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馬云來(lái)往提打車軟件弊端 快的打車降低補(bǔ)貼

2014年03月04日 14:30 作者: 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
最近的補(bǔ)貼大戰(zhàn),極大地調(diào)動(dòng)了司機(jī)乘客的積極性,也因補(bǔ)貼催化行業(yè)過(guò)快發(fā)展,帶來(lái)一些不良影響。“大家比智慧比勇氣,只有長(zhǎng)時(shí)間簡(jiǎn)單比肌肉的價(jià)格戰(zhàn)才讓旁人笑話。所以"嘀嘀"認(rèn)同馬云提議,愿意和友商一起維護(hù)行業(yè)發(fā)展秩序,在公平良性競(jìng)爭(zhēng)的情況下推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí),避免過(guò)度營(yíng)銷,為出行更美好這一使命一起努力。

      【馬云來(lái)往提打車軟件弊端 快的打車降低補(bǔ)貼】  2月27日,馬云在“來(lái)往”扎堆中提到打車軟件競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致老人小孩難打車問(wèn)題,引起了業(yè)界極大關(guān)注。

        昨日,支付寶錢包和快的打車發(fā)出致用戶的“一封信”。

        信中稱,打車軟件的誕生是基于想幫助人們解決“打車難的問(wèn)題”,給用戶更便捷的體驗(yàn),并沒(méi)有想到頗受關(guān)注的“打車大戰(zhàn)”最終還是被推上了輿論的風(fēng)口浪尖,在訂車的用戶數(shù)、訂單量都出現(xiàn)了數(shù)十倍增長(zhǎng)的同時(shí),也引發(fā)了新的社會(huì)問(wèn)題。

        “這個(gè)問(wèn)題確實(shí)不在我們預(yù)料之中,相信也并不在我們同行的預(yù)料之中。”因此,快的和支付寶錢包調(diào)整補(bǔ)貼方案,從3月4日零點(diǎn)開(kāi)始,將乘客通過(guò)快的打車內(nèi)置支付寶支付車費(fèi)的補(bǔ)貼調(diào)整為每單10元,每天2單,司機(jī)端補(bǔ)貼不變。而乘客通過(guò)支付寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼調(diào)整為10元每單,每天2單,將用支付寶錢包掃碼付的司機(jī)補(bǔ)貼調(diào)整為5元每單,每天10單。

        除此之外,3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動(dòng),試點(diǎn)順利后準(zhǔn)備在其他城市進(jìn)行推廣。

        3月2日晚上10點(diǎn)12分,“嘀嘀打車”在其新浪微博發(fā)文回應(yīng)認(rèn)同馬云的意見(jiàn)和提議。

        微博稱,最近的補(bǔ)貼大戰(zhàn),極大地調(diào)動(dòng)了司機(jī)乘客的積極性,也因補(bǔ)貼催化行業(yè)過(guò)快發(fā)展,帶來(lái)一些不良影響?!按蠹冶戎腔郾扔職?,只有長(zhǎng)時(shí)間簡(jiǎn)單比肌肉的價(jià)格戰(zhàn)才讓旁人笑話。所以"嘀嘀"認(rèn)同馬云提議,愿意和友商一起維護(hù)行業(yè)發(fā)展秩序,在公平良性競(jìng)爭(zhēng)的情況下推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí),避免過(guò)度營(yíng)銷,為出行更美好這一使命一起努力。”最后,“嘀嘀”表示:“隨時(shí)愿意一起喝茶?!?/p>

        而截至記者發(fā)稿前,還沒(méi)有得到“嘀嘀”下調(diào)補(bǔ)貼價(jià)格之類的消息

    (初審編輯:莊紅   責(zé)任編輯:李龍)
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