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快遞"搶單"軟件登陸臨沂 像打車軟件可順路送件

2014年03月27日 08:11 作者:劉遙 來源:大眾網(wǎng)臨沂頻道
臨沂市民對“快的打車”、“滴滴打車”等手機(jī)軟件已并不陌生,借助手機(jī)app客戶端,定位起點(diǎn),輸入終點(diǎn),附近的出租車便隨叫隨到。目前,一款類似打車軟件、名為“人人快遞”的手機(jī)軟件搶灘臨沂市場,借助該軟件,人人可通過網(wǎng)上“搶單”實(shí)現(xiàn)“同城快遞1小時(shí)達(dá)”。

        大眾網(wǎng)臨沂訊 據(jù)魯南商報(bào)消息,臨沂市民對“快的打車”、“滴滴打車”等手機(jī)軟件已并不陌生,借助手機(jī)app客戶端,定位起點(diǎn),輸入終點(diǎn),附近的出租車便隨叫隨到。目前,一款類似打車軟件、名為“人人快遞”的手機(jī)軟件搶灘臨沂市場,借助該軟件,人人可通過網(wǎng)上“搶單”實(shí)現(xiàn)“同城快遞1小時(shí)達(dá)”。

      手機(jī)發(fā)布 寄件可自動核算運(yùn)費(fèi) 

      26日,記者通過蘋果手機(jī)的網(wǎng)上商店免費(fèi)下載了“人人快遞”軟件。輸入手機(jī)號碼認(rèn)證登陸后,就可發(fā)布寄件訂單,就像使用打車軟件發(fā)布打車信息一樣。

      寄件訂單可選擇立即寄也可預(yù)約取件時(shí)間。與從快遞公司寄件過程一樣,寄件的貨物名稱、重量、聲明價(jià)值、寄件人及收件人的地址、聯(lián)系方式必須填寫。讓人感到便捷的是,該軟件可根據(jù)上述信息自動核算快遞費(fèi)。

      記者輸入從臨沂市區(qū)“新聞大廈”到北城新區(qū)“天元商務(wù)大廈”,寄送一份價(jià)值10元的文件,軟件顯示運(yùn)費(fèi)為17元,3小時(shí)內(nèi)送達(dá)。付款方式可選擇現(xiàn)付,也可選擇取件時(shí)付款。

      順路送件“搶單”似打車軟件 

      寄件信息發(fā)布了,那么是什么人來送件呢?該軟件有一批“自由快遞人”,其工作類似于使用打車軟件的出租車司機(jī),通過軟件查看附近的發(fā)件訂單,然后選擇適合自己時(shí)間和行程的訂單“搶單”。自由快遞人搶單成功后,就可按照訂單上的取件時(shí)間上門收件。

      記者發(fā)現(xiàn),自由快遞人從寄件人手中簽收快遞后,該軟件會自動向收件人的手機(jī)上發(fā)送一條含有“簽收碼”的短信。收件人在收到快遞時(shí)要把簽收碼告訴快遞員,由快遞員輸入軟件,就算完成了簽收。

      與此同時(shí),該軟件申請成為自由快遞人還可通過平臺預(yù)先發(fā)布自己的行程線路,系統(tǒng)會據(jù)此自動匹配相應(yīng)的快件信息推送消息。這意味著,有市民寄出的快遞可能是被自由快遞人“順路”捎上的。

      對比快遞公司 價(jià)高7至9元 

      該手機(jī)軟件宣傳同城快遞最快可1小時(shí)達(dá),又有人上門取件,這應(yīng)該是此軟件的最大優(yōu)勢。同時(shí),還可送鮮花、蛋糕、衣服、發(fā)票及代購早餐、夜宵等。但對比傳統(tǒng)快遞行業(yè),價(jià)格偏高。

      記者就上文中同樣文件及運(yùn)送距離,分別咨詢了中通、申通、百世匯通等多家快遞公司。除百世匯通表示同城快遞10元外,其余公司均為8元錢。另外,中通的快遞員表示,超出規(guī)定范圍1公里要加1元,申通快遞員表示只要是同城都可送達(dá),但超重每公斤要加3元。而對于記者要寄的物品,“人人快遞”軟件的報(bào)價(jià)明顯高于快遞公司。

      各方聲音:安全性有待規(guī)范 

      在目前已下載使用過該手機(jī)軟件的用戶中,有人對其便捷性盛贊。網(wǎng)友谷鴿不會飛認(rèn)為,“可以代捎郵件,人人都是快遞員,是很有前景的軟件”。但hzlleo等網(wǎng)友也對該軟件的安全性表示了擔(dān)憂,“送的東西里萬一有武器、毒品,人身安全也存在隱患”。

      據(jù)該軟件市場總監(jiān)黃雪楓表示,自由快遞人需要面試審核,并且運(yùn)送500元以上的貨物時(shí)必須綁定信用卡,價(jià)值較高的貨物接單成功后,快遞人的信用額度會被凍結(jié),完成簽收后才會解凍。

      但目前,國家郵政局尚未對人人快遞的業(yè)務(wù)做出明確的認(rèn)定。而根據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)營同城快遞業(yè)務(wù),快遞業(yè)務(wù)員中持有初級以上快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)資格證書的比例不低于30%。

      業(yè)內(nèi)人士表示,僅通過一款手機(jī)軟件,人人都能變成快遞員,其用戶安全、投遞過程中發(fā)生的意外等安全問題還有待規(guī)范。

      記者 劉遙

    (初審編輯:莊紅   責(zé)任編輯:李龍)
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