臨棗(高鐵站)快客年內(nèi)開通 實現(xiàn)與高鐵銜接

　　22日，記者從臨沂市交運公司獲悉，該公司今年計劃投融資4900萬元，更新新增中高檔客車、城鄉(xiāng)公交車200部，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，計劃投資100萬元，新增設備100臺。同時，完善節(jié)能減排管理考核制度，提高干部職工的節(jié)能減排意識，年內(nèi)計劃推廣使用新能源客車、公交車50部。

　　“要采取多種經(jīng)營方式，探索發(fā)展定制公交、區(qū)間公交運營模式，既滿足市民需求，又確保經(jīng)營利益最大化，這是公交發(fā)展的根本。”據(jù)交運公司客運處工作人員介紹，該公司將做好費縣上冶至臨沂和費縣、臨沭至臨沂三條線路的城際公交集約化轉(zhuǎn)型改造工作，搞好運行和管理，充分發(fā)揮交運城際公交便民服務優(yōu)勢，為下一步這項工作的開展積累經(jīng)驗。

　　據(jù)工作人員介紹，為滿足客運市場競爭需要，提高與其他運輸方式的競爭能力，該公司在臨沭、費縣城際公交集約化改造完成后，也要同步開通“一票直達”快車。該公司計劃年內(nèi)完成平邑、日照、徐州、新沂等線路的快客改造，在棗莊線路上盡快開通臨棗(高鐵站)快線，實現(xiàn)與高鐵的無縫銜接。(記者何青)

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　　調(diào)研直達快線方案最大可能方便乘客

　　關于沂水縣際客車現(xiàn)狀的報道，得到了市運管處、沂水縣運管處、臨沂交運公司、臨沂市客運公司等相關部門的重視。四部門的負責人均表示，他們將盡快再次對臨沂至沂水客車快線方案進行深入調(diào)研，盡可能采取快線、慢線共同運營，盡最大可能方便乘客的出行。（記者董立軍）