“跨年有大禮，打車有求必應，快來搶跨年紅包啦！”新年元旦來臨，滴滴打車與快的打車再次“火拼”，掀起跨年紅包大戰(zhàn)，不僅打一次返一次，打不著車也發(fā)撫慰紅包。一大波紅包浩蕩來襲，臨沂的出租車司機與乘客們都搶得不亦樂乎。
市民：重裝打車軟件，打車券用不完
“以前出門都是騎電動車或坐公交，現(xiàn)在我出門都是打的，不是因為有錢了，而是手機里的打車券多的用不完！”1日，23歲的李小姐高興地說。
去年年初，李小姐安裝了滴滴、快的兩個打車軟件。后來，由于返現(xiàn)減少，她便卸載了這兩個打車軟件。不料新年元旦時節(jié)，兩大打車軟件再次打起了“跨年紅包大戰(zhàn)”，她禁不住誘惑便又重新安裝了這兩款軟件。
“這兩天朋友圈、好友空間里都會出現(xiàn)好友分享的‘搶紅包贏打車券’活動，一天能搶到多張打車券，面值從1元到20多元不等。而且1元打車券直接棄用，都是用3元以上的，到現(xiàn)在我手機里還有5張打車券沒有用，2張5元的，2張3元的，還有1張1元的?！崩钚〗阏f。
不僅年輕人熱衷搶紅包贏打車券，一部分大媽級的市民也參與到此次搶奪大戰(zhàn)中?！皨寢?0多歲了，最近一直在學習使用智能手機，就為了搶打車軟件的紅包。這不，自從我給她安裝上滴滴與快的打車軟件后，才兩天時間，她已經(jīng)注冊了微博、微信賬號。剛剛還打電話讓我去她微博搶快的紅包呢！”市民劉女士說。
的哥：兩個軟件輪番用，每天至少多掙30元
“從開元上城到沂蒙路蒙山沂水大劇院，距離500米，加5元?！薄跋挛?點10分從齊魯大廈到臨沂市百麗廣場，預約叫車，加10元。”1日14時，在出租車司機陳師傅的車上，兩部手機用支架固定在了方向盤的左右兩側(cè)。
“元旦出行壓力大，加上兩大打車軟件搞活動發(fā)紅包，出門打車的市民多了近一倍，像這樣加5元或者預約叫車的市民這兩天每天至少能碰見兩三個?！标悗煾蹈嬖V記者，他原本只在車上安裝了快的打車軟件，但禁不住新年元旦期間兩大打車軟件紅包返現(xiàn)的誘惑，便將滴滴打車軟件也安裝上了。“昨天我一個同行使用滴滴打車軟件接了位乘客，竟然搶到了返給司機的88元紅包，我就動心了，當晚下班便找了部手機安裝了滴滴打車軟件。”陳師傅說。
“從昨天開始，用打車軟件叫車的越來越多了，差不多能占到一天拉客量的一半。今天一位乘客就從沂蒙路桃源超市到百麗廣場還叫了車，上車告訴我說‘搶的跨年紅包打車券太多了，不用怕過期了’?！?日，遠通出租車愛心壹加壹車隊隊長莊萬里說。
莊萬里還說，前一天，他們車隊有兩名師傅搶到了滴滴軟件的大額紅包，一個價值88元，一個價值66元?！皟蓚€打車軟件給司機師傅的返現(xiàn)不固定，‘滴滴’最少是2元，最多是111元，中間也有88元、66元等大禮紅包?！斓摹钌?元，也有3元的。如果一個司機，‘滴滴’與‘快的’兩個軟件輪番使用的話，一天最少能接15個單，如果每單都按2元算的話，最少能賺30元呢！”莊萬里分析說。
軟件商：搶市場，發(fā)單、接單、撫慰紅包送不停
滴滴打車軟件臨沂地區(qū)業(yè)務經(jīng)理徐浩告訴記者，目前滴滴打車軟件在臨沂每天的使用頻率在1萬人到1.2萬人之間?！暗蔚未蜍囓浖M駐臨沂的時間比較晚，去年上半年快的打車軟件就占據(jù)了臨沂出租車市場的7成以上。為了搶占市場，總部決定投資100多萬元進駐臨沂市場?！毙旌平榻B說。
徐浩說，此次滴滴為搶占元旦節(jié)日市場，在2014年12月31日到2015年1月3日期間發(fā)起了“有求必應”活動，除了給乘客們分發(fā)1元到8元不等的紅包之外，還承諾只要乘客發(fā)單，超過1分鐘沒有司機師傅接單，滴滴打車將隨機返還乘客5元到8元的紅包打車券，并且還會在司機客戶端針對該訂單增加小費，來調(diào)動司機師傅接單的積極性。
“占有市場就得先占有出租車司機的客戶端，所以這次元旦活動，我們針對司機師傅們也打出了狂歡活動，也就是只要司機師傅們接單，每單都可以獲得最低2元錢的隨機獎勵，而且每單不定期發(fā)放66元、88元、111元訂單加價驚喜獎勵?！毙旌七M一步介紹說。
為應對滴滴打車軟件發(fā)起的“有求必應”活動，快的打車軟件同樣推出了“百發(fā)百中”活動，活動日期也是從2014年12月31日到2015年1月3日，活動內(nèi)容同樣是發(fā)放紅包，乘客只要打車便打一次返現(xiàn)發(fā)紅包一次，金額從1元到20元不等?；顒悠陂g，乘客使用APP叫車等待時間超過60秒，將隨機贈送5元到10元的新年撫慰紅包。
不過，值得注意的是，不論快的打車軟件還是滴滴打車軟件打車返券每天最多返2次，而且快的打車軟件的新年撫慰紅包每人每天限量1個。
兩大打車軟件元旦“火拼”戰(zhàn)況
時間：2014年12月31日到2015年1月3日。
爭鋒之乘客
滴滴：1元到8元不等的紅包，還有5元到8元的打車券。
快的：1元到20元不等的紅包，還隨機贈5元到10元的撫慰紅包。
爭鋒之的哥
滴滴：接單最低2元錢隨機獎勵，每單不定期發(fā)放66元、88元、111元驚喜獎勵。
快的：接單隨機給司機2元或3元獎勵，不限定接單數(shù)額。
專家分析
駕乘者得實惠，商家圈用戶
針對滴滴打車與快的打車此次“跨年”大戰(zhàn)，臨沂大學商學院經(jīng)濟學教授朱建成認為，兩者之間的“爭斗”讓廣大乘客和出租車司機嘗到實惠的同時，也給打車軟件背后捆綁的騰訊與阿里兩大電商帶來了知名度。
朱建成表示，臨沂市區(qū)的出租車數(shù)量只有2750輛，從資源配置的角度上講，打車軟件的出現(xiàn)是對臨沂城市有限資源的配置，能夠極大程度上減少出租車的空載情況?！按蜍囓浖鋵嵰彩且苿踊ヂ?lián)網(wǎng)爭奪戰(zhàn)的一個體現(xiàn)。滴滴與快的表面上爭的是軟件叫車的用戶數(shù)，其實質(zhì)則是騰訊微信支付與阿里支付寶錢包的移動支付之爭——誰能圈到更多的客戶、誰先讓客戶通過優(yōu)良的體驗形成消費習慣，誰就會在未來的競爭中掌握更大的主動權(quán)?！?/p>
朱建成還分析認為，由于打車軟件的出現(xiàn)，一定程度上也會提高老年人招手乘坐出租車的困難系數(shù)。還有，由于目前相關(guān)部門還未出臺關(guān)于打車軟件管理方面的詳細準則，出租車司機行駛途中打電話、接單拒載也給交警、出租車公司增加了規(guī)范管理的難度，“建議相關(guān)部門能夠盡快出臺關(guān)于打車軟件管理的詳細準則，進一步規(guī)范出租車市場。”朱建成說。
記者 孫飛霞
