半程馬拉松成事故多發(fā)區(qū) 國內(nèi)辦賽水平良莠不齊

　　繼今年5月昆明高原國際半程馬拉松賽一名21歲大學生在16公里處不幸猝死之后， 昨天的2014年珠海國際半程馬拉松賽再次傳來噩耗，一位來自廣州的30歲跑友在賽段20公里處心跳驟停，經(jīng)搶救無效去世。

　　這一不幸事件不僅讓國內(nèi)眾多跑友，不得不重新審視自身的參賽條件，也向國內(nèi)急劇增長的馬拉松賽事組織者，再次敲響了“增強后勤保障服務概念”的警鐘。

　　“我昨天晚上聽說這次有個跑半程的跑友去世，第一反應是想知道這位朋友是不是第一次跑馬拉松，是否作好了充分的比賽準備，然后就想知道比賽期間的醫(yī)療服務是否到位，是否耽誤了搶救時間。后來跑友圈里說，那位朋友的身體素質(zhì)很好，當時的搶救也還比較及時，但這種消息對于我們普通人來說，還是挺殘酷的?！弊蛱煸谥楹Ｅ芡耆恬R拉松，并于今天下午返回北京住處的跑友宋革告訴記者，“我個人感覺，珠海馬拉松的服務還可以，但肯定還有需要改進的地方?，F(xiàn)在全國每年有近百個馬拉松賽，沒經(jīng)過中國田徑協(xié)會批準的比賽我肯定不跑，經(jīng)過批準的也是有選擇地跑，因為現(xiàn)在全國馬拉松熱，不親身經(jīng)歷，真想不到有的馬拉松賽是多么可怕。比如金州那個馬拉松賽的路線就很糟糕，比賽在郊區(qū)，長坡和下坡太長，沿途沒人看，跑起來感覺特別不好。前不久舉行的泰山馬拉松賽更糟糕，簡直就是兒戲，全程我都沒有看見一個里程牌，也沒看見醫(yī)療站，第一個補給點居然提供的是啤酒，10公里后的補給點都是臨時補水，而且賽道上還有一些工作車輛來回開，非常危險，所以，這種比賽我以后肯定不參加了?！?/p>

　　在這位近兩年每年都要完成6次全程馬拉松賽的普通跑友看來，組委會的服務細節(jié)，將直接決定這項賽事的成敗，“說實話，我們不是專業(yè)選手，也不太關心比賽成績是不是破紀錄，我們感受最深的就是組委會是否有經(jīng)驗，為所有參賽的人提供專業(yè)的服務?！?/p>

　　“我本人從事醫(yī)療器械經(jīng)銷工作，對于醫(yī)療服務比較敏感。我知道，國際六大馬拉松賽事都會在沿途醫(yī)療站配備幾十臺自動體外除顫器，這就是針對馬拉松比賽容易出現(xiàn)心跳加快導致心律失常突發(fā)事件用的，據(jù)說現(xiàn)在還有遠程監(jiān)測心律的儀器，國內(nèi)馬拉松比賽能配備除顫器的就很好了，如果再能引進遠程監(jiān)測系統(tǒng)，我覺得應該能減少意外事故的發(fā)生。”宋革說。

　　據(jù)記者了解，與北京國際馬拉松賽同為國內(nèi)最高級別馬拉松賽事的廈門國際馬拉松比賽，將于2015年1月3日開賽。本屆廈門國際馬拉松賽當天只保留半程馬拉松和全程馬拉松兩個項目，而吸引更多市民參與體驗的5公里跑和10公里跑項目(各1萬人)已經(jīng)在這個周末結(jié)束，組委會工作人員介紹說，這是為了更好地為跑者提供專項服務，而在珠海馬拉松賽出現(xiàn)意外事故之后，廈門國際馬拉松組委會也表示，將會“更加重視后勤保障服務”。

　　本報北京12月14日電