臨沂旅游：十年走來風光好 旅游從奢望變成享受

　  大眾網(wǎng)臨沂12月11日訊（記者　劉青）10年前,臨沂旅游業(yè)才剛剛起步,景點就那么四五個,旅行社只有三四家,出游全靠單位組團。旅游對絕大多數(shù)市民來講,還是一種奢望。如今,臨沂景點眾多,旅行社已達100余家,散客出行已占到游客的50%以上。旅游專列、專線的大量推出,使出游的費用陡降,旅游悄然走進市民生活。從純粹觀光到參與式游玩,再到休閑式度假,市民越來越多地被“幸福”包圍。
自己花錢旅游,十年前是一種奢望
　　“自己花錢出去旅游,這在10年前對一個普通市民來說,還是一種奢望。”臨沂國旅的副總經(jīng)理孫波介紹說,10年前,臨沂旅游業(yè)剛剛起步,只有蒙山、孟良崮、華東革命烈士陵園、銀雀山竹簡漢墓、王羲之故居等屈指可數(shù)的幾個老景點。只有國旅、中旅、職工旅行社等幾家旅行社,業(yè)務量少而且比較單一,基本上是單位的組團游,幾乎沒有散客。
　　那時候,不僅旅游價格比較貴,出行的交通方式也受限。“去南方要到南京坐飛機,去西部要到濟南坐飛機,向北去要到青島坐飛機。本來3天的行程,僅去機場就要浪費一天的時間,成本能不高嗎?”孫波說。
　　單位組團游也僅限于商務考察、外出業(yè)務學習等方式,業(yè)務量很少。外地游客一般都是觀看臨沂的紅色旅游,消費的規(guī)模也十分有限。“外出旅游價格非常昂貴,對于普通家庭來講,真得說是一種可望不可及的‘奢侈消費’。”
　　作為一名旅游業(yè)經(jīng)營管理者,孫波說,以前接送旅游團,大腦整天高度緊張,無時無處不在為天氣狀況、交通堵塞、高速封閉、飛機延飛等意外而擔憂。那時候,異地發(fā)團、送團,時間拉得過長,輾轉(zhuǎn)換乘、登機,遇到意外情況,游客滯留機場的情況時有發(fā)生。
出行快,價格降,游客扎堆往外走
　　近年來,臨沂經(jīng)濟飛速發(fā)展,旅游產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展壯大。無論是旅游收入還是游客數(shù)量,臨沂旅游業(yè)都走在了全省前列。
　　在出行方面,臨沂已形成鐵路、公路、航空的立體交通網(wǎng),其中航空和高速公路的飛速發(fā)展,為市民出行提供了便捷通道,市民基本上可以實現(xiàn)在家門口飛向或駛向全國各地的愿望。臨沂機場幾乎開通了國內(nèi)所有重要城市的航班。以往乘坐一天長途汽車,到外地坐飛機的情況,已經(jīng)成為歷史。市民排長隊焦急等候車的困窘,也隨著便捷的交通,永遠地告別。
　　有了良好的行業(yè)發(fā)展基礎,旅行社自然可以大展手腳。目前,臨沂上百家旅行社幾乎開辟了涵蓋國內(nèi)所有重要旅游城市和重要景區(qū)、景點。幾十條經(jīng)典線路,不僅將散客大量集中了起來,而且大幅度地降低了旅游價格。如今,不管什么時候,想去哪里旅游,只需打個電話給旅行社,其余的事都由他們來做,保證給安排得妥妥當當。
　　今年的4月、8月、10月,臨沂國旅分別推出三峽、內(nèi)蒙草原、云臺山、神農(nóng)山等三次大型旅游專列。由于價格低,線路好又安全,游客爆滿。每次都在600人以上,坐滿20多個車廂,這些游客基本上都是散拼起來的。某家旅行社在周末推出的“北京四日游”,價格才三四百塊錢,也非常搶手,許多游客都是蘭山區(qū)和河東區(qū)的社區(qū)居民,這說明臨沂的旅游消費群體已開始向社區(qū)或農(nóng)村延伸。
本地景點多,不出臨沂游玩也盡興
　　隨著人們收入水平的提高,旅游已成為市民的一種生活方式。每逢假期或周末,“到哪兒去玩”成為人們見面打招呼的常用語。與旺盛的旅游需求相匹配,臨沂旅游產(chǎn)品供給日漸豐富,旅游服務也日益成熟。
　　近年來,臨沂加快了旅游業(yè)的發(fā)展,從景區(qū)景點的開發(fā)建設,到旅游設施的完善,再到旅游服務的提升,經(jīng)過10余年的發(fā)展壯大,已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
　　首先是開發(fā)建設了大批高品位高檔景點,如蒙山及大批紅色旅游景點的深度開發(fā),天佛景區(qū)、地下大峽谷、地下畫廊、彩虹谷、地下螢光湖、天上天城、汶河漂流、天馬島景區(qū)等相繼開發(fā)建設。各種形式的農(nóng)業(yè)生態(tài)游、農(nóng)家樂等也蓬勃興起,大批溫泉景區(qū)及休閑漁業(yè),也為市民提供了好去處,不出臨沂,也可以游玩得很開心。旅游設施的完善,加快了臨沂自駕游的發(fā)展,自助游已成為市民享受生活的一種新興方式。
　　另外,采摘季體驗式旅游也很受歡迎,像沂南草莓、蒙陰鮮桃、沂水的葡萄、核桃等,都成為體驗式旅游市場的亮點。這也充分說明,旅游離老百姓越來越近,有了旅游的體驗和休閑,市民生活質(zhì)量更高,幸福感也更強。