì)于駕照可自學(xué)自考一事,臨沂駕校方面也表示尚未有相關(guān)消息。在采訪中,有駕校擔(dān)心因此而流失學(xué)員。

      “試點(diǎn)預(yù)約只在部分駕校實(shí)行,很多學(xué)員學(xué)車還是需要根據(jù)駕校、教練的時(shí)間來安排學(xué)習(xí)時(shí)間。大家都想花更少的時(shí)間學(xué)習(xí),一旦能夠自學(xué)自考,勢(shì)必會(huì)有些市民不想到駕校學(xué)習(xí)。”市區(qū)一家駕校的教練張先生說。

      不過,多數(shù)駕校都表示,如今大家的安全意識(shí)在提高,參加駕校的培訓(xùn)更加系統(tǒng),教學(xué)水平也會(huì)更有保障,并不太擔(dān)心學(xué)員的流失。

      “此舉可能會(huì)影響一些服務(wù)、教學(xué)都有待提高的小型駕校,但對(duì)于運(yùn)營(yíng)多年的大型駕校,他們的教學(xué)質(zhì)量,管理都更規(guī)范,也更容易被市民認(rèn)可,畢竟即使實(shí)行自學(xué)自考,市民適應(yīng)也需要一段時(shí)間,因而我覺得此舉對(duì)學(xué)員數(shù)量應(yīng)該影響很小?!币患荫{校負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為。

      市民:“馬路殺手”豈不更多?

      在采訪中,有市民對(duì)駕照的自考很是期盼,認(rèn)為這是以后駕證考試的一個(gè)新方向?!跋M@個(gè)政策能盡快有個(gè)眉目,以后學(xué)車就會(huì)有更多的選擇,也能根據(jù)自己的實(shí)際更自主地安排學(xué)習(xí)時(shí)間。”市民高先生說。

      而另一部分市民表示,一旦政策實(shí)行,則希望相關(guān)的法律法規(guī)也要及時(shí)跟上。“如果能自學(xué)自考,找誰(shuí)學(xué)習(xí),教練員的資質(zhì)以及上路的學(xué)習(xí)場(chǎng)地等,希望都能有規(guī)范,不然的話,豈不是有更多的‘馬路殺手’?”市民云先生提出了自己的擔(dān)心。

      記者 英子

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:李龍)
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