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臨沂個別無人售票公交不報站 乘客坐車心慌慌

2013年06月12日 09:20 作者:付茜 孟祥龍 來源:大眾網(wǎng)臨沂站
10日,記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),臨沂市個別公交車目前確實(shí)沒有自動報站功能,個別駕駛員還存在不規(guī)范使用報站器等行為。
      有的沒安報站器 有的安了不報站

      公交不報站 乘客坐車心慌慌

      大眾網(wǎng)臨沂6月12日訊(記者 付茜 見習(xí)記者 孟祥龍“來臨沂之前,我專門從網(wǎng)上查了下,坐36路公交車可以到我工作地點(diǎn)報到,但坐上后發(fā)現(xiàn),這路無人售票的公交車卻不報站。擔(dān)心坐過站,我一路上沒少問司機(jī)?!眲倧耐獾氐脚R沂工作的小印有些郁悶。

      據(jù)記者了解,今年3月,我省公布了《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》,其中,對駕駛員服務(wù)做出了明確規(guī)范,如正確使用報站器,執(zhí)行兩次報站等。10日,記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),我市個別公交車目前確實(shí)沒有自動報站功能,個別駕駛員還存在不規(guī)范使用報站器等行為。

      >>記者體驗(yàn)

      36路公交車多數(shù)沒安報站器

      嫌“吵得慌”,一些線路的個別司機(jī)竟關(guān)報站器

      10日上午,記者從新聞大廈坐上了一輛36路公交車。記者發(fā)現(xiàn),雖然這輛36路車屬無人售票車,但的確沒有自動報站功能。該公交車司機(jī)告訴記者,他這輛車現(xiàn)在還沒有安裝自動報站器。之后,記者又坐上了一輛36路公交車,而這次,記者卻發(fā)現(xiàn)這輛公交車有自動報站器。“我這輛公交車是在半個月前安裝的自動報站器。據(jù)我所知,到目前為止,所有的36路公交車也僅有我這一輛能自動報站?!痹摴卉囁緳C(jī)表示。

      隨后,記者又乘坐了K13、K51、K20路等線路的公交車,發(fā)現(xiàn)這些線路的公交車到站時都會報出站點(diǎn),提醒乘客下車,而在駛出站點(diǎn)時則會報出下一站站點(diǎn)提醒乘客及時到后門按門鈴做好下車準(zhǔn)備。同時在行駛中,遇到拐彎還會提醒乘客站穩(wěn)扶好。

      采訪中,記者還發(fā)現(xiàn),雖然公交車上裝有自動報站器,但卻有個別司機(jī)“人為”不報站的情況。10日下午,記者在臨商銀行站乘坐某路公交車到站前商場,在車輛行駛過程中,記者發(fā)現(xiàn)該路公交車雖然裝有自動報站器,但有的站點(diǎn)報出來了,有的卻沒有。特別是在自動報站器不報站時,司機(jī)就扯著嗓子喊幾聲,提醒乘客到站點(diǎn)下車。該車司機(jī)告訴記者,車上的確裝有自動報站器,但有時覺得“吵得慌,就給關(guān)上了”。

      >>市民說法

      乘坐不報站的公交車心里沒底

      “稍不注意,就會錯過站”

      市民姜先生是臨沂本地人,對市區(qū)的路況比較熟悉,但每當(dāng)坐上不報站的公交車后,他還是要不斷地留意窗外,“公交車不報站給乘客帶來了很多不便,到哪兒了只能自己留意,雖然路況比較熟,但還是心里沒底,生怕坐過站?!?/p>

      對于姜先生的遭遇,范女士也有同感,“我在新聞大廈上班,平時經(jīng)常坐36路公交車??捎捎谶@條線路的公交車大多數(shù)不能自動報站,我每次坐車都得提高‘警惕’,隨時注意窗外的建筑以明確自己到哪兒了?!彪m然范女士時時注意,但還是有坐過站的經(jīng)歷?!扒皫滋炫R沂下雨,公交車窗玻璃上一層水霧,幾乎看不清外面,更不知道車走到哪兒了。雖然司機(jī)也喊著報了站名,但由于人多,根本聽不清楚。我以為憑借自己對路線熟悉,只要再稍加注意應(yīng)該沒什么問題。但當(dāng)我看到沂河水面時,我就知道坐過站了。雖然只是一站,但是兩站之間隔著河,這個距離可就遠(yuǎn)了。最終我上班也遲到了?!狈杜空f起自己坐過站的經(jīng)歷還是記憶猶新。

      對于很少坐公交到市區(qū)的鄭阿姨來說,在沒有自動報站的情況下坐過站似乎成了順理成章的事,“從河?xùn)|來之前,兒子專門告訴我要坐哪路公交車,在哪個站點(diǎn)下車??缮宪嚭蟀l(fā)現(xiàn),由于車不報站,加上我又不認(rèn)識路,雖然詢問了一起坐車的乘客,但還是沒搞明白,結(jié)果稀里糊涂地提前兩站下了車,真是走了不少冤枉路。”

      >>公交公司

      多種原因?qū)е?0輛公交“啞巴”

      今后將通過新增、更換、改造等方式解決報站器問題

      記者了解到,我省今年3月6日公布的《山東省城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范(試行)》對駕駛員服務(wù)規(guī)范做出了明確,要求駕駛員正確使用報站器,執(zhí)行兩次報站等。其中包括車輛到站前報清到達(dá)站名;報站器、動態(tài)顯示屏和移動電視同時報站時,其內(nèi)容一致;報站器發(fā)生故障時,要人工報站。

      就市民反映的個別無人售票公交車不報站的情況,記者咨詢了臨沂市公交總公司。工作人員告訴記者,目前全市有1000余輛公交車,全部都安裝了“GPS嵌入式自動報站器”,完全可以實(shí)現(xiàn)公交車的自動報站。但是由于報站器損壞、新開辟線路、新增車輛等原因,全市約有50多輛公交車還沒有實(shí)現(xiàn)自動報站功能。

      關(guān)于36路公交車不報站的問題,工作人員解釋說,“36路車是今年年初剛從河?xùn)|方面接收過來的線路,車輛多屬于老舊的燃油車,面臨報廢,一些報站器存在問題,公交公司正在積極采取措施,將通過新增、更換、改造等方式解決報站器的問題?!?/p>

      他山之石

      烏魯木齊:

      因個人原因沒有報站

      致使乘客坐錯站點(diǎn)

      司機(jī)將被罰款扣分

      根據(jù)《烏魯木齊市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》和特許經(jīng)營相關(guān)規(guī)定,公交車駕駛員在車行進(jìn)過程中每站必報,并且正確使用電子報站器,如果因司機(jī)的個人原因而沒有報站,致使乘客坐錯站點(diǎn),乘客投訴后,一經(jīng)核實(shí),將對司機(jī)處罰90元,并扣除三分。連續(xù)兩次不報站的,將會接受培訓(xùn)教育。據(jù)了解,公交司機(jī)每年累計(jì)扣分不得超過12分,否則,將會調(diào)離駕駛崗位。

      烏市客運(yùn)統(tǒng)管辦提醒市民,乘客乘車時發(fā)現(xiàn)有不報站的,可記住線路、車牌號、時間,可以向統(tǒng)管辦熱線進(jìn)行反映,也可以按照公交車上張貼的企業(yè)投訴電話進(jìn)行投訴,各公交企業(yè)也會按照企業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

      

    (初審編輯:   責(zé)任編輯:趙國秀)
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