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臨沂市政設(shè)計(jì)"缺陷"涉多部門(mén) 整改呼喚"帶頭大哥"

2015年07月08日 08:28:00 作者:張斌 董立軍 來(lái)源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
近日,本網(wǎng)連續(xù)報(bào)道了臨沂部分市政設(shè)施設(shè)計(jì)不合理的地方,引發(fā)市民廣泛關(guān)注,不少市民向記者反映新的問(wèn)題。7日,晚報(bào)記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到,此處拐角處有人行道和綠化帶,最外側(cè)綠化帶拐角處的路沿石已經(jīng)出現(xiàn)不同程度的破損,幾塊長(zhǎng)度不一的路沿石散落在拐角處。

      近日,本網(wǎng)連續(xù)報(bào)道了臨沂部分市政設(shè)施設(shè)計(jì)不合理的地方,引發(fā)市民廣泛關(guān)注,不少市民向記者反映新的問(wèn)題。7日,記者從園林、交警、公交等相關(guān)部門(mén)了解到,大部分存在“缺陷”的市政設(shè)施都是因后期施工改動(dòng)引起,由于涉及多部門(mén),導(dǎo)致沒(méi)有部門(mén)牽頭解決。

      “咱晚報(bào)6日?qǐng)?bào)道的北城新區(qū)天津路與康和路交會(huì)處‘斑馬線盡頭是綠化帶,行人無(wú)人行道可走’的問(wèn)題確實(shí)是由新設(shè)斑馬線引起,但是設(shè)置斑馬線也是過(guò)往行人的需求。”7日,杏園小學(xué)一位學(xué)生家長(zhǎng)趙先生向沂蒙晚報(bào)記者表達(dá)了自己的看法,“那個(gè)地方靠近學(xué)校,過(guò)往學(xué)生多,自去年許多家長(zhǎng)就向交警部門(mén)反映,隨后交警部門(mén)也設(shè)置了斑馬線和紅綠燈,大家都說(shuō)好,只是斑馬線盡頭是綠化帶,結(jié)果行人沒(méi)人行道可走。由于綠化帶在先,斑馬線設(shè)置在后,所以這顯然也不是園林局的過(guò)錯(cuò)?!?/p>

      趙先生表示,既然出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題,就應(yīng)該由相關(guān)部門(mén)出面協(xié)調(diào)解決,而不是將問(wèn)題擱淺,“有了斑馬線,我們能安全過(guò)馬路,我們還希望能在路邊綠化帶設(shè)置人行道。”

      園林部門(mén)工作人員告訴記者,城市道路兩側(cè)的綠化帶都是由市規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃好的,有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),如果想進(jìn)行改動(dòng),需要到市行政大廳相關(guān)窗口申請(qǐng),然后經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,經(jīng)規(guī)劃局審批通過(guò)方可,“雖然有些地方可能設(shè)計(jì)不合適,但是沒(méi)有相關(guān)審批手續(xù),園林部門(mén)也不能隨便改動(dòng),一般需要有關(guān)單位提出申請(qǐng),比如一些小區(qū)門(mén)口要改動(dòng)綠化帶,可由小區(qū)物業(yè)提出申請(qǐng),一些單位門(mén)口需要改動(dòng),可由該單位提出申請(qǐng)?!?/p>

      針對(duì)部分公交港灣“缺陷”,市公交集團(tuán)也顯得很委屈。工作人員表示,許多涉及公交設(shè)施的項(xiàng)目建設(shè)公交公司沒(méi)有參與,出現(xiàn)問(wèn)題后也無(wú)能為力,“就拿育才路與王莊路這個(gè)公交港灣為例,這個(gè)石階圍起的區(qū)域不只是公交港灣,里面還有站牌、綠化帶及井蓋,涉及園林和市政等多個(gè)部門(mén),不是我們一個(gè)部門(mén)能解決的?!?/p>

      該工作人員直言,如果有相關(guān)部門(mén)牽頭,他們肯定會(huì)積極配合整改。

      問(wèn)題:路口拐角太直存隱患,多塊路沿石被撞壞

      地點(diǎn):前十街與王莊路交會(huì)處

      “前十街與王莊路交會(huì)處丁字路口的拐角太直,存在安全隱患?!?日,市民劉先生向沂蒙晚報(bào)記者反映,希望有關(guān)部門(mén)將路口拐角改為曲線拐角。

      7日,晚報(bào)記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到,此處拐角處有人行道和綠化帶,最外側(cè)綠化帶拐角處的路沿石已經(jīng)出現(xiàn)不同程度的破損,幾塊長(zhǎng)度不一的路沿石散落在拐角處。

      劉先生告訴記者,這個(gè)拐角處是直角,一些拐彎的三輪車(chē)經(jīng)常碰撞拐角,“此處由于靠近小商品市場(chǎng),過(guò)往的三輪車(chē)比較多,這些破損的路沿石都是被三輪車(chē)等車(chē)輛撞壞的?!?/p>

      劉先生表示,他注意到一般路口拐角處都是弧線形,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎比較方便,也相對(duì)安全,因此,他希望相關(guān)部門(mén)將該路口的拐角改成弧線拐角。

      記者董立軍 張斌

      ◎評(píng)論

      職能部門(mén)多一份擔(dān)當(dāng),就這么“難”嗎?

      幾天來(lái),市民反映了市區(qū)多處路段在市政設(shè)施設(shè)計(jì)方面存在的“缺陷”,從中記者看出,出現(xiàn)問(wèn)題的路段,大部分都是在北城新區(qū)或一些剛修建不久的路段,相比較而言,老城區(qū)類(lèi)似的問(wèn)題鮮有。

      對(duì)于新城區(qū)或剛剛修建的道路出現(xiàn)問(wèn)題,在情感上我們可以理解,畢竟規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃得再周詳,也很難面面俱到到一草一木。但發(fā)現(xiàn)“缺陷”如何整改,卻成了擺在相關(guān)部門(mén)面前的一個(gè)難題。

      記者采訪了“缺陷”所涉及到的部門(mén),發(fā)現(xiàn)都或多或少有自己的“難處”,其中有的不是自己一個(gè)部門(mén)能解決的;有的是其所屬設(shè)施“被”改造導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)……乍看起來(lái),這些“難處”情有可原,但如果把“群眾利益高于一切”的思想貫徹到工作當(dāng)中,這些“難題”也就不是難題了。

      當(dāng)前,我們的職能部門(mén)都在各自的領(lǐng)域提高效能,讓群眾辦事更方便,也取得了實(shí)實(shí)在在的效果。但對(duì)于涉及多個(gè)部門(mén)的問(wèn)題,你推我讓的“踢皮球”現(xiàn)象卻依然存在,我們的職能部門(mén)如果能再多一點(diǎn)“想人民所想,急人民所急”的思想,那么修一個(gè)臺(tái)階、改一段綠化帶、調(diào)整一條斑馬線還是多難的事嗎?

      少一份推脫,多一份擔(dān)當(dāng),這樣才能把好事辦好,把實(shí)事辦實(shí),讓群眾時(shí)刻感受到幸福感,真正讓我們的城市更美麗,生活更宜居。

      記者張斌 董立軍

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:李洪鵬)
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