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2018年送人到火星 目標為一對已婚夫婦/組圖

2013-03-02 11:10 作者:未知 來源:廣州日報
靈感火星基金會創(chuàng)始人是美國億萬富翁丹尼斯蒂托。 火星的照片。 龍飛船設計圖。 由美國太空探索技術公司生產的獵鷹重型運載火箭。 2月27日,美國億萬富翁丹尼斯蒂托宣布,計劃在2018年將一男一女送往火星。 這次任務花費最高將達20億美元,整個旅程預計長達501天。 文字 阿南 本報訊據英國《每日郵報》報道,美國私有非營利組織靈感火星基金會2月27日宣布,將征集一男一女兩名志愿者前往火星,這一男一女最好是夫妻。按照計劃,飛船發(fā)射日期

     

    “靈感火星基金會”創(chuàng)始人是美國億萬富翁丹尼斯·蒂托。

    火星的照片。

    “龍”飛船設計圖。

    由美國太空探索技術公司生產的“獵鷹重型”運載火箭。

      2月27日,美國億萬富翁丹尼斯·蒂托宣布,計劃在2018年將一男一女送往火星。

      這次任務花費最高將達20億美元,整個旅程預計長達501天。

      文字 阿南

      本報訊據英國《每日郵報》報道,美國私有非營利組織“靈感火星基金會”2月27日宣布,將征集一男一女兩名志愿者前往火星,這一男一女最好是夫妻。按照計劃,飛船發(fā)射日期是2018年1月5日,整個旅程長達501天。此次任務的花費預計在10億美元到20億美元之間,資金將來自捐助和贊助。

      “靈感火星基金會”創(chuàng)始人是美國億萬富翁丹尼斯·蒂托,他是世界上首位自掏腰包的太空游客。該計劃不包括登陸火星。美國航空航天局稱,將會在本世紀末實現人類登陸火星。

      整個旅程長達501天

      當地時間2月27日,丹尼斯·蒂托在華盛頓的一次記者招待會上宣布了自己的這一個人計劃。蒂托說:“40多年來,我們一直沒能把人類送往比月球更遠的地方。我和很多同齡人一直在等待。我覺得不能再這樣等下去了。”

      按照計劃,飛往火星的旅行任務將在2018年1月5日開始實施。之所以選擇2018年啟動,是因為這一年火星距地球距離最近,大概為5800萬公里,來回的行程超過了1億公里。如果錯過這一時間,下一個最佳時間將是2031年。此外,2018年剛好是哥倫布航海環(huán)球500周年。

      此次長達501天的飛行將是一次“往返飛越”,航天器將環(huán)繞火星飛行但不著陸,此行純粹是在火星上空“到此一游”。飛船的軌道由蒂托及其團隊根據美國航天局早前的計算設計,這條軌道將利用行星在相關日期處于特殊排列狀態(tài)時的引力,讓飛船獲得更快的速度。如果飛船在2018年如期發(fā)射,兩名志愿者將于228天后到達火星上空,距火星最近處不到160公里,隨后開始返航,273天后抵達地球大氣層。

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      目標為一對已婚夫婦

      為什么專門挑選一對夫婦來完成旅行?項目首席技術官麥克勒姆表示,這是一個“非常具有象征性”的任務,一男一女代表著人類。

      由于終日待在艙內卻無事可做,宇航員們只能回望地球,期盼回鄉(xiāng),他們可能會患上幽閉恐懼癥。麥克勒姆說,如果一位男士和一位女士在長期旅行中在狹小的空間內共處一室,那么挑選一對已婚夫婦就很重要,這樣他們就能給彼此情感支持,當他們望向窗外,看到地球越來越小越遠時,很需要相互支持。

      麥克勒姆及其妻子簡·波因特是潛在候選人。他們先前參與“生物圈2號”實驗,進入一個模擬地球環(huán)境的實驗室生活兩年,以確定人類離開地球能否生存。麥克勒姆說,那兩年是一段艱苦經歷,一些實驗參與者兩年內極少和他人說話。

      耗資最高達20億美元

      據悉,這項計劃的投入將達10億到20億美元。不過,如果此次太空旅行成行,也將為蒂托帶來部分收入。外界猜測,他將出售電視或網絡媒體的轉播權獲取收益,同時還向大眾出售單獨與宇航員們進行太空對話的服務。

      英國國家航天學院的主管安努·奧哈表示,他想把一些富有的太空愛好者聚到一起,成立一個專門支持太空旅行的基金。“對于蒂托的這項計劃,我感覺到十分興奮,這也是我兒時的夢想,我們需要基金來支持這些夢想。”他說,“這是自阿波羅計劃以來最偉大的太空旅行項目”。

      稍有差錯永留太空

      據報道,此次飛行可能會使用由美國太空探索技術公司生產的“獵鷹重型”運載火箭,搭載同一家公司生產的“龍”飛船。從技術層面上來說,他們此次繞火星飛一個來回,這就意味著除了去火星的燃料,返程的燃料也必須保證,否則飛船將流落太空。

      飛船長約4.2米,寬約3.6米,宇航員將被迫在里面待上一年半時間。艙里還擠滿了供給,包括一噸多脫水食品和28公斤廁紙等等,飲用水則由尿液循環(huán)而成。不過,兩名宇航員不需要太空行走或著陸出艙行走。

      火星之旅項目首席醫(yī)務官喬納森·克拉克說,與美國航天局太空探索任務相比,這次招募的志愿者需要在飛行中完成更多任務,包括排除故障和操控飛船。同時,還有一些其他傷害也不容忽視。首當其沖的是太陽的日冕噴發(fā),伴隨高能粒子和射線,這可能傷害宇航員。

      飛船的速度會超過每秒5萬公里,如果旅行途中稍有差錯,兩名志愿者將永留太空。

    (責任編輯:周麗麗)

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