?？隈R拉松“添堵” 交通管制9小時(shí)市民吐槽

　　昨天，一場(chǎng)由海口市政府指導(dǎo)、一家房地產(chǎn)企業(yè)主辦的城市馬拉松賽出人意料地以一場(chǎng)“口水戰(zhàn)”引發(fā)社會(huì)輿論廣泛關(guān)注。有媒體和市民通過網(wǎng)絡(luò)直指賽事擾民添堵，質(zhì)疑“一場(chǎng)馬拉松癱瘓一座城”，“企業(yè)有錢是否就能買下城市交通”？

　　據(jù)主辦方媒體宣傳負(fù)責(zé)人介紹，本次比賽有來自15個(gè)國(guó)家280多個(gè)城市的近萬人參加，設(shè)置全程馬拉松、半程馬拉松、“迷你馬拉松”及“家庭樂跑”等項(xiàng)目，是一場(chǎng)“平民馬拉松”比賽。比賽期間，海口市濱海大道、世紀(jì)大橋、海甸五西路多條路段實(shí)施臨時(shí)交通管制，導(dǎo)致?？诙鄺l路段交通擁堵，一些路段還出現(xiàn)車輛滯留的現(xiàn)象。此外，由于本次比賽絕大多數(shù)為馬拉松業(yè)余愛好者，比賽用時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，管制時(shí)間達(dá)9個(gè)小時(shí)，超過了一般馬拉松6小時(shí)的關(guān)門時(shí)間。一些出行受到影響的市民通過微博、微信表達(dá)不滿。當(dāng)?shù)啬趁襟w的官方微信發(fā)文質(zhì)疑：市民面臨的擁堵?lián)p失誰來賠？

　　事實(shí)上，舉辦馬拉松并不是簡(jiǎn)單地劃條道，交通管制一下，讓一群人跑跑就了事。諸如北馬、上馬等金牌馬拉松賽事在賽前都有精心的競(jìng)賽組織、貼心的選手服務(wù)、立體的宣傳模式、較高的完賽率以及廣泛的民眾參與和豐富的配套活動(dòng)等。舉辦賽事的城市不但需要因地制宜，更需向那些“金牌賽事”取經(jīng)。

　　今年起，馬拉松賽事的舉辦將不用再經(jīng)國(guó)家體育總局審批了。這就意味著將會(huì)有一大批像?？隈R拉松這樣的“民間賽事”襲來。不用審批不代表不用監(jiān)管，對(duì)于賽事的組織者以及所在城市管理者而言，如何讓馬拉松不再添堵，如何杜絕群體活動(dòng)的安全隱患，如何讓馬拉松賽事有序進(jìn)行是更大難題。說到底，馬拉松賽事的舉辦不僅僅是主辦方的問題，其牽涉到一個(gè)城市醫(yī)療、交通、安保等各方面。馬拉松賽事不僅僅是一場(chǎng)體育比賽，更是對(duì)公眾文明素質(zhì)和城市管理水平的綜合考驗(yàn)?！?厲苒苒)