深度試駕“小君越”別克英朗GT(3)

 

更強一點的動力

發(fā)動機被喻為汽車的心臟，豐富的發(fā)動機配置令英朗GT可以滿足消費者的各種不同需求。1.6L Eco智能發(fā)動機高效環(huán)保，動力性、經(jīng)濟性非常平衡；1.8L Eco智能發(fā)動機擁有108 kW的最大功率，177 Nm的最大扭矩在3800 rpm即可爆發(fā)，特別是在1500 rpm時即可實現(xiàn)80%的最大扭矩輸出，實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速迅捷的動力輸出。1.6T渦輪增壓發(fā)動機則讓英朗GT具備了同級別中最強的動力水平。它最大功率為135 kW，升功率高達(dá)84.4 kW/L；配合Superboost超推進功能，可實現(xiàn)266 Nm的最大扭矩輸出，使英朗GT在9秒內(nèi)即可完成0～100 km/h的加速。

 英朗GT的駕駛感覺簡單輕快。方向盤、油門踏板都給人舉重若輕的感覺，這在都市駕駛中，絕對是一種享受。特別值得一提的是，這份輕快并沒有損失駕駛者的操作樂趣，清晰的路感和明確的指向性都在。擁有世界首創(chuàng)、歐寶專利的增強型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿的后懸架的確名不虛傳，配合擁有新型雙筒避震器的前麥弗遜式獨立懸架，優(yōu)秀的底盤為舒適與操控的完美結(jié)合提供了最有力的保證。

 

更多一點的配置

最后不得不說一下英朗GT的配置。對消費者來說，配置肯定是越多越好，尤其是那些高級車型的配置，顯然更能提升車輛的舒適性。英朗GT直接將獨立雙區(qū)全自動空調(diào)作為標(biāo)配，高配車型更裝備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，讓座艙環(huán)境常保清新。7英寸QVGA真彩顯示屏兼?zhèn)渲悄芏嗝襟w導(dǎo)航功能，支持Aux In、USB、iPod等多路音源輸入，兼容全系列蘋果產(chǎn)品，其水準(zhǔn)足可以媲美中高級車。而智能無鑰匙系統(tǒng)則是“必須有”的配置。

安吉星OnStar全時在線助理系統(tǒng)，也讓英朗GT成為中級車中第一款擁有車載通信服務(wù)的車型。該系統(tǒng)可為車主提供“碰撞自動求助”、“緊急救援”、“安全保障”、“導(dǎo)航”、“車況檢測”和“全音控免提電話”共六大類14項隨車服務(wù)。使用安吉星導(dǎo)航，只需一個按鍵，你就能和客戶中心連線通話進行導(dǎo)航等其他服務(wù)，真是非常的方便。

 經(jīng)過一整天的深入試駕，我發(fā)現(xiàn)自己的確已經(jīng)喜歡上英朗GT。上面提到那么多的“一點、一點”，最后在我心里發(fā)生一種奇妙的化學(xué)效應(yīng)，仿佛自己是在試駕一輛比中級車更高級別的中高級車。英朗GT的車主一定也會心中竊喜這種美妙的感覺，我想這就是它能打動那么多人的秘密所在吧。

(責(zé)任編輯：鄭政)