臨沂交通24小時封閉式檢查 打擊“車托”氣焰

稽查人員查獲超載車輛

在檢查超載超限過程中“車托”一直跟著稽查人員

    大眾網臨沂4月18日訊（記者 江志宇 通訊員 張曉林）17日晚7點鐘起，臨沂市交通局稽查支隊與各縣區(qū)稽查站隊的工作人員設點進行24小時封閉式檢查，這次檢查主要針對超載車輛開展 。記者當晚跟隨工作人員巡查4小時，其中，抽查的5輛大貨車中有3輛存在超載行為。值得一提的是，每次檢查時，都有“車托”跟隨著交通執(zhí)法車，而稽查人員每查到一輛車，在兩三分鐘之 內都會有“車托”出現在被查車輛附近。

    據了解，為貫徹落實省、市有關加強車輛違法超限超載治理工作的通知精神，優(yōu)化交通運輸行政執(zhí)法環(huán)境，維護臨沂道路運輸市場良好秩序，臨沂市交通稽查支隊按照臨沂市交通運輸局 統(tǒng)一部署，于4月17日晚7時開始，開展24小時封閉式突擊檢查活動。    

    當天晚上，這次行動采取支隊與縣區(qū)稽查站隊聯合執(zhí)法的形式，分別在莒南縣相邸鎮(zhèn)、沭河大橋、河東區(qū)湯頭鎮(zhèn)和沂水三十里堡4個主要交通口設檢查卡，共出動執(zhí)法車50余輛，執(zhí)法人員 300余人，以打擊交通運輸的“車托”、“黃牛”，查處非法違法超限超載運輸為目的，進一步加大對臨沂連接毗鄰港口的國省道等重要路段和重要橋梁的保護力度。 

    稽查人員說：“這幾個地點是臨沂的交通要到，24小時封閉檢查就是想從源頭上查處杜絕‘車托’，封閉檢查后，‘車托’盯梢通風報信的作用就顯現不出來了。24小時固定檢查，駕駛員 雇傭“車托”就沒有任何意義了。 

    稽查支隊工作人員還告訴記者，“公路車托”，是社會經濟生活發(fā)展過程中出現的各類“托”中的一種，俗稱為“車托”、“帶車的”、“送車的”、“領車的”、“黃牛”等等。 這些 帶車的人員，通過各種手段使非法超限超載車輛通過治超檢測站點、公路通行費收費站、交通執(zhí)勤崗等，從而獲取非法經濟利益。目前，隨著計重收費工作的開展和治超工作的逐步深入，“公 路車托”的數量迅速增加，一些路段甚至超過執(zhí)法人員。 “公路車托”的存在和泛濫，擾亂了治超工作的正常秩序，威脅著執(zhí)法人員的安全，并給車主和司機帶來了不必要的損失，敗壞了治 超工作聲譽，影響了政府形象，已經成為治超工作的最大障礙。 

    “公路車托”的存在，不是個別地區(qū)的孤立問題或偶然的問題。據了解，全國絕大部分地區(qū)的治超檢測站點和實施計重收費的收費站，都不同程度地受到“車托”長期盤踞而又打擊無力這 一問題的困擾，所以，“車托”、“黃牛”愈演愈烈。

    晚上9點左右，記者跟隨稽查人員來到臨沭縣周邊設的一個卡點上，一位孟姓稽查人員介紹，他們剛出來的時候也遇到有車跟蹤，“這些車托很專業(yè)，人人配有對講機。我最多時被12輛車 托的車跟過，他們不干別的，就是跟著我們掌握執(zhí)法信息，而查處起來很有難度。”

    當晚，稽查人員查到兩輛超載車，其中一輛從郯城拉貨到膠南，存在超載現象，在郯城已被執(zhí)法人員查處。執(zhí)法人員在與司機交涉時，一個穿紅衣服的青年開車停在該貨車后，過來與執(zhí)法 人員交涉。該青年稱該貨車是他自己的車，他會一直跟著貨車，把車送到目的地。對此車放行后，執(zhí)法人員介紹，這個紅衣青年就是車托，這個超載的大車與車托達成協議，每個月大車向車托 交費，車托或者保證提供信息讓超載車不被查，或者承擔超載車運行中的一切情況。

    隨后，記者在跟隨稽查人員回交通稽查支隊的路上，“車托”一度達到4輛，而且一直跟著稽查車到了交通稽查門口?；槿藛T告訴記者，前些時間，“車托”甚至會一直跟著稽查人員到 家門口，而且稽查人員也經常接到恐嚇的紙條或信息。“雖然交通稽查人員執(zhí)法環(huán)境較為惡劣，但是我們治超絕不會手軟”稽查人員最后告訴記者。

大眾網臨沂站也將繼續(xù)關注臨沂治超工作進展。