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臨沂蘭山74輛"大鼻子"校車遲遲拿不到上路標(biāo)牌

2015年05月29日 07:49:00 作者:衣方杰 趙澤軍 來源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報
在蘭山區(qū)一家幼兒園的大院里,兩輛大鼻子校車已經(jīng)停放了1個多月,不知何時才能上路?!薄 ∧壳?,這40多輛校車的審批手續(xù)仍然由蘭山區(qū)教體局保管,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)協(xié)調(diào)相關(guān)部門,爭取早日拿到校車標(biāo)牌。

      在蘭山區(qū)一家幼兒園的大院里,兩輛大鼻子校車已經(jīng)停放了1個多月,不知何時才能上路。

      學(xué)生特別是幼兒園學(xué)生路上的安全問題一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn),而乘坐校車正是保證學(xué)生安全的有效方式。自2013年開始,臨沂市多家幼兒園就陸續(xù)購買了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“大鼻子”校車,用于接送學(xué)生,一時間,家長放心、學(xué)校省心,可謂皆大歡喜。但從2014年下半年開始,市區(qū)不少幼兒園反映,他們的“大鼻子”校車因未拿到校車標(biāo)牌,交警部門不允許其上路運(yùn)營。在近兩天的采訪中記者意外發(fā)現(xiàn),原來,蘭山區(qū)已有70余輛校車提交了審批手續(xù),卻無一取得標(biāo)牌,這究竟是什么原因?

      園方:

      校車無標(biāo)牌難上路,家長要求退學(xué)

      市民張女士是蘭山區(qū)一家民辦幼兒園的負(fù)責(zé)人。自今年3月份開始,她就向蘭山區(qū)教體局遞交了《校車使用申請表》申請辦理校車標(biāo)牌,但兩個多月過去了,這張《申請表》卻沒了消息。期間,張女士多次聯(lián)系蘭山區(qū)教體局咨詢校車標(biāo)牌的辦理情況,但遲遲得不到準(zhǔn)確答復(fù)。

      “沒有標(biāo)牌,我們的校車不敢上路,違規(guī)上路交警部門會查處??梢遣簧下?,學(xué)生家長又不樂意,當(dāng)初有不少家長之所以會選擇我們的幼兒園就是看中了我們有校車,可以接送孩子,讓他們省不少心。”張女士說,現(xiàn)在由于校車不能上路,家長反應(yīng)十分強(qiáng)烈,已經(jīng)有不少孩子家長向園方提出申請,要求退學(xué),給園方帶來了不小的壓力,“我現(xiàn)在是左右為難,當(dāng)初花費(fèi)近60萬購買的兩輛校車已經(jīng)停在園里1個多月,完全成了擺設(shè)?!?/p>

      蘭山區(qū)另外一家幼兒園的負(fù)責(zé)人魏女士也告訴記者,她們幼兒園目前在校學(xué)生有500多名,其中有近百人需要校車接送。這些孩子平時多是由家里的老人負(fù)責(zé)照顧,老人上了年紀(jì),接送孩子不便,而校車無疑幫他們解決了這一難題?!靶\嚳梢园押⒆又苯铀偷叫^(qū)門口,老人只需要等在家門口就可以接到孩子。家長省心省力不說,從另外一個角度來看,由校車統(tǒng)一接送孩子,也能夠在一定程度上緩解城市交通壓力,我覺得這是一件多方受益的事情,只是不明白為何校車標(biāo)牌辦理起來這么難?!?/p>

      盡管目前各幼兒園負(fù)責(zé)人急得如熱鍋上的螞蟻一般,卻無人敢“無牌”上路,因為,按照國務(wù)院頒布的《校車安全管理條例》,未取得校車標(biāo)牌的車輛禁止提供校車服務(wù),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可扣留違規(guī)運(yùn)營的機(jī)動車,并處1萬元以上2萬元以下的罰款,而且校車駕駛員還要被記分。

      蘭山區(qū)教體局:

      40多輛校車辦完手續(xù),但無一拿證

      究竟是什么原因?qū)е滦\嚇?biāo)牌遲遲辦理不下來?28日早上,記者來到蘭山區(qū)校車標(biāo)牌辦理的牽頭單位蘭山區(qū)教體局。“此事區(qū)里非常重視,我們正在積極爭取,目前已有40多輛校車走完了程序,但在部分手續(xù)上部門與部門之間沒形成統(tǒng)一意見?!睂Υ?,蘭山區(qū)教體局安全科一位相關(guān)工作人員表示。

      該工作人員告訴記者,2014年7月11日,蘭山區(qū)人民政府辦公室下發(fā)了《關(guān)于切實加強(qiáng)校車使用管理的通知》(臨蘭政辦字〈2014〉37號),要求使用校車必須按規(guī)定取得許可,“此次涉及的校車使用主體是幼兒園,根據(jù)通知要求,校車只有手續(xù)齊全才能發(fā)證上路。”

      “自去年通知下達(dá)后,我們就開始受理,只要申請人提供材料合適,受理一輛,我們就報送相關(guān)部門審批一輛?!痹摴ぷ魅藛T告訴記者,截至目前,整個蘭山區(qū)提交材料的共有74輛校車,第一批已有40多輛校車完成了全部審核手續(xù),“走完程序后,我們將材料送到臨沂市車管所直屬分所進(jìn)行審核后發(fā)放校車標(biāo)牌,然后校車才能上路行駛。但材料提交后,車管所稱材料不合適,全部退了回來?!?/p>

      目前,這40多輛校車的審批手續(xù)仍然由蘭山區(qū)教體局保管,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)協(xié)調(diào)相關(guān)部門,爭取早日拿到校車標(biāo)牌。

      臨沂市車管所直屬分所:

      缺少相關(guān)單位審核人簽字,不能發(fā)牌

      審批手續(xù)不合適?到底哪里不合適?28日中午,臨沂市車管所直屬分所相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受沂蒙晚報記者采訪時表示,按照蘭山區(qū)政府的要求,在蘭山區(qū)內(nèi)運(yùn)營的校車要想取得標(biāo)牌,必須由蘭山區(qū)教體局、轄區(qū)交警大隊、市交通運(yùn)輸局蘭山分局加蓋單位公章后再由相關(guān)審核人簽字,最后由蘭山區(qū)政府再次審核后加蓋公章后送交市車管所直屬分所最后審核,審核無誤后由車管所發(fā)放校車標(biāo)牌。

      “現(xiàn)在問題出在市交通運(yùn)輸局蘭山分局這一環(huán)節(jié)上。”該負(fù)責(zé)人表示,在蘭山區(qū)校車使用許可審批表的市交通運(yùn)輸局蘭山分局意見一欄里,只加蓋了單位的公章,并寫有“以交警部門的意見為準(zhǔn)”,沒有相關(guān)審核人的簽字,“這是不符合審批流程的,因此,車管所不能發(fā)放校車標(biāo)牌?!?/p>

      市交通運(yùn)輸局蘭山分局:

      交通部門沒有權(quán)利簽這個字

      28日下午,記者就此事咨詢了臨沂市交通運(yùn)輸局蘭山分局,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示難以認(rèn)同車管所的說法,并拿出相關(guān)文件證實。

      蘭山區(qū)人民政府辦公室于2014年7月份下發(fā)的《關(guān)于切實加強(qiáng)校車使用管理的通知》中提到,校車使用單位申請標(biāo)牌須滿足5個條件,一是車輛符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn),取得機(jī)動車檢驗合格證明,并已經(jīng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;二是有取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍蝗怯邪ㄐ旭偩€路、開行時間和停靠站點(diǎn)的合理可行的校車運(yùn)行方案;四是有健全的安全管理制度;五是已經(jīng)投保機(jī)動車承運(yùn)人責(zé)任保險。

      “通知中明文規(guī)定,在這5項審查材料當(dāng)中,公安機(jī)關(guān)交通管理部門主要負(fù)責(zé)審核上述申請材料中第1、2、3項;教育行政部門主要負(fù)責(zé)審核第4、5項?!痹撠?fù)責(zé)人說,其中,交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門實地勘察校車運(yùn)行線路中的縣鄉(xiāng)公路段及校車??康墓徽军c(diǎn),協(xié)助教育部門審查取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的申請主體資格及安全管理制度。

      該負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)通知中的規(guī)定,交通部門只是協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門勘察校車的運(yùn)行線路,并對存在的問題及時進(jìn)行整改?!艾F(xiàn)在,需要我們做的工作已經(jīng)完成,我們也在相關(guān)責(zé)任欄里加蓋了公章,至于審核人簽字,我認(rèn)為交通部門不是不想簽,而是沒有權(quán)利簽這個字,所以只是注明‘以交警部門的意見為準(zhǔn)’?!?/p>

      記者手記

      體諒民生民情是最好的執(zhí)政為民

      70多輛校車,每車能承載30多人,每天接送兩趟,保守估計,每天需要乘坐校車的學(xué)生有幾千名。而在這幾千學(xué)生背后,則是更多的家長。沒有校車的時候,我們要求趕緊配備,有了校車,如何讓校車“跑”起來,也是實實在在的問題。但現(xiàn)在,一張看似簡單的校車標(biāo)牌,卻被一拖再拖,成了卡住家長和學(xué)校的“最后一公里”。

      “以人為本、執(zhí)政為民是檢驗黨一切執(zhí)政活動的最高標(biāo)準(zhǔn)?!睂τ谙嚓P(guān)部門來說,嚴(yán)格按照程序照章辦事沒有錯,但在具體的操作過程中,更要傾聽百姓的正當(dāng)訴求,既需要熟諳民情,又要懂法律法規(guī);既需要體現(xiàn)行政的權(quán)威性,又要有行事靈活性,真正用心、用情執(zhí)法。

      回到校車標(biāo)牌這個問題上,由于相關(guān)部門站位不同,各自對規(guī)章制度產(chǎn)生了不同的理解,但如果換位思考一下,真正聽聽群眾的心聲,可能事情并不是那么難辦。畢竟,對部門來說,這只是一個簽名或者一個公章,但對于幾千個孩子和他們的家庭來說,則是實實在在的生活。

      記者衣方杰 趙澤軍

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:張婷婷)
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