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臨沂手機叫車軟件今上線 乘客可定位出租車位置

2013年07月16日 08:31 作者：王健 來源：大眾網(wǎng)臨沂站
7月16日，“金牌叫車軟件”上線，臨沂叫車熱線向智能化邁進。
        大眾網(wǎng)臨沂7月16日訊 (記者 王健)7月16日，“金牌叫車軟件”上線，臨沂叫車熱線向智能化邁進。

    　　叫車熱線綜合部主任王金粉介紹，之所以開發(fā)手機上的叫車軟件，是因為現(xiàn)在撥打叫車熱線的乘客太多了，在高峰期，20個接線員都忙不過來。一天有2個高峰期，下午4時至6時的下班高峰期和凌晨2時的夜場高峰期。

    　　“我們最多的一天接到過5600條叫車信息，平常也是3000至4000條，信息量巨大，智能叫車軟件能為我們分流部分信息量。”王金粉說。

    　　叫車軟件7月16日上線，市民可以通過www.jp7700000.com進行免費下載。16日上線后該軟件將試運營一段時間，工作人員會根據(jù)試運營中出現(xiàn)的問題進行修改。此外，叫車軟件只支持安卓系統(tǒng)，安卓2.3以上的系統(tǒng)均可安裝，蘋果的ios暫不支持。測試完成后，該款軟件將在金牌叫車熱線的網(wǎng)站進行下載。

    　　接單后，乘客可定位駕駛員位置

    　　與之前的叫車熱線相比，這款叫車軟件最大的優(yōu)勢便是乘客可以定位出租車。乘客將叫車信息發(fā)布后，會出現(xiàn)在就近的出租車的客戶端上，駕駛員如果接單，系統(tǒng)就會給乘客發(fā)回一條信息，信息里有出租車駕駛員的姓氏、車牌號、車型、手機號等信息。

    　　駕駛員接單后，乘客叫車軟件的地圖上會定位出租車的位置，出租車距離乘客多遠都可實時定位，給叫車者一個直觀的感受。

    王金粉告訴記者，軟件的這一功能，或許能降低出租車駕駛員的放空率。以前乘客撥打叫車熱線，出租車駕駛員接單后會趕往乘客的位置，在這一期間，不少乘客還是會打其他的出租車，接單的出租車到達地點后，發(fā)現(xiàn)乘客打別的車走了，就形成了放空。目前，每天僅接到的駕駛員反映的放空就有六七十起。

    　　“乘客‘放鴿子’很大的原因是誠信的問題，但也有叫車信息沒有給乘客一個直觀的感受有關(guān)，出租車接單后，乘客可能會想出租車是不是在很遠的地方，來接他還需要很長時間，如果有空車，乘客很可能就坐上了?！蓖踅鸱壅f。
    　有了這個手機軟件，乘客可以定位到出租車，出租車在哪個位置，大約到自己這里還有多遠，乘客有一個直觀的感受，乘客可以做到心中有數(shù)，一些乘客可能會選擇耐心等一等，這樣就能減少放空率。

    　　王金粉稱，目前手機軟件還在測試中，很多功能還可能不完善，但不久之后，乘客便可以在自己的手機上叫車了，在臨沂叫車會更方便?！　?/font>

    　　記者搶先體驗叫車軟件

    　　進入叫車軟件的界面里，系統(tǒng)會提示使用者進行注冊。據(jù)工作人員介紹，注冊時最重要的便是手機信息，要用真實手機號注冊，因為叫車后，出租車駕駛員將會通過提供的手機信息聯(lián)系叫車者。

    　　叫車軟件的界面很簡單，主界面是一張臨沂地圖，乘客可以在這里進行定位。在地圖的上方有“一鍵叫車”和“叫車”兩個選項?！耙绘I叫車”屬于智能叫車，只要點擊，系統(tǒng)會自動定位乘客位置，彈出對話框選擇目的地，然后發(fā)送叫車信息。而“叫車”屬于半智能叫車，乘客點擊“叫車”后，需要自己定位起點位置，目前系統(tǒng)暫不支持輸入起點，乘客需要點擊界面地圖定位。

    　　“這個‘叫車’功能，從理論上可以從手機上為別人叫車，但由于叫車軟件注冊時用的是使用者的手機號，出租車駕駛員接單后，聯(lián)系的是手機軟件使用者，所以用手機軟件為別人叫車稍微麻煩了些?！痹摴ぷ魅藛T說。

    　　叫車信息發(fā)布后，叫車信息不再像以前一樣發(fā)布在平臺上，而是會投放到發(fā)布者周圍的出租車手機客戶端上，這樣方便出租車駕駛員就近接單。
    (初審編輯：莊紅   責任編輯：江志宇)
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