7日,國(guó)慶長(zhǎng)假進(jìn)入最后一天,一些外出旅游的乘客,選擇乘坐飛機(jī)回程,臨沂飛機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)僅三公里左右,市民往返于機(jī)場(chǎng)乘坐出租車本應(yīng)該是非常方便的,然而,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在臨沂機(jī)場(chǎng)的出租車有很多怪象,這些整齊排列在機(jī)場(chǎng)出口的出租車并沒(méi)有給乘客提供便利。
打車先問(wèn)“去哪里” 議價(jià)后再拼車
很多人乘坐出租車,看重的則是揚(yáng)手即停的便捷以及直達(dá)終點(diǎn)的專一,然而在臨沂機(jī)場(chǎng),想享受這樣的便捷和專一服務(wù)則有些難。
7日上午,記者來(lái)到臨沂機(jī)場(chǎng),在短短一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里,記者發(fā)現(xiàn),每當(dāng)有乘客走出機(jī)場(chǎng)詢問(wèn)出租車時(shí),出租車司機(jī)首先會(huì)詢問(wèn)乘客“到哪里”,目的地滿意則讓其上車,若說(shuō)出的目的地不滿意,出租車司機(jī)則會(huì)找出各種理由拒載。
上午9時(shí)45分許,從廣州飛往臨沂的ZH9747次航班抵達(dá)臨沂機(jī)場(chǎng),乘客陸續(xù)從機(jī)場(chǎng)出站口走出,一些有打車需求的乘客,走到出站口前面的出租車長(zhǎng)隊(duì)之前,詢問(wèn)打車事宜。
“你去哪?”在出租車車隊(duì)最前面的出租車司機(jī)詢問(wèn)乘客,此時(shí)他的車上已經(jīng)坐上了三位乘客,只剩下一個(gè)空座他也不放過(guò)。聽到乘客回應(yīng)道“去遠(yuǎn)通汽車超市”,這位司機(jī)高興地點(diǎn)了點(diǎn)頭,邀請(qǐng)乘客趕緊上車。
看到車上已經(jīng)有三位乘客后,這位到汽車超市的乘客,問(wèn)了問(wèn)司機(jī)價(jià)格。“到汽車超市35元。”聽到司機(jī)的答復(fù)后,乘客直搖頭稱打表不過(guò)30元,后與司機(jī)一番討價(jià)之后上了車。
原來(lái),這些等待在機(jī)場(chǎng)的出租車,很少有愿意拉一位乘客便離開的,大都是拼上同一路線的乘客。
出租車坐滿乘客后才離開機(jī)場(chǎng),而對(duì)于乘客的乘車費(fèi)用,則多由司機(jī)隨口要價(jià),并不會(huì)因?yàn)槠窜嚩鴥?yōu)惠。
路程太近連遭拒 起步就要15元
十幾分鐘后,ZH9747次航班的乘客陸續(xù)走光,20多輛出租車的車隊(duì),似乎沒(méi)有任何減少,僅僅走了兩三輛出租車,看到?jīng)]有乘客再走出后,這些等待的司機(jī)們,便聚集在一起聊天。
10時(shí)50分許,由成都發(fā)往臨沂的航班晚點(diǎn)20分抵達(dá)臨沂機(jī)場(chǎng),出租車司機(jī)們立刻忙活起來(lái),急忙招呼著走出出站口的乘客們。隨后,記者以到新聞大廈的乘客身份連續(xù)詢問(wèn)了四五輛出租車,都遭到了司機(jī)們的拒絕。
“你到車隊(duì)后面去問(wèn)問(wèn),我們前面這些車都等了三四個(gè)小時(shí)了,你這路程太近了。”一位出租車司機(jī)直言道。無(wú)奈之下,記者走到車隊(duì)后面,詢問(wèn)了幾輛出租車,司機(jī)則表示可以等等看看,如果有順路的乘客可以拼車前去。
“到河?xùn)|汽車站多少錢?”剛剛走出出站口的一位女乘客詢問(wèn)道,出租車司機(jī)回應(yīng):“15元。”短短2公里的路程卻要價(jià)15元,讓這位乘客心里很不舒服。
“機(jī)場(chǎng)打車向來(lái)就這樣,司機(jī)聽到路程很短,就以各種理由拒絕,如果有順路的乘客,可能就會(huì)要求幾個(gè)人一起拼車,但是乘車的費(fèi)用則是司機(jī)要價(jià),一般都高出正常打表費(fèi)用一倍以上。”一位經(jīng)常在機(jī)場(chǎng)乘出租車的高先生無(wú)奈道,往往起步價(jià)的路程,出租車都要價(jià)15元,稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的則在30元以上。(責(zé)任編輯：莊紅)
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