燒不起油忙“改氣”行動(dòng)大軍中不乏奔馳、寶馬

多輛私家車排隊(duì)等待改裝
 

    油價(jià)再次上漲，許多私家車主在感嘆開不起車的同時(shí)，想方設(shè)法找尋節(jié)油路徑。26日，記者從臨沂中孚汽車天然氣改裝公司了解到，受油價(jià)上漲的影響，最近一段時(shí)間來“油改氣”的私家車車主明顯增多，“油改氣”大軍中甚至不乏奔馳、寶馬等高檔車的身影。
　　自3月20日零時(shí)我國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元后，我市中石化、中石油加油站內(nèi)的93號(hào)汽油每升上漲了0.49元，97號(hào)汽油每升上漲了0.52元。油價(jià)大幅上漲后，許多私家車主在感嘆開不起車的同時(shí)，更想方設(shè)法找尋節(jié)油的方法。26日，記者在臨沂中孚汽車天然氣改裝公司了解到，受油價(jià)上漲的影響，最近一段時(shí)間前來該公司咨詢和進(jìn)行“油改氣”的私家車車主比以往明顯增多。
4500元就能改輛車15萬公里能省近5萬元
“捷達(dá)、桑塔納是時(shí)下油改氣最多的車輛，4500余元就可以改裝完。”面對(duì)記者采訪，臨沂中孚汽車天然氣改裝公司的劉經(jīng)理指著一輛正在進(jìn)行“油改氣”改裝作業(yè)的捷達(dá)車告訴記者，他們公司現(xiàn)有3名改裝技師，一天平均能改裝7輛車，就拿該款捷達(dá)車來講，“油改氣作業(yè)”大約需要4到5個(gè)小時(shí)的時(shí)間，如果平時(shí)不忙的話，當(dāng)天就能改裝完畢，雖然價(jià)格相對(duì)較高，但卻能給車主帶來真正的實(shí)惠。
　　提及實(shí)惠，劉經(jīng)理也為記者算了一筆賬，一輛“油改氣”的車輛跑15萬公里就能比燒油節(jié)省近5萬元的費(fèi)用，而4500元的改裝費(fèi)用，在車輛改裝行駛 1萬公里后就能省出來。“油改氣”后，一輛捷達(dá)車每公里氣耗費(fèi)大約0.25元，相比于每公里油費(fèi)大約 0.6元節(jié)省了近六成。以1.6升的私家車為例，百公里如果耗油量是7升的話，現(xiàn)在燒天然氣比燒油能省至少30元錢，一年按3萬公里的行駛里程計(jì)算可省9000元。“再不改就頂不住了。”正在記者采訪時(shí)，一輛駕駛越野車前來該公司準(zhǔn)備進(jìn)行“油改氣”的魏先生無奈地表示。通過采訪得知，魏先生一個(gè)月平均要花銷4000余元的油費(fèi)，此番價(jià)格上漲后他每月又將多開支300余元的費(fèi)用，而他身邊有很多朋友都已進(jìn)行了“油改氣”。“如果我的車‘油改氣’后，一公里氣耗大約在0.5元，每月就能省出2000元錢。”魏先生估算道。
寶馬、奔馳也變節(jié)約，“油改氣”車輛漸高端
“我公司已改裝奔馳、寶馬、奧迪等各種車型上萬余輛。”臨沂中孚汽車天然氣改裝公司的劉經(jīng)理介紹，他們公司早在2004年就開始涉足汽車“油改氣”業(yè)務(wù)，近幾年隨著油價(jià)上漲，許多私家車主也開始關(guān)注“油改氣”，而前來進(jìn)行改裝的車輛在去年以前也多為一些市價(jià)10萬元以下的車輛，從去年下半年開始，前來進(jìn)行“油改氣”的市價(jià)20多萬元以上的車輛越來越多，其中不乏寶馬、奔馳等高端車。
　　該公司一名技師告訴記者，目前像本田雅閣、豐田凱美瑞等一些中高端車型前來進(jìn)行“油改氣”的特別多，其中24日當(dāng)天還有一輛寶馬520前來進(jìn)行“油改氣”，該輛車百公里油耗大約在13升左右，“油改氣”后將降到一公里0.32元，而該車“油改氣”的費(fèi)用只有6500元。至于車主要求“油改氣”的原因，也都是油價(jià)高導(dǎo)致的。而就在記者采訪時(shí)，一輛馬自達(dá)6和一輛尼桑帕拉丁的車主也駕車前來改裝。
　　“‘油改氣’后，經(jīng)常在市區(qū)跑的車輛僅比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車輛每公里高出0.1—0.2元。”采訪時(shí)記者了解到，車輛在進(jìn)行“油改氣”后，啟動(dòng)時(shí)先燃燒汽油，待車輛達(dá)到一定熱量后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)化成燃燒燃?xì)?，而這也讓部分平時(shí)只在市區(qū)跑的私家車主感覺有點(diǎn)不值。其中有車主表示，“油改氣”需要一次性投資至少4000余元，如果一個(gè)月僅耗費(fèi)不到50多升汽油的話，得跑一年以上才能省回改裝成本。對(duì)此，改裝技師尉勝表示，他們最近正在給之前改裝的車輛免費(fèi)加裝一種加熱塊，加裝后，車輛從啟動(dòng)到自動(dòng)轉(zhuǎn)化的時(shí)間將大大縮短，更有助于車主節(jié)省費(fèi)用。
“油改氣”收費(fèi)價(jià)格不一，改裝市場(chǎng)魚龍混雜
　　隨后，記者從我市多家經(jīng)營(yíng)汽車“油改氣”業(yè)務(wù)的公司了解到，同一款車的“油改氣”收費(fèi)價(jià)格也是高低不等，就拿一輛桑塔納車型來講，改裝收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從最低3000元到4500元不等，而價(jià)格差距之所以如此之大，主要和改裝公司使用的產(chǎn)品質(zhì)量、技師操作水平、售后服務(wù)高低有關(guān)。“據(jù)我所知，目前臨沂有50多家經(jīng)營(yíng)‘油改氣’業(yè)務(wù)的公司。”采訪時(shí)，一位業(yè)內(nèi)人士表示，其中有一半以上的公司業(yè)務(wù)能力難言專業(yè)。
　　采訪中，一位出租車司機(jī)高師傅就對(duì)自己之前去的一家“油改氣”公司的專業(yè)性提出了質(zhì)疑。據(jù)他介紹，他的車是在羅莊區(qū)化武路的一家改裝廠進(jìn)行的“油改氣”，改裝后小毛病不斷，最近還出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)的毛病，后來改裝廠給他換了一臺(tái)新的燃?xì)庋b置但仍然沒有根治。
　　“除了價(jià)格外，我覺得車主在改裝前應(yīng)多注重售后服務(wù)和技師技能。”據(jù)臨沂中孚汽車天然氣改裝公司劉經(jīng)理表示，并不是所有的車輛來到他們公司后都能改車，因?yàn)榧紟熢跒檐囕v改裝前首先會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行“體檢”，體檢合格后才會(huì)給予改裝。
　　據(jù)臨沂市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特監(jiān)科負(fù)責(zé)人介紹，目前我市共有50家公司獲得了經(jīng)辦“油改氣”業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)，其中有30余家是在去年獲得的行政許可資質(zhì)，而該資質(zhì)也需要4年一審批。他們之前也曾接到市民舉報(bào)并查處過一些沒有資質(zhì)就經(jīng)辦車輛“油改氣”業(yè)務(wù)的公司。
私家車“油改氣”后，年審難過關(guān)保險(xiǎn)難賠付
　　采訪時(shí)記者了解到，雖然“油改氣”在一定程度上節(jié)省了燃料費(fèi)用，但在省錢的同時(shí)，也存在著麻煩，那就是車輛年檢及保險(xiǎn)方面的問題。據(jù)市車管所相關(guān)工作人員介紹，因目前對(duì)“油改氣”方面沒有明確規(guī)定，“油改氣”的車輛在進(jìn)行年審時(shí)，如果拆除了更改的設(shè)備，還是可以年審的，而如果不拆除則肯定過不了關(guān)。對(duì)于運(yùn)營(yíng)行業(yè)的出租車及在相關(guān)公告范圍內(nèi)的雙燃料汽車可以進(jìn)行年審。
　　此外，在保險(xiǎn)問題上，“油改氣”車輛也是游走在各項(xiàng)規(guī)定之間，讓車主在維權(quán)時(shí)也很困難。“按照規(guī)定，‘油改氣’這部分設(shè)備屬于在車輛原有設(shè)備外的附加設(shè)備，所以車主在上保險(xiǎn)后，如果這部分出現(xiàn)了問題或事故的話，保險(xiǎn)公司是可以拒賠的，而這部分包括加裝的設(shè)備和控制器。”采訪中，我市一家保險(xiǎn)公司工作人員告訴記者，如果在安裝的過程中出現(xiàn)事故的話，保險(xiǎn)公司也可以拒賠，如果并非是改裝行為造成的事故，或是無關(guān)改裝設(shè)備的，還是可以獲得賠付的。（yd）
 記者 周成剛