臨沂—淮安高鐵報批準備工作啟動

　　在即將開啟的“十三五”中，臨沂人在家門口坐高鐵迅捷到達全國各省會城市將不再是夢。剛剛閉幕的臨沂市委十二屆八次全體(擴大)會議上，臨沂市提出“3321”立體大交通戰(zhàn)略，其中第一個“3”即建設臨沂—曲阜快速鐵路、臨沂—連云港鐵路以及爭取將濱州—臨沂快速鐵路列入國家“十三五”規(guī)劃。而在近期，我市與江蘇淮安又聯(lián)合啟動臨沂—淮安快速鐵路報批準備工作，爭取“十三五”期間動工，未來臨沂將成為北上、西進、南下高鐵網絡中的重要樞紐之一。

　　據介紹，臨沂—淮安快速鐵路設計從我市城區(qū)北部的高鐵站點出發(fā)，途經河東區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)以及郯城縣，在我市境內全長90公里，設計時速為250公里/小時，預留時速為350公里/小時。未來，計劃其北上與濱州—臨沂快速鐵路并軌，并一路延長至天津、北京，進而聯(lián)通東北三省。

　　未來四條鐵路陸續(xù)建成后，特別是以臨沂—曲阜快速鐵路為重要組成部分的魯南快速鐵路客運通道，線路還將西延至菏澤再到蘭考，西接國家干線徐蘭客運專線，為市民前往陜西、甘肅、青海、新疆，以及重慶、四川、貴州、云南等方向打開了高鐵通道。而臨沂—淮安快速鐵路則打通了南下通道，我市高鐵將通達上海、南京、杭州、福州、廈門、廣州等城市。屆時，臨沂人在家門口坐高鐵將通達全國各省會城市。

　　記者楊帆