中方稱排除中國(guó)乘客涉恐嫌疑 搜救進(jìn)入第二階段

   2014年3月8日，馬來西亞航空370號(hào)班機(jī)（代碼共享中國(guó)南方航空CZ748號(hào)班機(jī)），共有239人于凌晨0:43離開吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)M號(hào)航站樓，原計(jì)劃于6:30抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，但兩小時(shí)后在雷達(dá)中消失，并與馬來西亞吉隆坡(梳邦)航空管制中心失去聯(lián)絡(luò)，飛機(jī)失蹤前的最后位置位于馬來西亞與越南海域交界處，經(jīng)緯度為北緯06°55′15″ 東經(jīng)103°34′43″，但該地點(diǎn)未搜到飛機(jī)殘骸。該航班由一架波音777-200ER航機(jī)（注冊(cè)編號(hào)：9M-MRO）執(zhí)飛。

 中新網(wǎng)吉隆坡3月18日電 (記者 蘇潔)中國(guó)駐馬大使黃惠康18日在媒體發(fā)布會(huì)上表示，中方對(duì)所有馬航失聯(lián)客機(jī)乘客進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，沒有發(fā)現(xiàn)任何有破壞行為的證據(jù)，可以排除中國(guó)乘客涉嫌進(jìn)行恐怖和破壞活動(dòng)的嫌疑。

    黃惠康表示，中國(guó)方面對(duì)中國(guó)乘客背景調(diào)查，從飛機(jī)失蹤的第一天就已經(jīng)開始。對(duì)于外界談?wù)撦^多的維吾爾乘客的背景，目前沒有證據(jù)證明他有任何從事恐怖破壞行動(dòng)的證據(jù)。也沒有任何組織或個(gè)人就此事件向政府提出政治訴求。

    黃惠康說，目前有關(guān)馬航客機(jī)失聯(lián)的有關(guān)信息并不缺乏，而是信息的混亂。主要原因包括：此次事件復(fù)雜程度罕見，撲朔迷離；馬來西亞政府應(yīng)對(duì)馬航失聯(lián)事件方面能力和經(jīng)驗(yàn)有所不足。

    黃惠康說，作為發(fā)展中國(guó)家，馬來西亞與發(fā)達(dá)國(guó)家相比能力不足，但馬方確實(shí)在全力應(yīng)對(duì)。

    有關(guān)隱瞞信息的問題，黃惠康說，就像刑事調(diào)查一樣，在正式調(diào)查結(jié)束前，有些信息是僅限于調(diào)查人員，不宜對(duì)外公開的。他表示，馬方并未對(duì)中方隱瞞，不論搜救還是調(diào)查，中國(guó)和馬方溝通無障礙。

    黃惠康表示，目前失聯(lián)客機(jī)搜救進(jìn)入第二階段。有利的消息是有了大致搜救方向。不利的消息是南走廊和北走廊區(qū)域廣大，搜救難度大。