長沙車展一位車模內(nèi)涵動作加銷魂表情被封自慰姐(3)

文/武寧遠(yuǎn)

　　一直以來，對于“美女經(jīng)濟”、“短裙經(jīng)濟”的評價，輿論都褒貶不一。無論是想靠美女招商引資、吸引客流，還是熒屏中的各類選美活動，無不是希望以“美女搭臺，經(jīng)濟唱戲”的形式，帶動經(jīng)濟發(fā)展。在讓人眼花繚亂的“短裙經(jīng)濟”背后，有人將其歸結(jié)為市場經(jīng)濟的獨特產(chǎn)物，即女人裙子越短，經(jīng)濟越繁榮;裙子越長，經(jīng)濟越蕭條。這就是所謂的超短裙理論。

　　這個理論并不是近幾年才在國內(nèi)出現(xiàn)的，早在1920年，國外關(guān)于裙子的長短與經(jīng)濟景氣的函數(shù)關(guān)系就屢屢展現(xiàn)威力。那么，換句話說，是否意味著，穿的越少就經(jīng)濟越好?簡單來說，人類是“眼球”動物，當(dāng)經(jīng)濟繁榮時，人們無須為荷包問題疲于奔命，更容易被轟動的、醒目的事物所吸引;而當(dāng)經(jīng)濟蕭條時，人們的生存壓力變大，生活都成問題，哪有時間再關(guān)注那些轟動的、醒目的事物。由此可見，目前我國城市中大部分人的荷包問題不再令人擔(dān)憂。

　　然而，在這些熱鬧的背后，不容忽視的是，我國不少展覽定位模糊，在相關(guān)領(lǐng)域中文化落后及其帶來的尷尬。以北京車展為例，認(rèn)真審視一番國外車展的成功經(jīng)驗便能發(fā)現(xiàn)，國外大多都是以新車、概念車、新能源車的發(fā)布、汽車文化的傳播等具有各自個性的特色，闖出了一片自己的天地和知名度?；仡^看看作為我國級別較高的北京車展，卻很難發(fā)現(xiàn)類似亮點出現(xiàn)在報道中，反而讓大尺度“露肉”的車模及其行為等大幅度占領(lǐng)了熱門話題。這不只是熱門話題以誰為主角的問題，而是在我們的經(jīng)濟發(fā)展中以誰為主角，畢竟，展覽展示的是一個領(lǐng)域的新動力、新技術(shù)和新希望。

　　華聲觀點

　　不穿得露一點都不好意思叫車模嗎?靠大尺度“搏出位”即使能夠以感官刺激吸引消費者，但除了獵奇的眼球外，終究不能俘虜大眾的心。

(責(zé)任編輯：李龍)