雪佛蘭愛(ài)唯歐全系最高優(yōu)惠8千元

雪佛蘭愛(ài)唯歐集機(jī)車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、領(lǐng)先同級(jí)車內(nèi)空間、扎實(shí)硬朗操控性能、前沿豐富科技配備、全球五星碰撞實(shí)力于一身，以“全系越級(jí)”的實(shí)力賦予高端小型車全新內(nèi)涵和標(biāo)準(zhǔn)。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，近段時(shí)間在臨沂地區(qū)購(gòu)買雪佛蘭愛(ài)唯歐車型，全系最高可享受8千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體車型以及價(jià)格如下：

根據(jù)通用雪佛蘭臨沂凱華透露，現(xiàn)階段下訂購(gòu)買雪佛蘭愛(ài)唯歐車型的客戶，最高可享受最高8千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)有現(xiàn)車充足，隨訂隨提，感興趣的朋友不妨到店詳詢！

以2011款 愛(ài)唯歐 1.4 SL MT為例，新車優(yōu)惠后的價(jià)格為7.78萬(wàn)元，具體購(gòu)車費(fèi)用見(jiàn)下表：

愛(ài)唯歐前部的燈體設(shè)計(jì)讓整車顯得炯炯有神，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)上挑的環(huán)繞式線條更增加了幾分挑釁的感覺(jué)。車輪方面，愛(ài)唯歐也采用了更大尺寸的輪轂和更寬的輪胎，造型協(xié)調(diào)、在行駛的穩(wěn)定性和操控性方面也更優(yōu)秀。愛(ài)唯歐的內(nèi)飾更顯激進(jìn)，雖然仍采用環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，但各個(gè)細(xì)節(jié)都更彰顯出科技感。

愛(ài)唯歐配備了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L車型搭載的S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)在樂(lè)風(fēng)、新賽歐車型上都有應(yīng)用，而1.6L車型采用的是與科魯茲車型相同的1.6L ECOTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，后懸掛采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨(dú)立懸架，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、占用后排乘坐空間小。前麥弗遜懸掛則增加了前端中空穩(wěn)定桿，提升了外部車輪抓地力，給予車輛更好的彎道表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為家庭用車，愛(ài)唯歐搭配1.4L、1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩均表現(xiàn)優(yōu)異，車身靈活穩(wěn)健，配備的六速手自一體變速箱無(wú)疑略勝一籌，在確保燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，更為駕駛者帶來(lái)極具吸引力的操控表現(xiàn)。

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