“跨年有大禮，打車(chē)有求必應(yīng)，快來(lái)?yè)尶缒昙t包啦！”新年元旦來(lái)臨，滴滴打車(chē)與快的打車(chē)再次“火拼”，掀起跨年紅包大戰(zhàn)，不僅打一次返一次，打不著車(chē)也發(fā)撫慰紅包。一大波紅包浩蕩來(lái)襲，臨沂的出租車(chē)司機(jī)與乘客們都搶得不亦樂(lè)乎。
市民：重裝打車(chē)軟件，打車(chē)券用不完
“以前出門(mén)都是騎電動(dòng)車(chē)或坐公交，現(xiàn)在我出門(mén)都是打的，不是因?yàn)橛绣X(qián)了，而是手機(jī)里的打車(chē)券多的用不完！”1日，23歲的李小姐高興地說(shuō)。
去年年初，李小姐安裝了滴滴、快的兩個(gè)打車(chē)軟件。后來(lái)，由于返現(xiàn)減少，她便卸載了這兩個(gè)打車(chē)軟件。不料新年元旦時(shí)節(jié)，兩大打車(chē)軟件再次打起了“跨年紅包大戰(zhàn)”，她禁不住誘惑便又重新安裝了這兩款軟件。
“這兩天朋友圈、好友空間里都會(huì)出現(xiàn)好友分享的‘搶紅包贏打車(chē)券’活動(dòng)，一天能搶到多張打車(chē)券，面值從1元到20多元不等。而且1元打車(chē)券直接棄用，都是用3元以上的，到現(xiàn)在我手機(jī)里還有5張打車(chē)券沒(méi)有用，2張5元的，2張3元的，還有1張1元的。”李小姐說(shuō)。
不僅年輕人熱衷搶紅包贏打車(chē)券，一部分大媽級(jí)的市民也參與到此次搶奪大戰(zhàn)中。“媽媽50多歲了，最近一直在學(xué)習(xí)使用智能手機(jī)，就為了搶打車(chē)軟件的紅包。這不，自從我給她安裝上滴滴與快的打車(chē)軟件后，才兩天時(shí)間，她已經(jīng)注冊(cè)了微博、微信賬號(hào)。剛剛還打電話(huà)讓我去她微博搶快的紅包呢！”市民劉女士說(shuō)。
的哥：兩個(gè)軟件輪番用，每天至少多掙30元
“從開(kāi)元上城到沂蒙路蒙山沂水大劇院，距離500米，加5元?！薄跋挛?點(diǎn)10分從齊魯大廈到臨沂市百麗廣場(chǎng)，預(yù)約叫車(chē)，加10元?！?日14時(shí)，在出租車(chē)司機(jī)陳師傅的車(chē)上，兩部手機(jī)用支架固定在了方向盤(pán)的左右兩側(cè)。
“元旦出行壓力大，加上兩大打車(chē)軟件搞活動(dòng)發(fā)紅包，出門(mén)打車(chē)的市民多了近一倍，像這樣加5元或者預(yù)約叫車(chē)的市民這兩天每天至少能碰見(jiàn)兩三個(gè)?！标悗煾蹈嬖V記者，他原本只在車(chē)上安裝了快的打車(chē)軟件，但禁不住新年元旦期間兩大打車(chē)軟件紅包返現(xiàn)的誘惑，便將滴滴打車(chē)軟件也安裝上了?！白蛱煳乙粋€(gè)同行使用滴滴打車(chē)軟件接了位乘客，竟然搶到了返給司機(jī)的88元紅包，我就動(dòng)心了，當(dāng)晚下班便找了部手機(jī)安裝了滴滴打車(chē)軟件。”陳師傅說(shuō)。
“從昨天開(kāi)始，用打車(chē)軟件叫車(chē)的越來(lái)越多了，差不多能占到一天拉客量的一半。今天一位乘客就從沂蒙路桃源超市到百麗廣場(chǎng)還叫了車(chē)，上車(chē)告訴我說(shuō)‘搶的跨年紅包打車(chē)券太多了，不用怕過(guò)期了’?！?日，遠(yuǎn)通出租車(chē)愛(ài)心壹加壹車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)莊萬(wàn)里說(shuō)。
莊萬(wàn)里還說(shuō)，前一天，他們車(chē)隊(duì)有兩名師傅搶到了滴滴軟件的大額紅包，一個(gè)價(jià)值88元，一個(gè)價(jià)值66元。“兩個(gè)打車(chē)軟件給司機(jī)師傅的返現(xiàn)不固定，‘滴滴’最少是2元，最多是111元，中間也有88元、66元等大禮紅包?！斓摹钌?元，也有3元的。如果一個(gè)司機(jī)，‘滴滴’與‘快的’兩個(gè)軟件輪番使用的話(huà)，一天最少能接15個(gè)單，如果每單都按2元算的話(huà)，最少能賺30元呢！”莊萬(wàn)里分析說(shuō)。
軟件商：搶市場(chǎng)，發(fā)單、接單、撫慰紅包送不停
滴滴打車(chē)軟件臨沂地區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理徐浩告訴記者，目前滴滴打車(chē)軟件在臨沂每天的使用頻率在1萬(wàn)人到1.2萬(wàn)人之間。“滴滴打車(chē)軟件進(jìn)駐臨沂的時(shí)間比較晚，去年上半年快的打車(chē)軟件就占據(jù)了臨沂出租車(chē)市場(chǎng)的7成以上。為了搶占市場(chǎng)，總部決定投資100多萬(wàn)元進(jìn)駐臨沂市場(chǎng)?！毙旌平榻B說(shuō)。
徐浩說(shuō)，此次滴滴為搶占元旦節(jié)日市場(chǎng)，在2014年12月31日到2015年1月3日期間發(fā)起了“有求必應(yīng)”活動(dòng)，除了給乘客們分發(fā)1元到8元不等的紅包之外，還承諾只要乘客發(fā)單，超過(guò)1分鐘沒(méi)有司機(jī)師傅接單，滴滴打車(chē)將隨機(jī)返還乘客5元到8元的紅包打車(chē)券，并且還會(huì)在司機(jī)客戶(hù)端針對(duì)該訂單增加小費(fèi)，來(lái)調(diào)動(dòng)司機(jī)師傅接單的積極性。
“占有市場(chǎng)就得先占有出租車(chē)司機(jī)的客戶(hù)端，所以這次元旦活動(dòng)，我們針對(duì)司機(jī)師傅們也打出了狂歡活動(dòng)，也就是只要司機(jī)師傅們接單，每單都可以獲得最低2元錢(qián)的隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)，而且每單不定期發(fā)放66元、88元、111元訂單加價(jià)驚喜獎(jiǎng)勵(lì)?！毙旌七M(jìn)一步介紹說(shuō)。
為應(yīng)對(duì)滴滴打車(chē)軟件發(fā)起的“有求必應(yīng)”活動(dòng)，快的打車(chē)軟件同樣推出了“百發(fā)百中”活動(dòng)，活動(dòng)日期也是從2014年12月31日到2015年1月3日，活動(dòng)內(nèi)容同樣是發(fā)放紅包，乘客只要打車(chē)便打一次返現(xiàn)發(fā)紅包一次，金額從1元到20元不等?；顒?dòng)期間，乘客使用APP叫車(chē)等待時(shí)間超過(guò)60秒，將隨機(jī)贈(zèng)送5元到10元的新年撫慰紅包。
不過(guò)，值得注意的是，不論快的打車(chē)軟件還是滴滴打車(chē)軟件打車(chē)返券每天最多返2次，而且快的打車(chē)軟件的新年撫慰紅包每人每天限量1個(gè)。
兩大打車(chē)軟件元旦“火拼”戰(zhàn)況
時(shí)間：2014年12月31日到2015年1月3日。
爭(zhēng)鋒之乘客
滴滴：1元到8元不等的紅包，還有5元到8元的打車(chē)券。
快的：1元到20元不等的紅包，還隨機(jī)贈(zèng)5元到10元的撫慰紅包。
爭(zhēng)鋒之的哥
滴滴：接單最低2元錢(qián)隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)，每單不定期發(fā)放66元、88元、111元驚喜獎(jiǎng)勵(lì)。
快的：接單隨機(jī)給司機(jī)2元或3元獎(jiǎng)勵(lì)，不限定接單數(shù)額。
專(zhuān)家分析
駕乘者得實(shí)惠，商家圈用戶(hù)
針對(duì)滴滴打車(chē)與快的打車(chē)此次“跨年”大戰(zhàn)，臨沂大學(xué)商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授朱建成認(rèn)為，兩者之間的“爭(zhēng)斗”讓廣大乘客和出租車(chē)司機(jī)嘗到實(shí)惠的同時(shí)，也給打車(chē)軟件背后捆綁的騰訊與阿里兩大電商帶來(lái)了知名度。
朱建成表示，臨沂市區(qū)的出租車(chē)數(shù)量只有2750輛，從資源配置的角度上講，打車(chē)軟件的出現(xiàn)是對(duì)臨沂城市有限資源的配置，能夠極大程度上減少出租車(chē)的空載情況?！按蜍?chē)軟件其實(shí)也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的一個(gè)體現(xiàn)。滴滴與快的表面上爭(zhēng)的是軟件叫車(chē)的用戶(hù)數(shù)，其實(shí)質(zhì)則是騰訊微信支付與阿里支付寶錢(qián)包的移動(dòng)支付之爭(zhēng)——誰(shuí)能圈到更多的客戶(hù)、誰(shuí)先讓客戶(hù)通過(guò)優(yōu)良的體驗(yàn)形成消費(fèi)習(xí)慣，誰(shuí)就會(huì)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中掌握更大的主動(dòng)權(quán)?！?/p>
朱建成還分析認(rèn)為，由于打車(chē)軟件的出現(xiàn)，一定程度上也會(huì)提高老年人招手乘坐出租車(chē)的困難系數(shù)。還有，由于目前相關(guān)部門(mén)還未出臺(tái)關(guān)于打車(chē)軟件管理方面的詳細(xì)準(zhǔn)則，出租車(chē)司機(jī)行駛途中打電話(huà)、接單拒載也給交警、出租車(chē)公司增加了規(guī)范管理的難度，“建議相關(guān)部門(mén)能夠盡快出臺(tái)關(guān)于打車(chē)軟件管理的詳細(xì)準(zhǔn)則，進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)市場(chǎng)。”朱建成說(shuō)。
記者 孫飛霞
