通達(dá)路(蘭山段)交通信號(hào)優(yōu)化配時(shí) 全程可省9分鐘

    大眾網(wǎng)臨沂1月30日訊 (記者 胡躍東 通訊員 賈洪存 韓玉杰) 29日,記者從臨沂交警部門了解到,在開展流量調(diào)查和實(shí)地調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,對(duì)通達(dá)路(蘭山段)交通信號(hào)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化配時(shí),提高了道路通行效率。

    據(jù)介紹,為確保城區(qū)主干道道路的有序暢通,最大限度地提升城區(qū)道路通行效率,按照市政府的部署要求,臨沂公安交警支隊(duì)抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員,成立了交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化工程小組。從2012年12月開始,利用一個(gè)月的時(shí)間,對(duì)通達(dá)路(蘭山段)18個(gè)路口進(jìn)行交通流量調(diào)查,收集流量數(shù)據(jù),制定交通信號(hào)配時(shí)初步方案,通過論證確定了整條道路各路口的共用信號(hào)周期(高峰期為180秒,平峰期為160秒)。同時(shí),根椐路口間距和車輛行駛速度,推算出各路口之間的相位差,通過實(shí)際運(yùn)行和反復(fù)調(diào)整,初步實(shí)現(xiàn)了綠波協(xié)調(diào)控制。

    綠波控制運(yùn)行后,交警支隊(duì)通過對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行比對(duì),效果較為明顯。調(diào)整前,通達(dá)路(蘭山段)平峰期由南向北車輛通行時(shí)間為24分鐘,全程停車次數(shù)為9次,車輛平均行駛速度為17.5公里/小時(shí)。調(diào)整后通行時(shí)間為18分鐘,節(jié)省了6分鐘；停車5次,減少了44%；車輛平均行駛速度約為23.3公里/小時(shí),提高了33%。

    高峰期也有明顯改善,調(diào)整前車輛由南向北平均通行時(shí)間為30分鐘,停車次數(shù)為10次,車輛平均行駛速度約為14公里/小時(shí)；調(diào)整后車輛由南向北方向的平均通行時(shí)間為21分鐘,節(jié)省了9分鐘,停車6次,減少了40%,車輛平均行駛速度為20公里/小時(shí),提高了43%。

    據(jù)了解,臨沂市交警支隊(duì)將在總結(jié)通達(dá)路交通信號(hào)配時(shí)協(xié)調(diào)優(yōu)化工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本著“暢通主干道、兼顧微循環(huán)”的原則,適時(shí)開展對(duì)沂蒙路、金雀山路等城區(qū)主干道的信號(hào)配時(shí)協(xié)調(diào)優(yōu)化工作,最大限度地提升城區(qū)道路通行效率。zlj