2012別克S彎挑戰(zhàn)賽進入半程“加時”

2012年7月23日隨著揚州和長治站比賽圓滿落幕，2012別克S彎挑戰(zhàn)賽上半程分站賽順利結束，56位分站賽優(yōu)勝者將于8月集結珠海參加上半年度S彎南北對抗賽，爭奪冠軍中的冠軍。在這場巔峰對決中，選手們不僅將在團隊賽上并肩作戰(zhàn)，全力為本隊贏取積分，而且在單項賽中也將展開巔峰對決，各顯其能，挑戰(zhàn)賽道最快紀錄。“亦敵亦友”的特點讓南北對抗賽的精彩程度堪稱“華山論劍”，無論是團隊高手還是單挑達人，勝者都可直赴美國邦杜蘭特，接受專業(yè)純正的深度駕駛訓練。

    168進1 激烈程度完勝“海選”

別克S彎挑戰(zhàn)賽已進入了第四個年頭，雖然分站賽活動剛過一半，但分站賽數(shù)量、參賽選手和觀眾人數(shù)等多個規(guī)模均已創(chuàng)下新的同期紀錄。自3月23日肇慶揭幕戰(zhàn)鳴槍以來，賽事活動陸續(xù)轉戰(zhàn)全國28個重點城市，共有9000多名選手進行了角逐挑戰(zhàn)，并吸引了數(shù)萬名的觀眾現(xiàn)場助陣，零距離享受別克轎跑車上演的極速饕餮。最終，56名選手脫穎而出，晉級比例達到史無前例的1/168，難度比綜藝節(jié)目的“海選”更勝一籌，這些頂尖選手的入圍將讓南北對抗賽的競技水平提升至全新高度。

史無前例 冠軍集結南北對抗

2012別克S彎最大看點非南北對抗賽莫屬，上半程全部分站冠軍將齊聚一堂，進行異常“慘烈”的白刃戰(zhàn)。除駕駛水平之外，選手心理素質、團隊戰(zhàn)略戰(zhàn)術，以及比賽時的臨場發(fā)揮都將直接左右冠軍的歸屬。據(jù)悉，整個比賽將采用創(chuàng)新形式，即團隊+單項的綜合競賽機制，包括君威GS團隊賽、英朗XT團隊賽、君威直線王競速賽、英朗XT彎道王競技賽以及君威GS全能王場地賽，所有選手按照地域分為南北兩隊，以團隊積分和個人成績進行判定。最終，積分高的一方以及單項成績最優(yōu)的個人將成為南北對抗賽的勝利者，除了鮮花和掌聲，更可獲得赴外深造的寶貴機會。

    超多創(chuàng)新  競賽內容全面升級

在今年的S彎活動中，由于賽車配置、賽道設置以及賽制形式等多個方面全面升級，贏得了賽車發(fā)燒友和普通消費者的極高關注度。首次參戰(zhàn)的“智驅豹”君威GS憑借獨步同級的FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)，成為選手們最給力的伙伴，淋漓展現(xiàn)“會思考的底盤”所帶來的精準駕控感受。而英朗XT在Superboost超推進技術的支持下，讓參賽選手們大呼過癮，奉上一幕幕精彩絕倫的彎道好戲。在賽道方面，源于DTM德國房車大師賽的360環(huán)形智驅賽道成為賽場焦點，選手全程5次雙車正面相遇并有12次驚險過彎，而大直道和大彎道的設計將對車輛底盤和穩(wěn)定性提出更高要求。另外，V-BOX和虛擬控制系統(tǒng)被首次引入，觀眾不僅可以在觀賽區(qū)屏幕上“零距離”感受激烈賽況，還可以盡情體驗“虛擬”S彎比賽的別樣風情。

挑戰(zhàn)更強  北美特訓等你參加

對于那些在南北對抗賽中脫穎而出的S彎高手，今年主辦方依然為他們提供了前往美國進行深度培訓的機會。位于亞利桑那州鳳凰城的邦杜蘭特賽車學校在業(yè)內極富盛名，這所由前F1法拉利車隊車手鮑勃·邦杜蘭特于1968年建立的學校擁有專業(yè)的訓練設施和教練團隊。包括好萊塢和體壇巨星在內的眾多大牌學員正是從這所通用汽車官方認證的駕駛學校畢業(yè)，而你通過新穎多樣的訓練內容和科目，駕駛水平也必將大幅提升。

在上半賽季的南北對抗賽之后，2012別克S彎活動下半程比賽將于8月18日在沈陽、銀川、深圳等28個城市繼續(xù)進行，賽車愛好者可在活動官方網(wǎng)站http://s.buick.com.cn 以及各舉辦城市的別克4S店報名參加，下半程分站賽共56個冠軍寶座正虛位以待。

    背景資料：

上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛3大生產(chǎn)基地，共4個整車生產(chǎn)廠、2個動力總成廠，是中國汽車工業(yè)的重要領軍企業(yè)之一。堅持“以客戶為中心、以市場為導向”的經(jīng)營理念，上海通用汽車不斷打造優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，二十多個系列的產(chǎn)品陣容，覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

2008年，上海通用汽車啟動“綠動未來”全方位綠色戰(zhàn)略，以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責任”為核心，通過科技創(chuàng)新，不斷為中國消費者帶來“更好性能、更低能耗、更少排放”的綠色車型，并積極發(fā)揮業(yè)務鏈龍頭作用，帶動上下游共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以實現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。

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