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打車軟件省錢不省心 的哥低頭搶單 誰為安全埋單

2014年02月24日 09:25 作者:李麗 來源:大眾網臨沂站
“快的”打車逐漸成為大家歡迎的出行方式,而太原兩天內發(fā)生了106起出租車事故,讓臨沂的市民在“快的”打車的潮流中冷靜下來,認真思考:“快的”打車的時候,誰為安全買單?
      “快的”打車逐漸成為大家歡迎的出行方式,而太原兩天內發(fā)生了106起出租車事故,讓臨沂的市民在“快的”打車的潮流中冷靜下來,認真思考:“快的”打車的時候,誰為安全買單?

      2月23日,在記者隨機采訪中,8成市民表示司機邊開車邊搶單會分心,比較危險。8成出租車司機則表示,開車過程中搶單會分心,但是會注意開車速度。

      市民:司機途中搶單,暗藏安全隱患

      “對于的哥開車途中搶單,你怎么看?”23日,記者隨機采訪了10位市民。10位市民都表示,在打車過程中看到過司機一邊開車一邊看手機屏幕,而且司機在搶單之后還會電話聯(lián)系乘客,其中8位市民認為司機的這種行為屬于危險駕駛,存在較大的安全隱患。

      “從我家到公司也就4公里左右的距離,用快的打車軟件花一分錢就到公司,比坐公交還便宜,為什么不用呢?”家住南壇小區(qū)的市民劉女士最近迷上了用打車軟件召出租車,但她同時也對司機使用打車軟件時的“不規(guī)范”操作有些擔心。

      劉女士說,坐車的時候很多出租車司機喜歡一邊開車,一邊留心手機上的叫車信息,有時候還要去按屏幕搶單,真的很危險?!捌綍r打電話都會分心,更何況還要專心看屏幕上的打車信息,真是一心多用!”劉女士說。

      市民王先生對司機開車途中使用手機“搶單”的行為也表示反對,“坐的哥的車就是對他的一種信任,的哥卻只為搶單賺錢,乘客的生命難道就是兒戲?我投訴可能引來不愉快,不投訴卻覺得心里不舒坦,賺錢都不容易,但是安全還是第一位的!”王先生說。

      “我覺得司機的駕駛技術比較好,應該沒有太大的問題。”市民孫先生表示,他并不覺得司機開車途中搶單會有危險。

      司機:單就在那里,你不搶就沒了

      對于開車過程中是否會一邊開車一邊搶單打電話的問題,記者在市區(qū)某加氣站附近隨機采訪了10位出租車司機。其中有8人表示,邊開車邊搶單打電話聯(lián)系乘客會分心,但是大家都在使用“快的”打車軟件,賺錢又多又容易,他們的行為實屬無奈之舉。

      “只要有人打車,訂單信息就自個跳出來,讓你聽,聽到語音就會不自覺地查看手機屏幕,那肯定得分散注意力。”司機李先生告訴記者,如果要聽完乘客報出完整地點才搶單,單早被搶了,“我們也是很無奈,要是專心開車,根本搶不到幾個單,一天也賺不了幾個錢,風險總是與收益成正比的?!?/p>

      “一般來說,空車的情況下,會把手機放在儀表盤前面,一聽到有呼叫,就拿出來看看,有適合的單子就馬上搶。不過,搶單的時候,會開得比較慢?!彼緳C王先生告訴記者,為了安全駕駛,他會在搶單時減慢車速。

      “只要有乘客上車了,我就不會再搶單了?!彼緳C張先生告訴記者,只有乘客快要下車時,他才會關注手機上的訂單信息,準備聯(lián)系下一個乘客。

     

        相關鏈接:打車軟件帶來哪些隱患?

      運營中的打車軟件給司機帶來的安全隱患概括起來主要有三點:一是分散駕駛人注意力,撥打或接聽電話時人腦反應慢,大大削弱了駕駛人的應變能力;二是駕車時接打電話導致交通事故風險比平常高4倍;三是駕車撥打或者接聽電話還會影響其他車輛的通行效率,加劇路面擁堵,不利于道路暢通有序。

      根據(jù)我國《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》第四條第二款規(guī)定,開車接聽手持電話,將會被一次記2分。在打車應用中,不少司機都沒有介意開車打手機對交通安全的危害性,目前世界上已有約50個國家和地區(qū)明令禁止司機在駕車過程中打電話。

      交警部門提醒廣大出租車司機朋友,開車的時候盡量不要使用打車軟件,以免造成不必要的隱患。

      為了保證行車安全,出租司機不能邊駕駛邊使用打車軟件,如果有需要打手機或者查看手機軟件信息的話,找一個允許停車的地兒,把車停下來以后再打電話或者查看手機短訊。

      記者 李麗

     

    (初審編輯:莊紅   責任編輯:鄧夢嬌)
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