18個人擠入核載人數(shù)為13人的電梯，物業(yè)工作人員喊了半天，沒人肯下來。結(jié)果，嚴(yán)重超載的電梯直接從一樓下墜到負(fù)一樓，18人全部被困……這是近日發(fā)生在湖北襄陽市某寫字樓中的驚魂一幕，而這樣的一幕，也被網(wǎng)友戲稱為“中國式擠電梯”。
話題
“中國式擠電梯”難道僅僅是一個“超載”的問題，擁擠的背后，似乎還有很多東西被人們忽略了。但我們究竟忽略了些什么？
道德超載人人受困
李英鋒
明知電梯超載，沒人愿意退出，結(jié)果，每個人的自私和不負(fù)責(zé)任反過來又傷害到了自己——電梯下墜，大家都困在其中，也都遭遇了安全威脅。如果發(fā)生超載的樓層不是一樓，而是更高的樓層，那電梯下墜的危險(xiǎn)是不堪設(shè)想的。這一幕，讓人臉紅，讓人后怕，發(fā)人深思，引人警醒。
其實(shí)，一部電梯就是一個展現(xiàn)道德的平臺，而電梯的承載上限就是道德的底線，電梯超載反映的是“道德的超載”。當(dāng)人們不計(jì)后果地?cái)D在電梯上，超過了電梯的承載上限，也就跌破了道德的底線。最終，大家都受到了道德的懲罰。
在我們的生活中不乏道德“超載”的教訓(xùn)。比如，在食品領(lǐng)域，有不少生產(chǎn)經(jīng)營者利欲熏心，不擇手段危害食品安全，這種越過道德底線的“超載”增加了食品安全的整體風(fēng)險(xiǎn)，讓每一個人都受到了威脅和傷害；面對倒地的老人或者其他急需幫助的人，路人不但不伸出援手，不撥打救援電話，竟然還饒有興趣地拍照發(fā)微博，路人的冷漠也構(gòu)成了道德超載，在這種冷漠的氛圍中，人人都可能成為無助的被圍觀者、受害者；還有些人辦事總想托門子、找關(guān)系，總想得到規(guī)則之外的超公平利益，從而助推了不良風(fēng)氣的滋長，這種不良風(fēng)氣更是一種道德超載。很多時(shí)候，人們更容易因這種不良風(fēng)氣而吃虧，從而受到不公平的對待。
道德是否超載關(guān)乎每個人的切身利益。道德若超載，人人都受困，甚至人人都可能受傷；道德不超載，人人都受益，都能得到安全、公平和尊嚴(yán)。這是一條道德規(guī)律，為了他人，為了自己，我們都應(yīng)該尊重并遵守道德規(guī)律，都應(yīng)該恪守道德底線，都應(yīng)該抵制道德超載。
該邁步的時(shí)候邁步，該等待的時(shí)候等待，該退出的時(shí)候退出，讓社會契約成為心中的一桿標(biāo)尺，一盞明燈。
不能全怪公眾素質(zhì)
張楓逸
電梯超載時(shí)，靠近門口或最后上電梯的人要主動退出，這既是乘坐電梯的文明禮儀，也是對于彼此的安全保證。然而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們見到更多的場景卻是眾人蜂擁進(jìn)入電梯，紛紛搶占有利地形，等到電梯超員報(bào)警時(shí)，各個環(huán)顧左右，誰也不愿意主動退出。如此“中國式擠電梯”固然是一種尷尬，但卻不能全怪公眾素質(zhì)。
從心理學(xué)上講，“18人擠電梯無人退出”屬于“旁觀者效應(yīng)”。由于人數(shù)較多，群體中每個個體的責(zé)任感就變得很弱。每個人都在期望別人承擔(dān)責(zé)任，主動退出，結(jié)果反而沒有一個人站出來。這屬于正常的社會心理學(xué)現(xiàn)象，不應(yīng)給予過多的指責(zé)。
更重要的是，“中國式擠電梯”折射出我們對于電梯的配備和使用方面的不足。一方面，目前國家對于電梯的各項(xiàng)規(guī)定中，大多偏向于電梯安全等方面，而對于電梯的數(shù)量或者運(yùn)行速度等方面則無硬性規(guī)定。一些開發(fā)商為了節(jié)約成本，盡量減少電梯數(shù)量，或是改用更為低廉的小電梯、慢電梯，造成“小馬拉大車”現(xiàn)象。當(dāng)搭上一部電梯比擠上一趟公交車還難，那些幸運(yùn)兒怎舍得輕易放棄？
同時(shí)，“中國式擠電梯”往往發(fā)生在寫字樓。由于各公司上下班時(shí)間撞車，造成“空中塞車”的小高峰。電梯超員后主動退出，固然彰顯了謙謙君子風(fēng)范，但卻要多等上十幾分鐘甚至幾十分鐘，面臨遲到扣獎金的風(fēng)險(xiǎn)，在這種情況下，人們哪里還顧得上禮讓？
相比之下，國外很少發(fā)生擠電梯的現(xiàn)象，原因就在于很好地解決了這些問題。在英國，電梯配備的比例和大樓的承載人口數(shù)量有關(guān)，一般要求是能夠在5分鐘之內(nèi)所有電梯共同啟動可以承載大樓總?cè)藬?shù)的13%。而在澳大利亞，在同一寫字樓里不同的公司往往會自發(fā)采取錯峰上下班，甚至是錯峰午餐的方法，有效緩解高峰期電梯擁擠的情況。
“中國式擠電梯”不全是公眾的錯。同樣，單純地呼吁謙讓也無助于解決問題。從根本上講，對于寫字樓等人員較密集的公共建筑，應(yīng)明確規(guī)定電梯數(shù)量和承載效率，滿足使用需求。同時(shí)，物業(yè)部門應(yīng)協(xié)調(diào)業(yè)主公司，錯開上下班時(shí)間，實(shí)施有效分流，避免集中出行。像前不久河南鄭州一公司實(shí)行“朝十晚六”錯峰上下班，與人方便，與己方便，就是一個好的示范。
“技術(shù)”原因值得追問
易暉
湖北襄陽樊城領(lǐng)秀中原寫字樓電梯從一樓下墜到負(fù)一樓，18人全部被困的消息，被許多人解讀為公民道德素質(zhì)缺失導(dǎo)致的“中國式擠電梯”現(xiàn)象，但筆者覺得不能把板磚都打向擠入電梯的人群。當(dāng)時(shí)很多人忙著上班，而大樓內(nèi)總共只有3部電梯，這是“沒人肯下來”的客觀原因。對于趕時(shí)間的公司“窮忙族”來說，上班遲到也會被視為基本素質(zhì)有問題，還可能會被扣工資或獎金，那么冒著超載的風(fēng)險(xiǎn)擠電梯便不難理解了。
最值得追問的是，這棟寫字樓電梯的“技術(shù)素質(zhì)”如何。照常理，電梯超載會發(fā)出警報(bào)提示音，而且門根本關(guān)不上，迫使站在門邊的人退出去，直到電梯正常運(yùn)行。但樊城領(lǐng)秀中原寫字樓的電梯與眾不同，在嚴(yán)重超載之下還能夠關(guān)上門。也許這些擠電梯的人先前就有過超載還能正常運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，所以他們覺得不必給電梯減負(fù)。但這一次，電梯沒往上走而是往下走，幸虧從一樓下墜到負(fù)一樓沒有發(fā)生重大生命危險(xiǎn)，否則后果不堪設(shè)想。
許多寫字樓的電梯運(yùn)行都是自助式，而這棟寫字樓還有物業(yè)公司工作人員現(xiàn)場管理超載問題，看起來還是挺負(fù)責(zé)的。遺憾的是，缺乏技術(shù)支撐的管理盡管喊破嗓子還是阻止不了匆忙的腳步。
“中國式擠電梯”在一些地區(qū)之所以頻頻發(fā)生，是因?yàn)椤爸袊诫娞荨钡奶厣谷?。很多道德問題是要依靠技術(shù)進(jìn)步來解決的。比如交通電子眼、指紋打卡機(jī)、酒精檢測儀等科技管理手段培養(yǎng)和提高了公民的道德水平，要阻止“中國式擠電梯”，首先應(yīng)提高電梯的智能水平和安全性，少一些與眾不同的特色，多一些國際標(biāo)準(zhǔn)。
中國目前的科技實(shí)力“可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉” ，但對于廣大民眾來說，“可上高層打卡，可下底層吃飯”的電梯是日常工作和生活中離不了的，電梯安全只要出一點(diǎn)事故，足以讓不安情緒蔓延開來。電梯里有大民生，甚至能折射出中國式發(fā)展路徑，解決類似的問題不妨從實(shí)現(xiàn)“電梯自信”做起。
以法促德消除沉疴
劉薇薇
18個人擠在本應(yīng)承載13人的電梯上無人愿意下，造成電梯因超載而墜落，此為“中國式擠電梯”；過馬路湊夠一撮人就可以走，和紅綠燈無關(guān)，此為“中國式過馬路”；公交車來，車門還未打開，所有等車的男女老少不分高矮一陣亂擠，此為“中國式擠公交”……不知何時(shí)，國人一些不守秩序、無視規(guī)則的行為被紛紛灌上了“中國式”的標(biāo)簽，引人深思。
“中國式”這個詞語用得夸張么？剛從日本歸國的友人告訴筆者，一次他到東京迪士尼樂園游玩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見一條排了很長的隊(duì)伍，本以為是什么游樂項(xiàng)目，可走近一看，原來是游客們排著隊(duì)，挨個與沃爾特·迪士尼先生的銅像合影?！芭砰L隊(duì)只為與一個僅有‘到此一游’價(jià)值的景點(diǎn)合影，這在中國肯定是不可能的！”而每一個到過香港的人，估計(jì)也有此感受，香港無論是吃飯、看電影、坐公交、乘電梯，排隊(duì)已經(jīng)成為了這個秩序社會的顯著特色。反觀我們自身，爭先恐后，你追我趕式的搶、沖、擠已經(jīng)成為了常態(tài)，爭搶的人才能分享到社會資源，而彬彬有禮、遵守秩序的人反倒總是被前者奪去分享機(jī)會，正因如此，越來越多的人放棄了長期恪守的行為標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)而與現(xiàn)實(shí)同流。
華人世界的秩序標(biāo)桿新加坡和中國香港地區(qū)，也不都是從一開始就是全民高素質(zhì)、全民守秩序的，他們都曾經(jīng)歷過一輪社會失序、道德失范的考驗(yàn)。但是后來，又都通過必要的立法手段來促進(jìn)社會公德與秩序的確立與遵守。比如，在香港地區(qū)，亂扔垃圾要被罰款1500港幣，在電梯中吸煙要被罰款5000港幣；新加坡也是如此，亂丟垃圾罰款1000新元，隨地吐痰最高罰款1000新元，酒后開車罰款10000新元，并監(jiān)禁1年。由此，新加坡也被稱作“a fine place”，揭示這里既是一個“美好之地”，也是一個“罰款之地”。
根治“中國式現(xiàn)象”暴露出的問題，以法促德是最直接有效的方式。因?yàn)榱己玫纳鐣屡c社會秩序都迫切需要嚴(yán)格的法律強(qiáng)制力與執(zhí)行力來保障。只是，剛性的規(guī)則固然是前提條件，但秩序軟環(huán)境的建立更應(yīng)是題中之義。畢竟，通過軟環(huán)境塑造來影響人們的群體認(rèn)知和言行，讓每個人都存有“規(guī)則帶來公平”、“秩序讓遵守者受益”的價(jià)值取向，才能構(gòu)建健康的社會氛圍，這些扣上“中國式××”帽子的沉疴也才能消弭于無形。
