在2011年8月10日，憑借四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)正式授予臨沂市“中國(guó)物流之都”稱號(hào)。
作為全國(guó)第二大批發(fā)市場(chǎng)，繁榮的小商品市場(chǎng)造就了物流之都，商貿(mào)與物流就像一對(duì)孿生兄弟，相傍相依。臨沂的物流因其方便、快捷、實(shí)惠，成為魯南蘇北地區(qū)最大的商品集散地，以臨沂為集散中心，貨物托運(yùn)業(yè)務(wù)輻射全國(guó)。
物流改變了生活
談起臨沂物流的發(fā)展，從業(yè)14年的王克東感慨頗多。1992年，王克東開(kāi)始做物流司機(jī)，2000年，他辭去司機(jī)工作，向親朋好友東拼西湊借了1萬(wàn)元，夫妻倆創(chuàng)辦了 “夫妻”物流公司，一間活動(dòng)板房，一部電話，妻子攬活，自己做卡車司機(jī)，開(kāi)始了他的物流之旅。如今，這家公司已經(jīng)成長(zhǎng)為下設(shè)三個(gè)分公司及12個(gè)辦事處，公司擁有員工40余人，自有及聯(lián)營(yíng)車輛50余部、倉(cāng)儲(chǔ)面積3000平方米的物流公司。
“那個(gè)時(shí)候，從臨沂發(fā)往外地的貨，只要有車運(yùn)走，就已經(jīng)不錯(cuò)了，對(duì)于到達(dá)日期，沒(méi)有多少要求，一個(gè)月只能拉兩趟?，F(xiàn)在好了，隨時(shí)都可以發(fā)貨，一個(gè)月一輛車能運(yùn)6-9趟，保證準(zhǔn)時(shí)送到?！蓖蹩藮|說(shuō)道。
看著物流蓬勃發(fā)展，王克東興奮地說(shuō)：“運(yùn)輸效率的提高，讓物流公司利潤(rùn)也隨之翻倍，公司擁有50余輛車，專線跑重慶，每天貨運(yùn)量達(dá)200余噸，成交額6萬(wàn)余元。從臨沂發(fā)貨，全國(guó)各地都按照約定準(zhǔn)時(shí)能送到，這種運(yùn)輸效率和范圍，14年前根本無(wú)法想象?！?/p>
王克東的創(chuàng)業(yè)史不僅僅是個(gè)例，如今物流商戶大多都是如此創(chuàng)業(yè)，原有的“一把椅子、一個(gè)電話、一輛車”的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是有資金實(shí)力和風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保的正規(guī)物流公司。
臨沂，從舟車不通的四塞之崮，到商賈云集的商貿(mào)之都，目前僅蘭山區(qū)就有大大小小的物流企業(yè)1500多家、物流站點(diǎn)4000多個(gè)，物流專線覆蓋全國(guó)1800個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)，輻射全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
談起物流的發(fā)展，90年代初，西郊批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模，于是，前前后后來(lái)臨沂拉貨、送貨的車輛越來(lái)越多，臨沂本地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，忙碌的板房物流是我對(duì)這片土地的最初印象。
大商貿(mào)帶來(lái)大物流。20余年過(guò)去，繁榮的商貿(mào)為物流帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。臨沂商城管委會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹，目前，臨沂城區(qū)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)達(dá)101個(gè)，經(jīng)營(yíng)總面積1055萬(wàn)平方米，商位6.9萬(wàn)個(gè)，從業(yè)人員23.3萬(wàn)人，日客流量30萬(wàn)人次。如果在臨沂商城每個(gè)店鋪停留1分鐘，逛遍所有門店，24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)也需要48天。今年1月至8月，臨沂商城實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易1720.87億元，同比增長(zhǎng)27.6%，其中地產(chǎn)品交易額608.35億元，占全部交易額的35.4%；實(shí)現(xiàn)出口額31.52億美元，同比增長(zhǎng)78.1%。
零散的活動(dòng)板房貨運(yùn)站，發(fā)展成為大型現(xiàn)代物流園區(qū)21處，物流公司、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶1745家，從業(yè)人員1.46萬(wàn)人，貨運(yùn)車輛近萬(wàn)輛；擁有國(guó)內(nèi)配載線路2000多條，覆蓋全國(guó)所有縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)，由商貿(mào)城華麗轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞒?，成為又一個(gè)城市新名片。
“2002年，臨沂總共有4個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)，華豐、交通、林豐和天源?？梢哉f(shuō)，物流業(yè)是依托于臨沂批發(fā)市場(chǎng)而發(fā)展起來(lái)的，這是我們臨沂得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，這是別的城市學(xué)不來(lái)的。”天源國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理許大勇介紹，這些初具規(guī)模的貨運(yùn)站就是臨沂現(xiàn)代物流園的前身，物流的發(fā)展，成就了物流之都。
高效物流吸引全國(guó)客商
由于市場(chǎng)規(guī)模大，來(lái)往運(yùn)輸車輛不空載，使臨沂商城物流價(jià)格比全國(guó)平均低兩到三成。在天源國(guó)際物流園，許多發(fā)往其他地區(qū)的貨物轉(zhuǎn)道臨沂，通過(guò)臨沂二次分撥，兩次的物流成本之和低于“一票直達(dá)”的成本。
來(lái)自江蘇省連云港市贛榆縣的商人李長(zhǎng)春，他的貨物目的地是南京，卻將貨物運(yùn)往臨沂，由臨沂發(fā)往南京，從表面看，無(wú)疑是繞遠(yuǎn)路、費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢。
但在李長(zhǎng)春眼中，雖然將貨運(yùn)到臨沂，看起來(lái)很麻煩，其實(shí)比在贛榆縣發(fā)往南京更快、更省錢?！拔锪鞒杀镜停桥R沂商城巨大的吸引力所在?！崩铋L(zhǎng)春介紹，全國(guó)沒(méi)有哪個(gè)地方，物流有臨沂這么方便、這么快捷、這么便宜的。李長(zhǎng)春指著一車貨給我算了一筆賬：“這一車我的貨大約有 120箱，在贛榆發(fā)南京，每箱要收到8元錢，而在臨沂，只收5元錢，這樣下來(lái)每一箱就便宜3元錢，這一車就要省360元錢，每天都要有5輛車左右，就能省近2千元，這是選擇臨沂發(fā)貨的主要原因?！?/p>
“除了價(jià)格便宜，在臨沂發(fā)貨，全國(guó)沒(méi)有到不了的，非常方便，而且臨沂物流公司口碑最好，效率最高，做生意就是要保證資金流通快，不拖欠，臨沂物流公司代收款服務(wù)是最好的，完善的物流體系和科學(xué)的運(yùn)作模式，讓‘物流之都’如虎添翼，吸引我們外商繞遠(yuǎn)路來(lái)到臨沂發(fā)貨。”李長(zhǎng)春介紹。
“發(fā)達(dá)的物流不但為臨沂商城的發(fā)展裝上了引擎，還吸引了全國(guó)的貨物集中到蘭山后再進(jìn)行分撥，可節(jié)省20%-30%的費(fèi)用。目前臨沂每天發(fā)往各地的貨車超過(guò)2萬(wàn)輛，由于配載空間利用充分、效率高，綜合物流成本低，形成了巨大的洼地效應(yīng)?！迸R沂商城物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王克東介紹。
政府引導(dǎo)物流迎來(lái)新機(jī)遇
作為市場(chǎng)名城、物流之都，臨沂發(fā)展國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流，不僅有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，還依托不斷出臺(tái)的政策引導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)展，提升市場(chǎng)管理水平，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行園區(qū)規(guī)劃制，物流企業(yè)自身凝聚，使得臨沂物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各個(gè)地區(qū)。
許大勇介紹，物流業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)上有很多小物流商，有輛車就能開(kāi)個(gè)物流公司。這些物流企業(yè)靠的就是低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，使得物流業(yè)內(nèi)耗嚴(yán)重。“面對(duì)物流企業(yè)的各種頑疾癥，盡快促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展，政府加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金對(duì)物流業(yè)的扶持力度，實(shí)施財(cái)政貼息、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等形式扶持我們物流業(yè)發(fā)展，使得臨沂物流業(yè)健康向上發(fā)展。”許大勇表示。
近年來(lái)，蘭山區(qū)政府高度重視物流企業(yè)的發(fā)展，加大對(duì)物流企業(yè)的扶持力度，多項(xiàng)舉措發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系，根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)“10+6”產(chǎn)業(yè)計(jì)劃構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的實(shí)施意見(jiàn)》的要求，鼓勵(lì)引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)引入風(fēng)險(xiǎn)投資、適度并購(gòu)擴(kuò)張，重點(diǎn)發(fā)展全方位、多元化、綜合性的專業(yè)物流及第三方、第四方物流，組建效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送物流企業(yè)；針對(duì)商貿(mào)物流業(yè)的前沿技術(shù)，堅(jiān)持與信息化高度融合，重點(diǎn)發(fā)展集裝和單元化裝載、無(wú)線視頻識(shí)別、電子數(shù)據(jù)交換、貨物跟蹤、自動(dòng)分揀、自動(dòng)引導(dǎo)車輛、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等技術(shù)。
不僅政府政策扶持，蘭山區(qū)物流企業(yè)也自發(fā)凝聚，10月22日，“臨沂商貿(mào)物流市場(chǎng)誠(chéng)信交易平臺(tái)”和“臨沂中小微企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)云平臺(tái)”正式啟動(dòng)。這兩大與商貿(mào)物流緊密相關(guān)的平臺(tái)，將建立起物流企業(yè)誠(chéng)信指數(shù)排名表。誠(chéng)信度強(qiáng)的中小微企業(yè)就可以在公平公正的市場(chǎng)環(huán)境下迎來(lái)做大做強(qiáng)的機(jī)遇。
在2014年第五屆中國(guó)(臨沂)商貿(mào)物流博覽會(huì)開(kāi)幕前，臨沂電商在我國(guó)邊境地區(qū)建立了首期倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)4萬(wàn)平方米的“臨沂中俄云倉(cāng)”。只要俄羅斯網(wǎng)民下單，邊境倉(cāng)可馬上發(fā)貨，并在24小時(shí)內(nèi)完成通關(guān)，到達(dá)俄羅斯客戶的時(shí)間最快可比原來(lái)節(jié)省20多天。
如今，物流之都正緊抓商城國(guó)際化的有利時(shí)機(jī)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，強(qiáng)化物流業(yè)與信息化的資源整合，一個(gè)以臨沂為源點(diǎn)，開(kāi)放為動(dòng)力，整合全球資源的宏大藍(lán)圖，正把物流推向?qū)ν忾_(kāi)放的前沿陣地。
記者 樊凱 通訊員 潘月勝 閆超 李霞霞
