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臨沂:西安路祊河橋開工 為中國(guó)第三座梭形獨(dú)塔斜拉橋

2014年10月27日 07:38:00 作者:孔紅星 趙建建 馬莉 來(lái)源:大眾網(wǎng)
10月26日,臨沂市西安路祊河橋工程舉行開工儀式。該大橋是臨沂市“三環(huán)十五射”現(xiàn)代城市道路體系東西方向的主要干道,是西安路向西跨越祊河的重要過河通道,西側(cè)與聚才七路相接。

    西安路立交最終效果圖

    西安路祊河橋效果圖

      大眾網(wǎng)臨沂10月26日訊(記者 孔紅星 通訊員 趙建建 馬莉)10月26日,臨沂市西安路祊河橋工程舉行開工儀式。該大橋是臨沂市“三環(huán)十五射”現(xiàn)代城市道路體系東西方向的主要干道,是西安路向西跨越祊河的重要過河通道,西側(cè)與聚才七路相接。

      臨沂市西安路祊河橋,全長(zhǎng)775.9米,由主橋、水中段引橋、岸上段引橋、兩岸立交橋梁及人行梯道橋組成,其中主線設(shè)計(jì)為雙向八車道,主橋?qū)?7.6米。施工計(jì)劃工期730天,自2014年10月26日至2016年10月25日,由臨沂市政工程有限公司承建。

      該大橋是臨沂市“三環(huán)十五射”現(xiàn)代城市道路體系東西方向的主要干道,是西安路向西跨越祊河的重要過河通道,西側(cè)與聚才七路相接。主橋采用獨(dú)塔混合梁斜拉橋,橋跨布置110+110米,主塔采用空間異型結(jié)構(gòu),全高105米,主梁采用鋼-混凝土混合梁,梁高3.5至6.5米,斜拉索全橋共設(shè)28對(duì);水中段引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑43.1至45.625米;岸上段引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑36至43米;立交匝道橋采用普通鋼筋混凝土連續(xù)梁及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁兩種結(jié)構(gòu)形式,跨徑20至30米;人行梯道采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),橋?qū)?.1米。

      大橋是中國(guó)第三座梭形獨(dú)塔斜拉橋,三根弧形塔柱在空間交織成梭形橋塔,宛如天梭一柱擎天,寄托了臨沂人民對(duì)新城發(fā)展勢(shì)若飛梭、氣貫長(zhǎng)虹的美好宿愿。大橋建成使用后,將進(jìn)一步改善兩岸居民交通條件,緩解城區(qū)北部的交通壓力,密切區(qū)域之間的聯(lián)系,促進(jìn)臨沂市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:王目光)
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